велосипедисты - Мойка78.ру Новости СПб

Президент федерации велоспорта счел виновным тренера погибших детей в ДТП на «Скандинавии»

Ксения Шатрова — Thu, 07 Sep 2023 11:20:59 +0000

Тренер подростков-велосипедистов, попавших в ДТП на трассе «Скандинавия» под Выборгом, виновен в случившемся. Такое мнение выразил президент Федерации велосипедного спорта России Вячеслав Екимов.

Глава организации отметил, что директор школы не давал разрешения этой группе выезжать на скоростную трассу, поскольку в ней были дети 14–15 лет. Он выразил соболезнования родным и близким погибших в ДТП девочек.

«Я призываю к здравому смыслу всех тренеров, которые отвечают за подготовку гонщиков. Не выезжайте на скоростные магистрали от слова «совсем»»,

— сказал Екимов в беседе с порталом «Матч ТВ».

Ранее Мойка78 сообщила, что водитель грузовика Scania совершил наезд на автомобиль Ford, который сопровождал колону из 11 юных велосипедисток. От удара легковушка въехала в подростков. В результате ДТП погибли две девочки. Еще семь школьниц и их тренер получили травмы различной степени тяжести, их госпитализировали.

Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

Предполагаемого виновника аварии задержали и допросили. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств». Водителю грузовика грозит до семи лет колонии.

Прокуратура Ленобласти показала фото ДТП на трассе «Скандинавия» в велосипедистами

Ксения Шатрова — Thu, 07 Sep 2023 09:04:24 +0000

На трассе «Скандинавия» в районе поселка Огоньки произошла авария с велосипедистами, в ДТП пострадали не менее десяти человек, есть погибшие — их число уточняется. Прокуратура Ленобласти показала снимки с места происшествия.

Утром 7 сентября фура сбила группу велосипедистов-детей и легковой автомобиль сопровождения. На месте работают скорая помощь и сотрудники ГИБДД. Причины и обстоятельства ЧП выясняются. Заняты первая и третья полосы движения в сторону Выборга, проезд возможен лишь по второй полосе.

Фото: пресс-служба прокуратуры Ленобласти

Ранее Мойка78 сообщила, что жительница Петербурга на велосипеде 6 сентября попала под колеса КАМАЗа в районе Большой Пушкарской улицы, 18. Женщину госпитализировали в состоянии клинической смерти, спасти ее не удалось.

На трассе Скандинавия фура сбила группу детей-велосипедистов

Алина Дранникова — Thu, 07 Sep 2023 08:45:32 +0000

На трассе Скандинавия в районе поселка Огоньки произошло ДТП, на место которого стягиваются скорые помощи и сотрудники ГИБДД.

В группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург» во «ВКонтакте» очевидцы делятся подробностями. По их словам, на трассе Скандинавия случилось ДТП с участием фуры, легковушки и велосипедистов. Очевидцы уточняют, что в инциденте есть один погибший.

В ФКУ Упрдор «Северо-Запад», в свою очередь, сообщают, что, по предварительным данным, в 10.40 на 59-м километре водитель грузовика совершил наезд на группу велосипедистов-детей и легковой автомобиль сопровождения. На данный момент информация о числе пострадавших и погибших уточняется.

Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»

На место прибыли специалисты обслуживающей дорогу подрядной организации, скорая, ГИБДД. Заняты первая и третья полосы движения в сторону Выборга, проезд возможен лишь по второй полосе. Причины и обстоятельства устанавливают правоохранители.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что в районе Большой Пушкарской улицы жительница Петербурга на велосипеде попала под колеса КАМАЗ.

В Петербурге колонна велосипедистов промчалась на «красный», возмутив автомобилистов

Вероника Смирнова — Thu, 23 Jun 2022 07:04:51 +0000

В Петербурге десятки велосипедистов промчались на красный сигнал светофора на перекрестке. При этом большая часть двигалась по встречной полосе. Нарушители попали в объектив камеры мотоциклиста.

Ролик был опубликован в группе «ДТП и ЧП Петербург» в «ВКонтакте». На записи видно, как колонна промчалась по встречке на красный сигнал светофора. Многие комментаторы осудили действия велосипедистов и призвали уполномоченные органы разобраться в ситуации.

Один из очевидцев написал, что велосипедисты лезли «на красный» под трамвай по Петергофскому. Движение общественного транспорта пришлось остановить.

Ранее Мойка78 сообщала о пробке на ЗСД. Затор образовался из-за двух аварий на центральном участке диаметра.

Деды Морозы и Снегурочки прокатились на велосипедах по центру Петербурга

Екатерина Шемякинская — Mon, 10 Jan 2022 06:25:30 +0000

На улицы Петербурга в воскресенье, 9 января, выехали велосипедисты в костюмах Дедов Морозов и Снегурочек.

Колонна спортсменов стартовала в 12:00 в Обуховском сквере, сообщили организаторы события в своем Instagram.

Велосипедисты в костюмах проехали по набережной реки Фонтанки до Марсова поля, а затем направились на Дворцовую площадь. Среди участников праздничного заезда был велоконструктор Игорь Баронас, который специально изготовил эксклюзивный транспорт для Деда Мороза и Снегурочки – желтый кабриолет.

Всего в праздничном пробеге участвовали порядка 70 человек. На велосипедах горожане преодолели около пяти километров. При этом все спортсмены строго соблюдали правила дорожного движения.

Ранее Мойка78 сообщала, что 2,5 тысяч Дедов Морозов уже бегали по улицам Петербурга.

В Тосненском районе водитель не справился с управлением и насмерть сбил велосипедистку

Екатерина Шемякинская — Thu, 02 Dec 2021 08:19:56 +0000

В Тосненском районе Ленинградской области возбудили уголовное дело в отношении мужчины, который насмерть сбил велосипедистку.

ДТП произошло 19 ноября на 39 километре автодороги «Павлово-Мга-Любань-Оредеж-Луга», сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти. Водитель 39 лет за рулем ехал на автомобиле «Форд Фокус» со стороны поселка Шапки в сторону Любани, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движения и съехал в кювет.

