03 Апр 2026, Пт

Дата:

Поделиться:

Выделенки для СИМ — с участием горожан?

В Петербурге формируется новый подход к развитию городской среды, в рамках которого горожане активно участвуют в благоустройстве дворов и улиц, предлагая свои идеи или голосуя за предложенные.

Выделенки для СИМ - с участием горожан?
Фото: Baltphoto/Николай Овсянников
Однако это пока почему-то не коснулось вопросов обустройства инфраструктуры для пользователей СИМ, которых в Петербурге все больше. Даже площадок для паркура в городе за последние годы заметно прибавилось — есть спрос. А вот с велодорожками, выделенными полосами для движения СИМ и прочими подобными вещами дело идет туго. При этом стоит отметить, что городская власть пока не попросила горожан выдвигать свои идеи, где и как можно было бы предложить передвигаться велосипедистам и самокатчикам.

В 2024 году Смольный говорил о том, что протяженность веломаршрутов в городе составляет чуть более 150 км, а всего их 44. Глава города Александр Беглов однако объявил о планах к 2030 году создать еще 500 маршрутов. Но почему не спросить у горожан где их разместить? Причем участие в опросах смогли бы принять как любители велосипедной и самокатной езды, так и те, кому они «мешают». Ведь чем больше дорог, где СИМ не помешает пешеходам, тем их меньше на остальных пешеходных маршрутах.

Кстати, в соответствии с пунктом 24 ПДД, пользователи электросамокатов могут ездить по велодорожкам — водители именно этих гаджетов вызывают наибольшее раздражение у горожан, по крайней мере, такое ощущение создается, если почитать чаты в соцсетях и мессенджерах. А прирост числа СИМ на дорогах города очевиден любому, да и цифры говорят об этом: по данным «Платформы ОФД», за период с начала 2025 года по 22 апреля число чеков по оплате аренды электросамокатов в Петербурге выросло на 13% относительно того же периода 2024 года. Плюс личные электросамокаты, моноколеса, доставщики на мопедах и так далее.

Руководитель комитета по транспорту Валентин Енокаев много раз отмечал, что взаимодействие с кикшеринговыми компаниями со стороны ведомства строится на основе пожеланий горожан. Почему не включить их в программу «Формирование комфортной городской среды» как один из разделов. В рамках программы горожане довольно активно выбирают концепции детских и спортивных площадок, скверов и парков, набережных и променадов, а также места, где наиболее срочно нужно заменить асфальтовое покрытие. Не исключено, что они с удовольствием возьмутся и за разметку на дорогах.

Подпишитесь на наш официальный канал в мессенджере MAX «МОЙКА78 Новости СПб». Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
ДзенЧитайте наши материалы в Дзене

Поделиться:

 Авито до 10 апреля включительно взял на себя все расходы по пересылке вещей в Дагестан и соседние территории, где из-за паводков нарушен привычный уклад жизни. Как сообщили в пресс-службе Авито, любой желающий помочь может выставить на платформе объявление с хештегом #яПомогаю в названии, указав бесплатную или символическую цену — тогда стоимость Авито Доставки составит всего один рубль. Такие предложения автоматически попадают в специальный раздел.

 В рамках подготовки к отопительному сезону 2026-2027 в период с 6 по 30 апреля «Петербургтеплоэнерго» проведет в Санкт-Петербурге температурные испытания. Как сообщили в компании, проверять трубопроводы на устойчивость к высоким температурам будут поэтапно на территории Петроградского, Центрального, Пушкинского, Петродворцового, Приморского и Курортного районов:

Новости дня

По теме

Подпишись на соцсети:

Сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.