Иван Серебрицкий: количество машин в Петербурге растет, но воздух они не загрязняют

Иван Серебрицкий, и.о. председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности, рассказал о предварительных итогах городского экологического мониторинга. Окончательный результат будет известен лишь в феврале следующего года, когда будут сняты все замеры в течение года. Среднесуточное значение качества атмосферного воздуха ежедневно показывают 25 станций наблюдений.

«Уже сейчас можно сказать, что существенных изменений в качестве атмосферного воздуха по сравнению с прошлым годом нет. И это несмотря на то, что количество машин в городе увеличилось на 100 тысяч. За прошлые три года количество автомобилей, наоборот, снижалось из-за кризиса. Сейчас в Петербурге около 2 млн машин, которые привносят в воздух более 500 тысяч тонн загрязняющих веществ. Но прямые улицы Петербурга хорошо продуваются, и это не позволяет скапливаться вредным веществам в воздухе», — рассказал Серебрицкий.

«Еще один фактор, который хорошо отражается на экологии, — это постоянная смена автопарка петербуржцев на более новый. Это подразумевает уменьшение вредных выбросов, ведь машины совершенствуются. Таким образом автомобилей становится больше, но на городской атмосфере это не сказывается», — заверил Иван Серебрицкий.

Производители автотранспорта с каждым годом усовершенствуют конструкцию моторов и выхлопных систем с той целью, чтобы они выбрасывали как можно меньше вредных веществ. Кроме того, бурными темпами развиваются технологии производства электромобилей, которые совершенно не выбрасывают вредных примесей в нашу атмосферу.

Доказано, что автомобильный транспорт на Земле является одним из главных загрязнителей атмосферы. На него приходится порядка 40 процентов всех загрязнений воздуха. Среднестатистический автомобиль, работающий на углеводородном топливе, выбрасывает в год 135 кг окиси углерода, 25 килограмм окислов азота, 20 кг углеводородов,  от 7 до 10 кг м бензпирена, 4 кг двуокиси серы, 1,2 кг твердых частиц.

Доказано, что автомобильный транспорт на Земле является одним из главных загрязнителей атмосферы. На него приходится порядка 40 процентов всех загрязнений воздуха.