©2017 - 2024 Moika78.ru Главные новости дня
Свидетельство о регистрации СМИ. Номер: ЭЛ № ФС 77 - 76062 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 19 июня 2019 года
На информационном ресурсе (сайте) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
Правила о применении рекомендательных технологий в виджетах информационного ресурса «24СМИ»
Рекомендательные технологии в блоках платформы рекомендаций Sparrow
Правила применения рекомендательных технологий в виджетах рекламно-обменной сети «СМИ2»
Правила применения рекомендательных технологий в виджетах infox
Последние новости
Мойка78Эксклюзив Мойка78
Эксклюзив Мойка78
Вице-губернатор Разумишкин станет первым зимним супергероем Петербурга?
Каждую зиму в Петербурге ждут или управленческого чуда, от которого снег будет убираться вовремя, или очередного пиар-креатива. Особенные надежды горожане питали в этом году, ведь в Смольном сменился куратор зимней уборки. Но пока, несмотря на все усилия пресс-службы вице-губернатора Евгения Разумишкина сделать из него локального супергероя, даже петербургский градоначальник реальные усилия по уборке снега оценил на «троечку».
Глава ККИ Голованов снес элиту градозащитников вместе с малоизвестным рестораном?
Новый глава комитета по контролю за имуществом Петербурга Роман Голованов, кажется, влип в пиар-скандал из-за сноса малоприметного ресторана на окраине города. На главу ККИ, похоже, ополчились все градозащитники, которые планировали провести круглый стол с участием персоналий из ЗакСа.
Из Смольного пригрозили ответственностью бизнесу, который не убирает снег каждые 2 часа
Вице-губернатор Евгений Разумишкин при первом же снегопаде отметился неожиданным подходом к уборке снега. Мало того, что, как показала практика, закупленная сотня тысяч тонн реагентов не спасла при первом же сильном циклоне со снегом, так еще и виноватым в плохой уборке может оказаться бизнес. Хотя только субъектов МСП в городе 346 тыс., а вскоре все виновные станут еще и электоратом, который может припомнить чиновникам в бюллетенях странное начало зимы.
Служба доставки озадачила клиента заказом и возвратом денег
Различные виды технических сбоев при заказах на маркетплейсах не раз обсуждались в сети, например, появление ошибочных цен или просто невозможность сделать заказ в какой-то момент. Читатель Мойки 78 столкнулся с новой проблемой.
Коммунальщики Петербурга поставили цель израсходовать все реагенты против снега и льда до снегопадов?
С приходом первых заморозков Петербург начали активно посыпать то ли технической солью, то ли хвалимым Смольным реагентом «бионорд». Однако предпосылок для появления на улицах и проезжей части химикатов, кажется, пока нет. Создается впечатление, что новый вице-губернатор по благоустройству Евгений Разумишкин может всполошить всех родителей и аллергиков раньше времени.
«Аксель-Моторс Север» должен клиенту почти 30 млн рублей за изъятую по уголовному делу машину
Элитный автодилер Петербурга отметился в Курской области не самой лицеприятной историей. По решению суда компания «Аксель-Моторс Север» должна выплатить почти 30 млн рублей за продажу, предположительно, похищенной машины.
Регионы отнимают у Петербурга фабрично-заводские кадры
Промышленники российских регионов активно переманивают кадры из Петербурга. При этом производства Северной столицы сами испытывают кадровый голод. Соискателям Петербурга порой сложно даже наткнуться на предложение о трудоустройстве в родной стороне – поиск выдает несколько страниц вакансий в глубинке.
Не Европа и не Азия: почему Петербург выбрал свой формат развития платных парковок
На заседании постоянной комиссии городского парламента по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры решено вернуться к обсуждению «яблочного» законопроекта о платных парковках в декабре. Представители Комтранса по-прежнему считают принятие этого закона пустой тратой времени при наличии куда более серьезных проблем в сфере организации дорожного движения.