Все образцы отечественных шин успешно прошли тестирование. Превышения содержания канцерогенных веществ в них обнаружено не было.

Об этом ТАСС сообщили в Минпромторге. В то же время, по данным Роскачества, 6 из 10 импортных шин имеют превышение опасных веществ в составе, что наносит существенный вред окружающей среде.
В министерстве заверили, что мощности российских предприятий способны удовлетворить внутренний спрос на шины в различных сегментах, включая бюджетный, и обладают экспортным потенциалом. Уменьшение содержания ПАУ планируется распространить на всю территорию Евразийского экономического союза. Ожидается, что это приведет к постепенному вытеснению продукции, не соответствующей экологическим и техническим нормам ЕАЭС.
Еще в конце декабря 2025 года Роскачество проверило десять моделей шин — российских и китайских — на содержание вредных веществ. Внимание уделяли высокоароматическим маслам, из которых образуются канцерогенные ПАУ. Выяснилось, что отечественные шины соответствуют требованиям ГОСТа. Китайские же превысили допустимый уровень опасных масел — в 3,2-7,7 раза выше нормы.
Частицы таких шин загрязняют воздух и воду, особенно вдоль дорог. Кроме того, изношенные покрышки перерабатывают в покрытия для детских и спортивных площадок, что создает дополнительную угрозу здоровью.