При этом он наехал на двигавшуюся во встречном направлении на велосипеде в жилете оранжевого цвета со светоотражающими элементами 59-летнюю женщину. В результате аварии велосипедистка от полученных травм скончалась на месте происшествия.

Была проведена доследственная проверка, в результате которой в отношении водителя «Форда» возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств».

Ранее Мойка78 сообщала, что мигрант на Hyundai Solaris сбил 16-летнюю на «зебре» в центре Петербурга.

На веломаршрут вдоль Финского залива Смольный потратит 11 миллионов рублей

Анна Кравченко — Thu, 25 Nov 2021 04:11:55 +0000

Правительство готово выделить 11 миллионов рублей подрядчику, который должен будет реализовать проект нового веломаршрута, проходящего вдоль Финского залива. Первый этап финансирования Смольный планирует провести уже в этом году.

Как сообщает комитет по транспорту Санкт-Петербурга, в Смольном готовы выделить из бюджета города средства на разработку и осуществление строительства нового веломаршрута, который должен расположиться по периметру Финского залива.

По плану руководства города, он должен будет начаться в Лахте и проходить до посёлка Смолячково по береговой линии залива. От подрядчика требуется детальное изучение текущей пропускной способности дорог, уже существующих путей велосипедистов и их безопасность.

Первые ассигнования из городского бюджета будут произведены в 2021 году и составят половину от суммы, а ещё 5,5 миллионов будут выделены в июне 2022 года.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что Смольный выделил дополнительные 8 млрд рублей очередникам на жильё.

Петербургских велосипедистов на Тихорецком решили затормозить лежачим полицейским на велодорожке

Ирина Маркина — Fri, 22 Oct 2021 11:54:59 +0000

В Калининском районе Санкт-Петербурга на велодорожке появился лежачий полицейский.

Преграду установили на велодорожке Тихорецкого проспекта, напротив дома 37.

На данный момент неизвестно кто и зачем установил на велодорожке неровность.

В группе «Петербургское велообщество» призывают быть внимательны при проезде этого участка, особенно в темное время суток. Лежачего полицейского видно плохо, однако он довольно высокий. По этой причине на большой скорости можно легко упасть с велосипеда.

Сообщество отправило запрос в Городской центр управления парковками по вопросу появления лежачего полицейского с предложением его убрать, ведь он опасен для велосипедистов.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Сланцевском районе под колесами микроавтобуса погиб пенсионер. Он шел по трассе с велосипедом, его сбил встречный ГАЗ.

На Гатчинском шоссе велосипедист угодил под колеса Ford и попал в реанимацию

Екатерина Шемякинская — Mon, 11 Oct 2021 08:54:50 +0000

В Ленинградской области иномарка сбила мужчину с велосипедом. Велосипедист получил тяжелые травмы и был госпитализирован.

В воскресенье, 10 октября, в 9:46 правоохранителям поступило сообщение о том, что в Волосовском районе Ленинградской области автомобиль Ford вне зоны пешеходного перехода сбил мужчину на вид 50 лет. Это произошло в поселке Кикерино на Гатчинском шоссе, дом 6А.

Водитель 1997 года рождения ехал со стороны Выры в сторону Кемполово и сбил пешехода с велосипедом, который передвигался в попутном направлении по краю проезжей части, сообщает источник Мойки78 в правоохранительных органах. Со слов водителя, пострадавший вел велосипед, находясь от него слева, а также перевозил на нем оконную раму и пластиковые панели.

Мужчина получил серьезные травмы и в тяжелом состоянии, без сознания, был госпитализирован в реанимацию. На данный момент устанавливается его личность.

Ранее Мойка78 писала, что велосипедист зацепился за такси на Малом проспекте Васильевского острова и повалился на дорогу.

Российские велогонщицы взяли бронзу на Олимпиаде в Токио

Анастасия Якушева — Mon, 02 Aug 2021 10:51:58 +0000

Российские велогонщицы на треке Анастасия Войнова и Дарья Шмелева завоевали очередную бронзу на летней Олимпиаде в Токио.

В командном спринте девушки принесли российской сборной 46-ю по счету медаль Игр. В гонке за третье место спортсменки обошли соперниц из Нидерландов Лорин ван Риссен и Шанне Браспеннинкс. Результат сборной России — 32, 252 секунды. Голландки финишировали с отрывом в 0, 252 секунды. Золотые медали взяли вновь китаянки (31, 895), которые обогнали спортсменок из Германии.

Напомним, что на Играх-2016 в Бразилии Войнова и Шмелева взяли серебро.

Ранее Мойка78 сообщала о том, как российский спортсмен Сергей Каменский взял серебро по стрельбе из винтовки с 50 метров из трех положений на Олимпиаде в Токио. Его победил представитель китайской сборной, установивший мировой рекорд.

Смольный отреагировал на десятки «погибших» велосипедистов у собора

Екатерина Сергейчева — Fri, 16 Jul 2021 05:24:30 +0000

Петербургские велосипедисты пытались привлечь внимание Смольного к проблемам безопасности на дорогах, проведя своеобразную акцию после гибели 24-летнего велосипедиста Эдуарда Шалухова в ДТП на проспекте Энгельса. 11 июля десятки велосипедистов легли на дороге перед Смольным — так они хотели показать свою беззащитность перед автомобилистами. И, кажется, у них получилось.

Как сообщила Северо-западная ассоциация развития велосипедной и пешеходной инфраструктуры «Пошли-поехали», после акции инициативная группа опубликовала петицию. Они расписали, как, по их мнению, сделать дороги Петербурга удобными и для автомобилистов, и для пешеходов, и для велосипедистов. За пять дней петиция собрала более 7500 подписей.

Смольный согласился провести встречу с активистами:комитет по транспорту и Городской центр управления парковками (ГЦУП) встретились с ассоциацией «Пошли-поехали». Велосипедисты предложили создать веломагистрали, которые бы связывали центр города со спальными районами. А в ГЦУП на это заявили, что «к концу 2023 года весь центр города станет платным».

По итогам встречи Смольный решил вовлечь ассоциацию в разработку проектов по развитию велоинфраструктуры и усилению безопасности на улицах.

Ранее Мойка78 писала о том, что женщина, которая насмерть сбила велосипедиста на Энгельса, 32 раза нарушала закон до этого.

