Только лишь в октябре в подземке Петербурга семь раз возникали какие-то неприятности. То задерживают поезда, то останавливается эскалатор, то пассажиров внезапно высаживают на станциях. Вспоминаем, как это было.

Синяя ветка

Фото: Baltphoto

Фиолетовая ветка

Также 3 октября сбой произошел на фиолетовой ветке метро, но уже ближе к часу пик, когда все горожане рванули к рабочим местам и в учебные заведения. На пятой линии поезда следовали с увеличенным интервалом. Причины снова были техническими. Однако тогда движение пришло в норму через несколько минут.

«Площадь Мужества»

На «Площади Мужества» 11 октября пассажиров внезапно высадили из поезда. На красной линии состав притормозил, а машинист попросил всех удалиться. Об этом Мойке78 рассказал очевидец, которые ехал в сторону «Девяткино». Причину высадки не сообщили, людям пришлось толпиться на платформе.

Пассажиров вывели из метро на станции «Площадь Мужества». Фото: читатель Мойки78

«Новочеркасская»

Прошла неделя после загадочных проблем на «Площади Мужества» и они добрались до «Новочеркасской». Вечером 18 октября на станции закрыли несколько дверей. Всему виной наплыв пассажиров в час пик. Чтобы сбавить градус столпотворения, для входа оставили две двери из четырех. Когда стало свободнее, все спешащие домой горожане смогли попасть на стацию.

Фото: Baltphoto/Вероника Овсянникова

«Лесная»

«Обухово»

На следующий день, 25 октября проблемы ждали «Обухово». Среда, как и вторник, в метро Петербурга началась с внеплановой остановки эскалатора. Вестибюль «Обухово» в утренний час пик закрыли на вход. Всех отправляли в «Рыбацкое» и на «Пролетарскую». Спустя время вход открыли.

Фото: Baltphoto / Надежда Цветкова

Ранее Мойка78 сообщала, что 120 станций метро и вестибюлей числятся в проекте нового Генплана Петербурга. Все они вписаны в первую очередь, до 2030 года, и в расчетный период, вплоть до 2040 года.

В пробку также можно встать на Новочеркасской проспекте в направлении метро, на улице Стахановцев и на Малоохтинском проспекте.

Легче дышать на подъезде к мосту Александра Невского, где относительно свободно. В центре Петербурга особых пробок пока нет.

Ранее Мойка78 сообщала, что аварийные работы Водоканала сузили водителям улицу Ивана Черных. Для движения доступна только одна полоса.

Напомним, сегодня в центре Петербурга проходит крестный ход. Из-за этого на дорогах собрались бордовые пробки.

Фото: скрин «Яндекс. Пробок»

На Заневском собралась масштабная пробка. Все дороги к «Новочеркасской» окрасились в бордовый. Стоит и мост Александра Невского.

Фото: скрин «Яндекс. Пробок»

Ранее Мойка78 сообщала, что 12 сентября на площади Александра Невского пройдет крестный ход. В связи с этим центр города начали перекрывать еще накануне вечером.

Фото: скрин сервиса «Яндекс.Карты»

Неподалеку, вблизи станции метро «Новочеркасская» тоже пробка. Автомобилисты движутся в сторону моста Александра Невского, пытаясь не опоздать на работу.

Фото: скрин сервиса «Яндекс.Карты»

Фото: скрин сервиса «Яндекс.Карты»

Впереди свободнее, но встрять в центре можно также на набережной Обводного канала в обе стороны.

Фото: скрин сервиса «Яндекс.Карты»

Наконец, привычная петербуржцам пробка появилась на КАД. К моменту написания новости на 56-м км внутренней стороны кольцевой красный затор. Водители не спешат двигаются в сторону вантового моста.

Фото: скрин сервиса «Яндекс.Карты»

Ранее Мойка78 сообщала, что новые дорожные работы ждут водителей в двух районах Петербурга. Специалисты приступят с 16 августа.

Напомним, в первый рабочий день текущей недели «Новочеркасскую» полностью закрывали на вход. На станции внепланово остановился эскалатор. Обстоятельства и причины произошедшего неизвестны.

Ранее Мойка78 сообщала, что повторный конкурс на проектирование восьми станций метро пройдет в Петербурге.

Традиционно давка возникает в утренние часы на «Выборгской». На станции ремонтируют подъемник до 30 июня.

