Последние новости

Мойка78Главная новость

Главная новость

Промышленники не готовы тратиться на импортозамещение. Хотя на юге уже процветает производственная кооперация

Центральный банк вывел на чистую воду анонсы промышленников о глобальном импортозамещении в России. Когда дело доходит до инвестиций в создание собственных производственных линий или...

Петербургские корпорации начали искать специалистов по Африке. Малый бизнес отстает

Петербургским бизнесменам пора подтягивать свои навыки в географии Африки. Там они могут найти незанятые иностранцами ниши для своего бизнеса, которые раньше были ориентированы на европейцев. Однако налаживать связи и искать контрагентов, кажется, им придётся самостоятельно.

Эталон развития высокотехнологических стартапов Петербурга нашелся в Америке

Мойка78 продолжает цикл материалов о производственной кооперации в разных странах, чтобы понять, какой вариант развития промышленности и бизнеса больше подошел бы Петербургу в нынешних условиях. На этот раз мы расскажем об американской модели кооперации.

«Сапсан» станет главным транспортом в России из-за авиационных санкций?

РЖД в перспективе нескольких лет могла бы оттянуть весомую часть трафика у авиакомпаний. Учитывая, насколько сильно последние подвержены влиянию санкций, железнодорожники выглядят, как флагман импортозамещения, а значит и могут без особого труда расширять свою сеть путей, как минимум по Европейской части России.

Испанская производственная кооперация станет образцом для промышленников Петербурга?

На фоне санкций и выросшего объема заказов взбодрить промышленность Петербурга могла бы промышленная кооперация и активное привлечение крупными господрядчиками бизнеса поменьше. Подобной тактикой пользовались в Европе, Америке, Турции и Японии чтобы оперативно догнать технологические революции. При этом, если следовать этому методу, загружены заказами будут не только крупные предприятия, но и малый бизнес, который может предложить свои разработки и мощности. Мойка78 начинает цикл материалов о производственной кооперации, чтобы чиновникам Смольного было проще искать, на кого равняться в нынешней индустриальной модернизации.

Решение кадровой проблемы петербургские промышленники ищут в провинции

Петербургские промышленники начали решать проблему кадрового голода за счет регионов. Заманивают специалистов компенсациями аренды жилья, льготными путевками для детей и высокими зарплатами. Например, завод «Силовые машины» Алексея Мордашова начал размещать вакансии в Улан-Удэ, Чебоксарах, Калуге, Казани с указанием, что трудиться придется на площадке Ленинградского металлического завода, свидетельствуют данные hh.ru.

Пятилетний шенген за 200 тысяч: массовые отказы в визах ЕС наплодили мошенников

Петербуржцы, кажется, могут лишь с ностальгией вспоминать эпоху пятилетних шенгенов. Консульства европейских стран начали выдавать документы только на время поездки. Ситуацией пользуются мошенники, обещая за шестизначные цифры избавить жителей Северной столицы от частых походов в визовые центры.

Петербургским промышленникам просится свой бизнес-клуб

В Петербурге, кажется, напрашивается возрождение профильных бизнес-клубов, которые объединили бы ключевых игроков разных отраслей. В нулевые подобный подход применяли многие, но с развитием соцсетей и успешных бизнес-блогеров практика, кажется, приобрела налет легкомысленности. Хотя именно конструктивный диалог тех же промышленников прежде всего между собой мог бы внести коррективы в разрабатываемые Смольным меры поддержки и подсветить общие проблемы.