Фоторепортаж: петербургские автомобилисты получили штрафы за парковку на велополосах

Софья Солдатова — Thu, 15 Jul 2021 12:38:20 +0000

В Петербурге прошел рейд по выявлению нарушителей правил дорожного движения. Доступность велосипедных полос проверяли на Большой Зелениной улице.

В ходе рейда стало понятно, что велосипедистам с трудом приходится проезжать по выделенной для них полосе на автомобильной дороге. Несознательные автолюбители без зазрения совести паркуются прямо на дорожках, перекрывая проезд.

Таким образом, в запаркованных велополосах теряется смысл, поэтому власти Петербурга решили такие действия водителей авто наказывать рублем. В ходе рейда нарушителей ловили с помощью фотофиксации и выписывали штрафы. Парковка на велосипедной полосе обойдется автовладельцам в 3 тысячи рублей.

В Смольном рассчитывают, что скоро водители привыкнут к тому, что за наглую парковку придется раскошелиться и штрафов, как и нарушителей, со временем станет меньше.

Ранее Мойка78 писала о том, что петербургских велосипедистов пригласят поговорить об инфраструктуре.

Петербургских велосипедистов пригласят поговорить об инфраструктуре

Софья Солдатова — Mon, 12 Jul 2021 17:18:37 +0000

Петербургские власти организовали встречу с городским велосообществом, члены которого провели акцию — легли со своим транспортом у Смольного. Мойка78 сопоставила аргументы всех заинтересованных сторон.

В минувшее воскресенье, 11 июля, с десяток велосипедистов со своими транспортными средствами легли у входа в здание городской администрации. Легли с требованием — закрепить их приоритет перед другими транспортными средствами, потому что они, велосипедисты, по их собственным оценкам, слишком часто гибнут под колесами машин.

Руководство городского Центра управления парковками (ЦУП) пригласило велосипедистов на встречу, чтобы рассказать, как развивается в Петербурге велосипедная инфраструктура.

По мнению активистов, строят выделенные велополосы слишком медленно, что вкупе с так называемым нештрафуемым порогом приводит к тому, что велосипедисты не чувствуют себя на дорогах в безопасности.
Сегодня любителям двухколесного транспорта доступны 36 маршрутов общей протяженностью почти 130 км. Комитет по транспорту Петербурга придумал еще один способ увеличить протяженность городской велоинфраструктуры. При создании зон платной парковки велополосы будут проектировать на тех улицах, где позволяет ширина дороги.

По данным транспортного блока, ежегодно в Петербурге на строительство велоинфраструктуры выделяют около 100 млн рублей. По разным оценкам, на возведение одного километра оборудованных велодорожек требуется от 5 до 10 млн рублей. На этом фоне успехи города по строительству велоинфраструктуры неплохие — ежегодно прибавляется около 20 км велополос.

Если сравнивать с показателями европейских городов, велосипедизация Петербурга, конечно, отстает. В шведском Гетеборге на полмиллиона жителей, к примеру, есть 860 км велосипедных полос. В Копенгагене 12 тыс. км на 800 тыс. населения.

Место ДТП с велосипедистом. Фото: группа «ВК» «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб»

При этом в европейских городах развивать велосипедную инфраструктуру начали еще в 80-х годах прошлого века, то есть уже более 40 лет. В Петербурге строительство велодорожек началось только в 2017 году.

В Европе, по итогам разных исследований, велосипедами в повседневной жизни регулярно пользуются до 50% всех жителей. В Петербурге, да и по России в целом, — в разы меньше.

Для объективности Мойка78 опросила столичных экспертов по транспорту, которые часто приезжают в Петербург. К примеру, директор по развитию комплексного транспорта ПК «Транспортные системы» Денис Фролов поделился своими наблюдениями: велосипедисты спокойно ездят по Петербургу. И по велодорожкам, и по тротуарам — проблем не наблюдается.

Согласен с такой оценкой и активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. При этом собеседник Мойки78 напомнил, что в Петербурге, как и в Москве, погодные условия не позволяют использовать велодорожки круглогодично.

По мнению эксперта, активное меньшинство велосипедистов пытается «отжать» себе часть дорожной инфраструктуры, а чиновники идут навстречу. В пример Петр Шкуматов привел столичную велодорожку, которую построили рядом с одной из детских больниц.

Там, рассказал собеседник Мойки78, эвакуируют машины даже зимой, когда никаких велосипедистов на велополосе нет. Эвакуируют, если даже родители привезли своего ребенка в тяжелом состоянии в больницу.
При этом на протяженные велополосы даже в самом центре города особого спроса нет. Так, исследование активистов показало, что пользуются выделенными дорожками в среднем три человека в час, да и те – курьеры.

Все же опыт европейский городов показывает, что развитие велоинфраструктуры провоцирует и рост числа велосипедистов. Недавно Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН) сообщила, что число продаваемых в Европе новых велосипедов превышает число регистрируемых новых легковых автомобилей. Петербург со своими планами по расширению количества велополос оказался в мировом тренде. Осталось только добавить темпа.

Ранее Мойка78 писала о том, что десятки велосипедистов «погибли» у Смольного и попросили защиты от машин.

Десятки велосипедистов «погибли» у Смольного и попросили защиты от машин

Александров Антон — Sun, 11 Jul 2021 12:17:39 +0000

Петербургские велосипедисты решили привлечь внимание Смольного к проблемам безопасности на дорогах. Произошло это после гибели 24-летнего велосипедиста Эдуарда Шалухова в ДТП на проспекте Энгельса.

Велосипедисты провели своеобразную акцию и легли на дороге перед Смольным. Так они хотели показать свою беззащитность перед автомобилистами.

Кроме того, создана петиция на имя губернатора Александра Беглова. Велосипедисты требуют создавать в городе необходимую инфраструктуру, снизить максимальную скорость для автомобилей до 40 км/ч в городской черте и поменять наказание для нарушающих правила водителей.

В акции у Смольного участвовало около 15 велосипедистов. Петицию подписали около 350 человек.

Как сообщалось ранее, женщина, которая насмерть сбила велосипедиста на Энгельса, 32 раза нарушала закон до этого.

