Относительно стабильные в последние годы цены на ОСАГО в России совершили стремительный рывок осенью 2022 года, когда, несмотря на появление параллельного импорта, Российский союз автостраховщиков (РСА) существенно скорректировал каталог цен на запчасти.
Следствием стало расширение порога измерения тарифов ОСАГО для легковых автомобилей — он расширился в обе стороны на 26%. После этого минимальная сумма, за которую мог застраховать свою автогражданскую ответственность опытный водитель, никогда не попадавший в ДТП и имеющий в своем багаже минимальные из возможных коэффициенты для расчета стоимости полиса, составила 1646 рублей. Максимальная — 7535 рублей.
По факту, начинающие водители, которые в октябре – ноябре 2022 года пытались купить первый в своей жизни полис ОСАГО, были рады цене даже в 10-12 тыс. руб., поскольку компании-страховщики и страховые брокеры заняли выжидательные позиции и не спешили оформлять полисы вообще. При этом самую низкую границу коридора страховщики практически не использовали.
Почему ОСАГО продолжает дорожать
С учетом того, что ситуация на рынке за последние месяцы не стала лучше, можно предположить, что ОСАГО в 2023 году как минимум не подешевеет. Но еще более вероятно, что оно продолжит дорожать.
Журнал Авто.ру, отправивший запрос относительного возможного подорожания стоимости полиса ОСАГО в РСА, получил такой ответ: все будет зависеть от стоимость запчастей. Если они станут стоить дороже, то страховым компаниям придется скорректировать стоимость полиса в сторону увеличения.
Еще одно нововведение, которое пока под вопросом в 2023 году, — отмена учета износа запчастей. Если страховщики перестанут учитывать износ, то суммы возмещений увеличатся. А значит, их заложат в рост цен на ОСАГО.
Подорожает ли ОСАГО: мнение экспертов
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём», считает, что в 2023 году страховые компании попытаются повысить стоимость страховых полисов, ссылаясь на большие убытки, которые им приходится нести. При этом суммы, которые будут получать застрахованные лица, в реальности будут падать.
Как рассказал Кадаков в эфире радиостанции «Вести ФМ», страховщики пытаются найти возможность уйти от использования сертифицированных запчастей и начать применять и использовать б/у комплектующие для ремонта по ОСАГО.
Доцент кафедры наземных транспортных средств транспортного факультета Московского политеха Анатолий Фиронов также считает, что ОСАГО подорожает для всех водителей, кроме, разве что, опытных и никогда не попадавших в ДТП. Такое мнение эксперт высказал в интервью с агентством «Прайм». Тех, кто попадает в аварии часто, а также молодых водителей без опыта, цена ОСАГО в 2023 году может сильно (и неприятно) удивить.
Самый большой рост тарифов на ОСАГО в наступившем году эксперт прогнозирует в Санкт-Петербурге и Москве.