Ранее Мойка78 сообщала, что метро «Пионерская» закроют на капитальный ремонт 24 июня. За два месяца на станции заменят железобетонные плиты перекрытий у турникетов и над механизмами приводов эскалаторов.

Ранее Мойка78 сообщала, что станцию закрыли в самый час-пик из-за  внеплановой остановки эскалатора. Пассажирам пришлось некоторое время потолкаться на входе.

Отметим, что затор наблюдается и на улице Стахановцев, ведущей к Заневскому. Петербуржцы, решившие объехать плотную пробку,  все равно вынуждены стоять в потоке.

Ранее Мойка78 сообщала, что в первый рабочий день без «Ладожской» Заневский проспект также застрял в бордовой пробке.

В пресс-службе городской подземки сообщили, что проход пассажиров к вестибюлю «Новочеркасской» по новым правилам изменился с 28 февраля. Это необходимо, чтобы разграничить встречные пассажиропотоки, которые увеличатся в период закрытия станции «Ладожская» на капитальный ремонт.

Новая схема прохода к «Новочеркасской». Фото: Петербургский метрополитен

На «Новочеркасской» будут перекрывать один проход. Фото: Петербургский метрополитен

В остальное время все проходы будут работать как обычно. Время перекрытия могут подкорректировать в зависимости от количества пассажиров.

Работы по капитальному ремонту «Ладожской» начнутся 4 марта и продлятся 11 месяцев.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге запустили новые автобусы до метро «Ладожская».

Фото: пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен»

Фото: пресс-служба ГУП «Петербургский метрополитен»

Ранее Мойка78 сообщала, что на станции «Сенная площадь» с 27 февраля начнется ремонт эскалатора.

«Специалисты АО «Трест» заменят изношенные трамвайные рельсы, срок эксплуатации которых подходит к концу. Работы будут разделены на два этапа, общая протяженность составит 1,26 км»,

Работы будут проводиться на Заневском проспекте — от моста Александра Невского до Заневской площади, включая трамвайный узел.

В релизе комитета отмечается, что ремонт путей нужен для нормального передвижения пассажиров на время закрытия метро «Ладожская».

Напомним, что плохое состояние трамвайных путей стали причиной переноса закрытия на ремонт «Ладожской». Изначально это планировали сделать в 2022 году, но перенесли на первый квартал 2023 года.

Как сообщили очевидцы в группе «ВКонтакте» «ДТП и ЧП Санкт-Петербург», водитель легковушки не пострадал. На место происшествия прибыли машины скорой помощи и сотрудники ДПС.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что в Петербурге на КАД произошли массовые ДТП с пострадавшими.

Напомним, станцию метро «Ладожская» планируется закрыть на ремонт до конца 2022 года. Работы, как ожидают в Смольном, продлятся 11 месяцев.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге на коричневой линии метро приступили к строительству последнего станционного тоннеля.

Вестибюль станции закрыли на вход в 8:28. Причиной стала остановка эскалатора. Об этом сообщили в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга. К 8:55 «Новочеркасскую» открыли, станция работает в обычном режиме.

«Новочеркасская» находится на «оранжевой» ветке подземки. Она располагается между «Площадью Александра Невского» и «Ладожской».

Ранее Мойка78 сообщала, что станция метро в Кудрово примет первых пассажиров в 2029 году. Об этом заявил глава комитета по транспорту Ленобласти Михаил Присяжнюк. Помимо долгожданной станции подземки, начнется строительство еще двух станций в городах Ленинградской области. В сфере транспортной обеспеченности особого внимания требуют не только Кудрово, но и Янино, Мурино и Девяткино.

В квартале рядом со станцией метро «Новочеркасская» расположены 29 жилых домов. Район ограничивается Таллинской улицей, Новочеркасским, Заневским проспектами и проспектом Шаумяна. Здесь планируется установить 260 светодиодных светильников: старые уже исчерпали ресурс и их недостаточно, сообщает пресс-служба Смольного.

Кроме того, специалисты уберут неизолированные сети электроснабжения, большая часть из которых  смонтирована на растяжках от фасадов зданий. В настоящее время ведутся земляные работы, после которых будут проложены траншеи и установлены фундаменты под металлические опоры.