В Петербурге ночью велосипедисты нарушали правила ПДД и мочились на дороге

Владимир Пронин — Sun, 13 Jun 2021 21:19:48 +0000

Вчера ночью велосипедисты устроили большую встречу, на которую прибыло около двухсот человек. Своей компанией они прокатились по Московскому району, нарушая правила дорожного движения и спуская малую нужду прямо на дороге. Видео попало на камеры.

Сегодня в сеть попало видео, где около двухсот райдеров на велосипедах катаются по Московскому проспекту, удирают от сотрудников ДПС, проезжают на запрещающие сигналы светофора и справляют малую нужду в кустах возле тротуара.

Подписчики группы «Дорожный инспектор» явно не оценили перформанс молодых велосипедистов.

Ранее Мойка78 писала, что в городе Подпорожье Ленинградской области недалеко от деревни Верхние Мандроги в воскресенье, 13 июня, завалился на бок экскурсионный автобус. По предварительным данным, в транспорте находилось 45 человек.

В четверг ограничат движение по Левашовскому шоссе из-за велосипедных соревнований

Екатерина Сергейчева — Tue, 20 Apr 2021 08:15:54 +0000

В четверг, 22 апреля, с 15.30 до 18.30 в связи с проведением соревнований по велосипедному спорту на Левашовском шоссе будет ограничено движение транспорта.

Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, велосипедное соревнование проводит спортивная школа олимпийского резерва им. Владимира Коренькова.

Движение транспорта с 15:30 до 18:30 будет прекращено по Левашовскому шоссе от въезда к садоводству «Ветеран» (2 км) до подъезда к 20 дому по Левашовскому шоссе (8 км).

Ранее Мойка78 писала о том, что на КАД полностью ограничат движение автотранспорта между развязкой на пересечении с Таллинским шоссе, с трассой ЗСД и Дачным проспектом.

Напомним, с 23 апреля в Северной столице возобновится движение автобусов по летним пригородным маршрутам.

Студенты ИТМО создали изделия с функцией подогрева для велосипедов и самокатов

Софья Солдатова — Tue, 13 Oct 2020 11:17:46 +0000

Студенты Университета ИТМО спасут велосипедистов и самокатчиков в холодный период — они запустили производство одежды и изделий с функцией подогрева в рамках собственного стартапа WARMR.

Молодые предприниматели разработали для велосипедов чехлы с подогревом для сидений, а для самокатов и детских колясок — чехлы на ручки. Студенты отмечают, что для создания «умной» продукции используется печатная электроника. Суть заключается в нанесении – функциональных полимеров на текстиль, позволяющий придавать тканям электрические свойства.

Фото: университет ИТМО

Основатель компании, магистрант факультета технологического менеджмента и инноваций Университета ИТМО Олави Сийкки рассказал, что идея пришла к нему, когда он заметил, что люди все чаще стали использовать велосипеды и самокаты в качестве способа передвижения по городу.

Наш стартап поможет любителям двухколесного транспорта передвигаться с комфортом даже поздней осенью и зимой,

– отметил Сийкки.

Фото: университет ИТМО

Кроме изделий для транспорта, будет запущена линейка одежды с подогревом. Работать это будет за счет интеграции в ткань фотовольтаики (солнечных батарей), сенсорики и люминесценции. Очень удобно то, что продукцию можно будет стирать и гладить, не задумываясь о том, что внутри изделий электронная схема.

Стартап наших студентов – это высокотехнологичное и конкурентоспособное решение, которое имеет все шансы реализоваться как на российском, так и на международном рынке,

– подчеркнула директор инжинирингового центра Университета ИТМО Виктория Желтова.

Компания всего за год работы уже получила признание за рубежом. Так, стартап занял третье место на международных соревнованиях в Австралии в рамках Eureka IIEC 2020. Команда получила денежный приз и путевку на финальное соревнование Eureka Innovation & Entrepreneurship Mission в Китае. На конкурсе стартапов в Китае WARMR также занял призовое место.

Велосветофоры в Петербурге могут поставить в 2022 году, но есть ряд проблем

Екатерина Дородных — Tue, 22 Sep 2020 10:36:19 +0000

Первые велосветофоры в Петербурге начнут устанавливать не раньше 2022 года и только при соблюдении определенных условий. Об этом сообщил председатель КРТИ Андрей Левакин.

По словам Левакина, на данный момент в Петербурге нет нужного количества велодорожек, чтобы задумываться о велосветофорах. Кроме того, поездки на двухколёсном транспорте пока не пользуются огромной популярностью среди жителей Северной столицы, передаёт АБН.

Возможно, через два года велодвижение Петербурга будет более масштабным, тогда вопрос о велосветофорах вынесут на широкое обсуждение.

Ранее «Мойка78» сообщала, что 22 сентября люди по всему миру на день отказываются от поездок на машинах, чтобы обратить внимание на проблемы экологии, и массово пересаживаются на велосипеды.

Однако, духом Всемирного дня отказа от автомобилей не прониклись чиновники Петербурга. Смотрите в репортаже «Мойки78», кто продолжил загрязнять атмосферу выхлопными газами.

Велосипедистам и самокатчикам вход запрещён: ЦПКИО ограничивает здоровый образ жизни петербуржцев

Анастасия Мищенко — Wed, 02 Sep 2020 11:39:30 +0000

В ЦПКиО им. С.М. Кирова подняли вопрос о запрете использования велосипедов и электросамокатов на территории парка, сообщается на странице сообщества в социальной сети.

Сотрудники Центрального парка культуры и отдыха имени Кирова разместили в социальной сети опрос, в котором интересуются у горожан, стоит ли внести запрет на прогулки на электросамокатах и велосипедах.
Причина опроса — обеспечение безопасности отдыхающих в парке, а также вопрос сохранения жизни белок.

На сегодняшний день запрет введён только в выходные дни, когда парк принимает наибольшее количество людей, среди которых пожилые люди и маленькие дети. Но руководство парка рассматривает возможность о постоянном запрете.

ЦПКиО не первым урезал права велосипедистов и владельцев электросамокатов, ранее дирекция государственного музея-заповедника «Петергоф» запретила посещение парка с фонтанами на самокатах. Из-за отдыхающих на самокатах возникают неудобства: дети катаются и сбивают взрослых.

