Второй поезд ЭП2ДМ стал курсировать по тактовому маршруту Петербург — Сестрорецк

На маршруте «Финляндский вокзал — Сестрорецк — Белоостров» запустили новый электропоезд ЭП2ДМ.

На запуске второго поезда ЭП2ДМ присутствовали председатель ЗакСа Александр Бельский, вице-губернатор города Кирилл Поляков, глава Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин, директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» Кирилл Корнилин, депутаты ЗакСа Александр Ходосок и Алексей Цивилев, врио председателя комитета по транспорту Северной столицы Дмитрий Ваньчков, глава администрации Курортного района Александр Забайкин.

«Это наглядный пример успешного импортозамещения и развития российских технологий. До конца года ожидаем поступление еще одного состава этой серии»,

Ваньчков заявил, что электрички — хорошая альтернатива метро для жителей пригородов, позволяющая избежать пробок. Кроме того, маршрут Петербург – Сестрорецк показал наибольший рост пассажиропотока — 12,6%. На вопрос Ходосока о том, наше ли производство, Ваньчков ответил: «Ну, не всё, но часть изготовления наша». Врио главы комитета отметил, что вскоре поезду должны дать название.

В 2025 году в Петербурге по пяти тактовым маршрутам перевезли почти 40 млн пассажиров. Отметим, что тактовый маршрут представляет из себя график поездов с регулярным интервалом между рейсами. К таким маршрутам относятся: Павловск – Витебский вокзал – Павловск, Ораниенбаум-1 – Балтийский вокзал – Ораниенбаум-1, Мельничный Ручей – Финляндский вокзал – Мельничный Ручей и Красное Село – Балтийский вокзал – Красное Село. Как отмечал Поляков, многие горожане в обратной связи положительно оценивают работу тактовых маршрутов.