Ранее Мойка78 писала, что проспект Ветеранов в Петербурге получил новое освещение.

Инцидент произошел ночью 10 апреля у станции метро «Новочеркасская». Проезд трамвая спровоцировал вспышку, которая продлилась какое-то время, рассказали очевидцы в соцсетях. На видеоролике, опубликованном с места событий, видно, что над трамваем сильно искрятся провода, и идет густой дым.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Выборгском районе Петербурга над трамваем во время движения загорелись провода. «Искрометный» инцидент произошел на проспекте Просвещения. Очевидцы сообщили в социальных сетях, что трамвай двигался по направлению к Выборгскому шоссе и на пересечении с улицей Есенина «высек искру своими рогами».

«Пробке быть», — отмечают горожане. Петербуржцы шутят, что и проводам захотелось посверкать перед Новым годом.

Согласно данным сервиса «Яндекс. Пробки», затор тянется по Заневскому проспекту от проспекта Шаумяна в сторону моста Александра Невского.

По этой причине было принято решение целиком поменять облицовку путевых стен с реставрацией названия станции, сообщил Блохин.

«Новочеркасская» была открыта в 1975 году. С 2014-го в нижнем вестибюле возникли проблемы с путевыми стенами. Из-за вибрации плитки начали крошиться и откалываться, падая на пути. За пять лет поменяли уже больше 300 плиток.

Как сообщают читатели «Мойки78», людям пришлось выходить на улицу из метрополитена.

От станции метро «Улица Дыбенко» до станции «Площадь Александра Невского» движение затруднено. Поезда не идут.

Как ранее писала «Мойка78», неисправный состав затормозил движение на «фиолетовой» ветке метро.

Как отмечается, ГУП «Петербургский метрополитен» принимает заявки на участие в конкурсе до 29 июля.

Станция «Новочеркасская» открыла двери для пассажиров метро в декабре 1985 году, до 1992 года она называлась «Красногрвардейской».

Ранее «Мойка78» писала, что в ГУП «Петербургский метрополитен» рассказали, почему на «Новочеркасской» так много выходов и как не потеряться на этой станции метро.

Новость о том, что транспортный узел оранжевой ветки функционирует в штатном режиме, появилась в официальном Telegram-канале метрополитена.

«Опасных предметов не обнаружено»,

Напомним, «Новочеркасскую» закрывали на вход и выход из-за бесхозного предмета. Проверку объекта проводили сотрудники полиции и представители подземки.

Примечательно, что многие пассажиры по своей невнимательности часто оставляют вещи в вагонах и на станциях метро без присмотра. Однако забывчивость петербуржцев и гостей города напрямую сказывается на работе подземки. Сотрудники метрополитена неоднократно просили горожан и туристов следить за своим имуществом.

На месте работают спецслужбы. Они обследуют объект на предмет безопасности.

Стоит отметить, что бесхозные предметы в метрополитене — довольно частое явление. Несмотря на это, работники подземки каждый раз принимают решение закрыть станцию или переход.

Меры безопасности были усилены в связи с терактом, который произошел на перегоне между станциями «Технологический институт» и «Сенная площадь». Взрыв прогремел в начале апреля 2017 года.

Сейчас «бесхозом» занимаются сотрудники правоохранительных органов. Сколько займет проверка пока неизвестно.

Ранее «Мойка78» писала о том, что станцию «Площадь Восстания» пришлось временно закрыть из-за большого «наплыва» пассажиров. Отметим, что метро закрыли в час пик в пятницу, 28 декабря.

Ранее «Мойка78» сообщала о закрытии станции в 14:24. Таким образом, проверка станции у сотрудников правоохранительных органов заняла суть меньше получаса.

Ранее «Мойка78» сообщала о том, что станцию метро «Садовая» закрывалась на почти получасовой перерыв.

Ранее машина опроконулась в Приморском районе Петербурга. Как сообщала «Мойка78», молодые сотрудники автомойки решили погонять на клиентском Mini Cooper и разбили недешевый автомобиль. На Богатырском проспекте авто врезалось в дерево, а потом перевернулось.

Еще одна авария с «перевертышем» в декабре произошла во Всеволожском районе Ленобласти на дороге «Северная магистраль».  Иномарка съехала в кювет и перевернулась. С места ДТП были госпитализированы пятеро мужчин. Двое их них получили тяжелые травмы.