«С этого года мы не разрешаем приезжать в парк на самокатах. Их можно оставить в камере хранения»

— прокомментировал заместитель генерального директора ГМЗ «Петергоф» по культурно-просветительской работе Роман Ковриков.

«Мойка 78» уже сообщала, что врач призвала россиян не ходить в парки осенью.

Петербургу предложили комплекс мер по развитию велоинфраструктуры

Александр Просяник — Thu, 27 Aug 2020 09:30:18 +0000

Столичный экс-менеджер проектов по развитию велотранспортной и пешеходной инфраструктуры Александр Девяткин выступил в Петербурге с рядом предложений для города.

Как рассказали в Смольном, в мероприятии принимали участие представители Комитета по транспорту, Комитета по градостроительству и архитектуры, подведомственных Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга», а также Петербургского велообщества. В рамках своей лекции Девяткин рассказал, что развитие инфраструктуры не заканчивается на организации велополос и специальных дорожек. Речь, в частности, идёт о приспособлении улиц для безопасной езды. В связи с этим он провел анализ различных участков дорожной сети, а после представил перечень предложений по успокоению автотрафика. По его словам, добиться этого можно за счет упорядочивания парковочного пространства и создания искусственных дорожных неровностей.

«Развитие велосипедной инфраструктуры предполагает комплекс мер. Так, например, при ограничении скорости движения автотранспорта до 40 км/ч на нетранзитных улицах безопасное движение на велосипеде по ним можно осуществлять без выделения специальной инфраструктуры. В то же время на транзитных магистралях с высокой скоростью движения автотранспорта для безопасного велосипедного передвижения требуется физическое обособление велосипедных дорожек и велополос»,

— рассказал столичный специалист.

Напомним, что в Петербурге велодорожек к 2023 году станет в два раза больше.

Ранее «Мойка78» рассказывала, что эксперты объяснили, почему в Петербурге прикрыли проект «Велогород».

Велосипедисты захватят Петербург: чемпионат изменит движение транспорта

Юлия Иванова — Sat, 08 Aug 2020 03:58:19 +0000

В субботу, 8 августа, в северной столице будут проходить заезды Чемпионата по велосипедному спорту. Из-за этого с 10:00 будет перекрыто движение по Легковой улице в Выборгском районе.

Как ожидается, ограничения для автомобилей будут сняты к 16:00. А через три дня, 12 августа, в такие же утренние часы закроется для проезда Левашовское шоссе в Курортном районе — от въезда к садоводству «Ветеран» до дома 20, корпус 2, на шоссе. На сей раз спортсмены-велосипедисты будут участвовать в Первенстве города.

Ранее «Мойка78» сообщала, что в России продажи велосипедов, скейтбордов, самокатов, роликовых коньков и других товаров для активного отдыха резко выросли вместе со снятием режима самоизоляции, введенного из-за пандемии коронавируса. В частности, покупки скейтбордов и пеннибордов выросли в семь раз, самокатов — пять раз, а роликов — в шесть. Продажи велосипедов в июне увеличились на 452% в годовом сопоставлении аналогичных показателей.

Велосипедов всем может не хватить, продажи выросли почти в два раза

Мария Гончарова — Tue, 16 Jun 2020 08:48:28 +0000

Петербуржцы стали чаще передвигаться по городу на велосипедах. Об этом сообщает РБК.

Пресс-служба Маркетплейса «Беру» отмечает, что в апреле-мае 2020 года было продано на 45% больше велосипедов и на 150% больше самокатов в Петербурге, чем за такой же период год назад. А в «Авито» подтверждают более скромный рост спроса – за время самоизоляции было продано на 9,8% велосипедов больше, чем в то же в 2019.

Отмечается, что цены тоже не стоят на месте. По данным аналитиков Авито, в северной столице они выросли на 10,3%. Вместо прошлогодних 11,6 тыс рублей, сегодня за двухколёсный транспорт придется отдать 12,8 тыс рублей.

Гендиректор сети «Велодрайв» Кирилл Остапенко уточняет, что большой поток покупателей напрямую связан с пандемией Covid-19 и режимом самоизоляции. По его словам, ситуация не изменится к осени, из-за чего может возникнуть дефицит товара.

В мае «Мойка78» сообщала о резком спросе на самокаты, велосипеды и скейтборды в Петербурге.

Велосипедистов из Ленобласти не выпускают из отеля в ОАЭ из-за коронавируса

Александров Антон — Wed, 04 Mar 2020 05:17:05 +0000

Российские велогонщики заблокированы в отеле в Абу-Даби из-за угрозы распространения коронавируса. В их числе — двое спортсменов из Ленинградской области. Заключительный этап велогонки в ОАЭ при этом отменили.

Вечером 3 марта стало известно, что коронавирус COVID-19 выявили у двух россиян, их госпитализировали.

Команда «Газпром-РусВело» сообщает при этом, кто спортсмены уже шестой день остаются заблокированными в отеле после двух этапов многодневной велогонки.

Сотрудники команды и спортсмены прошли два медицинских теста на коронавирус — результаты отрицательные, но их продолжают удерживать в отеле. Россияне остаются на четвертом этаже вместе с двумя командами из Франции.

Руководство команды «Газпром-РусВело» попросило Международный союз велосипедистов и МИД РФ принять меры для разрешения ситуации.

Петербург научится развивать велосипедную инфраструктуру у Швеции

Екатерина Пархоменко — Fri, 31 Jan 2020 08:37:29 +0000

В Городском центре управления парковками накануне, 30 января, прошла встреча комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) с делегацией из Швеции. Стороны договорились расширять сотрудничество и делиться опытом, в частности, в сфере развития велосипедной инфраструктуры.

Об обмене опытом заговорила генеральный консул Швеции Ева Сундквист. Она считает, что внимание необходимо уделить обеспечению безопасности и обучению школьников правилам ПДД. Кроме того, подчеркнула дипломат, не менее важным остается вопрос организации стоянок.

Интерес у шведской делегации вызвал опыт Северной столицы в развитии проектов, направленных на популяризацию безавтомобильного движения. Ее члены рассматривают предложение об участии в Международном форуме транспортной инфраструктуры. Мероприятие пройдет в 2021 году.

Ранее «Мойка78» писала, где в Петербурге построят новые велодорожки в 2020 году.

Александр Ротов: велосипедисты не видят климат основной проблемой

Александров Антон — Tue, 08 Oct 2019 14:42:50 +0000

Координатор движения «ВелоПитер» Александр Ротов рассказал корреспонденту «Мойки78» о том, что думает насчет международной акции «На работу на велосипеде», которая в Петербурге порой проводится в погоду, казалось бы, совершенно неподходящую для велосипедных прогулок. Стоит ли Петербургу слепо копировать западные традиции или нужно придумать что-то свое?

Да, на мой взгляд, акции в Петербурге проводятся удачно. Они имеют оригинальный формат (схожий с международным), позволяют привлечь и самих велосипедистов, и велодружелюбный бизнес, и заинтересованных работодателей. Они генерируют интерес СМИ и общества как к самой акции (как подтверждению возможности применять этот вид транспорта), так и к имеющимся проблемам — отсутствию и качеству инфраструктуры, благоустройству, уважению между участниками дорожного движения, соблюдению ПДД, уборке улиц, поддержанию велосипедных стереотипов и многому другому.

Погодный фактор в таких делах если и принимается во внимание, то лишь в исключительных случаях. Ветер, дождь или снег — это объективная реальность не только Петербурга, но и практически любого другого города мира: в такие дни мы мы не отказываемся ходить на работу, в магазин, гулять, посещать культурные заведения и пр. При этом существует огромное количество всевозможных мер борьбы с погодными условиями в городских условиях — от планировки кварталов и благоустройства улиц с целью защиты от ветра, до способов укладки дорожного полотна и организации эффективной ливнёвки для быстрого избавления от потоков воды. И проведение акции позволяет подсветить эти проблемы.

Поэтому в контексте климата я бы не считал Россию находящейся в каком-то уникальном положении. И уж, конечно, с точки зрения масштабов подготовки и организации никакой речи о сдвиге акции на более удачные погодные условия за день-два до даты (когда прогнозам уже можно доверять) речи быть не может.

Существует даже более категорическое мнение: погодные условия, напротив, придают акции дополнительную ценность. Ведь среди целей акции — показать доступность, удобство, универсальность велосипеда как транспорта. И в неидеальных условиях это не менее важно, чем в погожие дни. При этом во многих городах езда на велосипеде в дождь или снег выглядит обыденным явлением, а не маргинализируется, как в России, где, порой считается удивительной сам по себе факт применения велосипеда не для прогулки, а как транспорта. Например, человеком в офисном костюме. Или представителем власти. Устранение типичных российских стереотипов относительно велосипеда — ещё одна из задач акции.

Показательно, что сами велосипедисты не видят климат в числе основных проблем. Например, несколько лет назад в феврале Петербург был буквально заполонён велосипедистами (лично я за 7 км пути на работу встречал до 20 человек). Казалось бы: зима, минусовая температура, однако долгое отсутствие осадков позволило коммунальным службам отлично вычистить тротуары и дороги, что и дало такой эффект. И это подтвердило ошибочность распространённого стереотипа про холод: велосипедистов отталкивает не температура, снег и дождь сами по себе, а их следствие — грязь. Когда ты вынужден месить кашу и мириться с брызгами из-под колёс авто — это заставляет отказаться от велосипеда, а вот своевременная и качественная уборка дороги или возможность передвигаться на отдалении от автомобилей (выделенные маршруты) — неплохой повод ехать на работу на двух колёсах.

Так что вопрос велосипеда как транспорта очень многогранный и переплетается с множеством других сфер жизни города. И акция, с учётом всего многообразия условия проведения, позволяет выявить немало интересных моментов. А вот вопрос, какие выводы и действия со стороны города за этим последуют — это уже совсем другая история.

Велосипедист сбил пенсионера и бросил его умирать на Загородном

Екатерина Пархоменко — Tue, 17 Sep 2019 13:32:58 +0000

Сотрудники полиции Петербурга ищут велосипедиста, сбившего пенсионера. Врачи не смогли спасти пожилого мужчину — он умер в больнице от полученных травм.

Инцидент случился еще 1 сентября. Виновник происшествия, по предварительным данным, ехал по выделенной полосе для общественного транспорта на Загородном проспекте. В этот момент 74-летний погибший переходил дорогу по пешеходному переходу.

Велосипедист врезался в мужчину на скорости и уехал. Врачей на место ЧП вызвали очевидцы, пишет Neva Today.

Ранее «Мойка78» писала, что из-за аварии с Bentley на проспекте Науки собралась пробка.

Велосипедисты перекроют дорогу на севере Петербурга

Анастасия Смирнова — Fri, 21 Jun 2019 06:06:32 +0000

В Петербурге ограничат движение транспорта из-за соревнований по велосипедному спорту.

Об этом говорится в сообщении комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Так, 23 июня с 10:00 до 15:00 будет закрыто движение по Левашовскому шоссе. Ограничения введут на участке шоссе 2,5 км до 7,5 км. Движение на этом же участке Левашовского шоссе будет закрыто 3 и 4 июля с 10:30 до 13:30.

Кроме того, 10:00 до 17:00 нельзя будет проехать по Легковой улице.

Как писала «Мойка78», в ночь 21 на 22 июня в Санкт-Петербурге состоится 11-й ежегодный велопробег по Дороге Жизни. Он посвящен Дню Памяти и Скорби. Участники стартуют в 21:00 от мемориала «Цветок Жизни». Они доберутся до памятника «Разорванное кольцо» на берегу Ладожского озера.

Велоактивисты в Петербурге выйдут на пикеты за безопасность движения

Липова Наталья — Wed, 05 Jun 2019 00:54:32 +0000

Активисты соберутся на Троицкой площади у Соловецкого камня в Петербурге после резонасного ДТП в Петроградском районе. В аварии пострадали три человека, в том числе велосипедист и ребенок.

Серия одиночных пикетов стартует у Соловецкого камня в 14 часов 5 июня. Целью акции велоактивисты называют привлечение внимания властей города и ГИБДД на проблему безопасности петербуржцев и туристов на дорогах.

Кроме того, общественники потребуют внедрить принципы «нулевого травматизма» (vision zero) на дорогах Северной столицы, открыть безопасные улицы для пешеходов и жестче контролировать соблюдение ПДД.

Напомним, 1 июня автомобиль влетел в толпу людей на перекрестке Каменоостровского проспекта и улицы Куйбышева. Пострадали трое, в том числе ребенок и один велосипедист.

Мужчина с «розочкой» набросился на велосипедистов в Петербурге

Анастасия Смирнова — Tue, 21 May 2019 19:53:54 +0000

Очевидцы сообщают о дорожном конфликте, который произошел в Красногвардейском районе Петербурга между велосипедистами и водителем иномарки. Последний, утверждают свидетели происшествия, вел себя неадекватно.

О происшествии горожане пишут в социальных сетях. По их словам, инцидент произошел на Новочеркасском проспекте 21 мая. По их словам, водитель иномарки открыл дверь своего автомобиля в метре от тротуара и сбил велосипедиста. После этого он решил «переговорить» с велосипедистами.

«Сделал розочку из бутылки и стал кидаться на велосипедистов», — рассказывают очевидцы.

Чем закончился конфликт, свидетели происшествия не уточняют.

К 2022 году в Петербурге проложат 16 новых велодорожек

Липова Наталья — Mon, 14 Jan 2019 12:56:00 +0000

К концу 2021 года в Петербурге появятся 16 веломаршрутов общей протяженностью 60 км, сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

В ближайшие три года «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга», подведомственный КРТИ, планирует создать 16 новых велодорожек. Восемь маршрутов протяженностью 32,9 км для велосипедистов Петербурга откроют уже в этом году. Среди них будут маршруты, отобранные в рамках пограммы «Твой бюджет».

В частности, самый длинный веломаршрут соединит пр. Культуры с Кантемировской улицей. Дорожка будет пролегать через Суздальский, Тихорецкий и Светлановский проспекты, а также проспект Тореза, площадь Мужества, Политехническую и улицу Харченко. Ее длина составит более 9 км.

Новая велодорожка длиной 4,1 км свяжет улицу Типанова от проспекта Юрия Гагарина до проспекта Славы до Софийской ул. Еще один веломаршрут в Купчино проложат от Бухарестской улицы через Олеко Дудича до Волковского проспекта.

Кроме того, новая дорожка для велосипедистов появится на Ораниенбаумском проспекте — от Полигонного переулка до улицы Федюнинского». Длина маршрута составит всего 600 метров.

На Васильевском велодорожка протянется от Большой пр. В.О. в районе 6-й и 7-й линии В.О. до Детской ул., а затем от Большого пр. В.О. до Шкиперского протока. Ее спроектировали петербуржцы в рамках инициативы «Твой бюджет».

Наконец, на велосипеде можно будет добраться до Парка 300-летия Санкт-Петербурга». Велодорожка начнется от Морского проспекта. На Петроградской стороне проект веломаршрута предусмотрен концепцией создания общественного пространства на набережной реки Карповки. Правда, ее длина будет небольшой — всего 700 метров. Для любителей езды на велосипеде также отведут участок на Приморском проспекте длиной 2,6 км.

Всего в 2019 году будут запроектированы шесть новых веломаршрутов общей протяженностью 23,2 км, размещение которых запланировано на 2020 и 2021 годы. Разработка проектной документации занимает как минимум девять месяцев, добавили в КРТИ.

В соответствии с Адресной программой в 2019 году будут выполнены проектно-изыскательские работы по размещению веломаршрутов в Славянке, на улицах Коллонтай и Партизана Германа до улицы Доблести, на проспектах Большевиков, Ветеранов и Косыгина.

В 2020 году в городе откроют пять велосипедных маршрутов общей протяженностью 13,4 км. Для велосипедистов станут доступны улица Коллонтай, Партизана Германа и проспект Большевиков, а также часть Васильевского острова и улицы в Славянке.

На 2021 году планируется проложить три велосипедных маршрута длиной 13,5 км. Их откроют на проспекте Ветеранов, на участке от Косыгина до Заневского и на Комендантском проспекте до станции метро «Старая деревня».

Медведев ввел понятие «велосипедная зона»

Львова Лидия — Wed, 05 Dec 2018 15:31:57 +0000

Председатель
правительства РФ Дмитрий Медведев
рассказал в соцсети о введении новых
дорожных знаков и разметки. Также он
ввел понятие «велосипедная зона».

В
Twitter Дмитрий Медведев уточнил, что
общественные и пешеходные пространства
в России должны развиваться. Особое
внимание досталось велосипедистам,
ведь теперь в ряде случаев у них появится
приоритет перед другими участниками
движения.

Отметим,
что на официальном сайте правительства
уже появился текст постановления.

В
«велосипедной зоне» максимальная
скорость движения не будет превышать
20 км/ч. Пешеходы смогут переходить такую
дорогу в любом незапрещенном месте.

Более
того, велосипедистам разрешат сквозной
поезд в жилых зонах. У российских
автолюбителей пока нет таких привилегий.

Как
ранее писала «Мойка78», акция в
поддержку зимних велосипедистов Tea Team
идет на набережной реки Фонтанки 5
декабря.

Замерзших
велосипедистов отогревают горячим
чаем.

Иномарка чуть не задавила велосипедистку у моста Александра Невского

Анастасия Смирнова — Sun, 19 Aug 2018 07:20:18 +0000

Легким испугом отделалась велосипедистка, переходившая дорогу в центре Петербурга. Ее едва не сбил автомобиль прямо на пешеходном переходе.

Об инциденте очевидцы рассказывают в социальных сетях. По их словам, ДТП с велосипедисткой чуть не произошло у заезда на мост Александра Невского.

Девушка собиралась переходить дорогу по пешеходному переходу. Один автомобиль пропустил ее и она начала переход. Вторая машина останавливаться не стала. Велосипедистка успела отскочить от автомобиля. От испуга она швырнула велосипед к другому концу пешеходного перехода. И девушка, и велосипед остались целы.

Как отмечают очевидцы, девушка переходила дорогу по правилам, спешившись.

Как писала ранее «Мойка78», в пятницу, 17 августа, велосипедист сбил женщину с годовалым ребенком на проспекте Ветеранов. Малыша в результате увезли в больницу.

На Фонтанке из-за агрессивных автомобилистов проведут инспекцию велополос

Пирогова Анастасия — Tue, 31 Jul 2018 05:31:27 +0000

На Фонтанке собираются провести внеочередную инспекцию велосипедных полос в ответ на нападение агрессивных автомобилистов на местных жителей.

В прошедшие выходные на Фонтанке произошел неприятный инцидент. Одному из водителей сделали замечание граждане, он нарушал правила дорожного движения во время парковки, припарковав машину на велосипедной полосе. В ответ на замечания автомобилист и его знакомые начали драку. В итоге бдительные граждане попали в больницу, где у них диагностировали множественные гематомы и сотрясение мозга.

Сотрудники правоохранительных органов теперь разыскивают нападавших. Велосипедисты же считают, что инцидент стал следствием бездействия ГИБДД, которые не принимают меры по очистке велополос от незаконной парковки.

В связи с этим 2 августа в 15:00 около входа в Летний сад на Дворцовой набережной проведут общественную инспекцию. В ходе неё участники проведут фотофиксацию автомобилей, которые паркуются на велосипедных полосах набережной Фонтанки. Также активисты собираются вызвать полицию для оформления штрафов нарушителям.

Лестница для езды на велосипеде появилась на мосту Бетанкура

Александров Антон — Mon, 09 Jul 2018 03:42:25 +0000

Лестница, по которой запрещен проход пешеходам, но разрешен велосипедистам появилась на мосту Бетанкура. Об этом сообщили жильцы дома 5 по Ремесленной улице, для которых крайне близкое соседство с переправой стало источником огромных проблем.

Согласно установленным знакам, пользоваться лестницей могут только велосипедисты, при этом никаких пандусов для велосипедов на ней нет.

«Движение пешеходов запрещено, подъем на велосипедную дорожку»,

— гласит знак.

Местным жителям осталось лишь шутить о странной конструкции.

«Стоит отметить, что спешившийся велосипедист — это пешеход, и ему сюда нельзя. То есть, буквально, это лестница для езды по ней на велосипеде»,

— написал один из пользователей.

Ранее жильцы скандального дома, который находится в 65 см от моста Бетанкура опубликовали видео, в котором проверили состояние элементов переправы, где показали болтающиеся гайки и стекла.

В Петербурге установили светофор для велосипедистов

Пирогова Анастасия — Tue, 26 Jun 2018 17:31:55 +0000

В Василеостровском районе установили первый в Петербурге светофор, который регулирует движение велосипедистов.

Новый «велосипедный» светофор на Морской набережной установили на пешеходном переходе около дома №45 в рамках воплощения в жизнь проекта о строительству второго этапа продолжения набережной Макарова. Подрядчиком этих работ стала компания ЗАО «АБЗ-Дорстрой». Больше таких светофоров планируют установить в следующем году, а в этом пока что будут проводиться работы по их модернизации.

С помощью нового светофора движение по велосипедной дорожке, проходящей по Морской набережной и по набережной Макарова вдоль Невы, будет непрерывным.

Яндекс.Карты помогут петербургским велосипедистам

Александра Мезенцева — Sat, 09 Jun 2018 11:12:58 +0000

Сервис «Яндекс. Карты» теперь смогут прокладывать маршруты для велосипедистов.

Навигатор в «Яндекс. Картах» поможет быстро и безопасно добраться на велосипеде из одной точки города в другую. Эта функция уже доступна на Android и декстоп-версии, любителям IOS придется подождать еще пару дней.

Маршруты в «Картах» избираются с наибольшем удобством для велосипедистов: велодорожки, проезд по лесопаркам и другие.

Так, например, от площади Калинина до Муринского парка велосепидисту посоветуют ехать по тихой Лабораторной улице и Пискарёвскому парку, а не по популярному Гражданскому проспекту, где много автомобилей и пешеходов.

Для маршрутов «Яндекс.Карты» используют дорожный граф — в него входят все известные сервису участки дорог. Для каждого из них указано, можно ли на нем проехать на велосипеде или нет. Всего в Петербурге дорог для велосипедистов в общей сумме более 13,5 тысячи километров Почти 70 километров из них — велодорожки.

Веломаршруты «Яндекс. Карты» на данный момент построят для жителей Санкт-Петербурга, Москвы, в других российских городах функция работает в бета-режиме. На карте Петербурга также отмечены пункты проката «Велогород».

Напомним, что сервис «Яндекс. Карты» известен своими удобными маршрутами для пешеходов и для проезда на общественном транспорте, а также для автомобилистов.

Велосипедистов защитят от лишения водительских прав за ДТП с пешеходом

Липова Наталья — Fri, 08 Jun 2018 07:17:30 +0000

В России предлагают ввести запрет на лишение велосипедистов прав за наезд на пешехода. Соответствующий законопроект внесли в Госдуму депутаты от партии ЛДПР во главе вице-спикером Госдумы Игорем Лебедевым.

Документ предусматривает поправки в КоАП, согласно которым лишение прав за наезд на пешеходов могут быть наказаны водители транспортных средств с объемом двигателя более 50 куб. сантиметров или максимальной мощностью более 4 киловатт, а также тракторы, самоходные дорожно-строительные и самоходные машины и другой транспор, на управление которым у водителя должно быть специальное право.

Таким образом, велосипедисты в эту категорию не попадут. Это позволит оградить их, а также погонщиков или инвалидов на коляске с электроприводом от привлечения к административной ответственности. В частности, у них нельзя будет отобрать водительские права, сообщили в думском комитете по соцполитике.

Ранее большой резонанс вызвала история о ДТП с участием велосипедистки из Петербурга Светланы Князевой. Сообщалось, что женщину хотят лишить водительских прав из-за наезда на пешехода.

Из-за соревнований велосипедистов в Петербурге ограничат движение

Александра Мезенцева — Tue, 05 Jun 2018 16:31:41 +0000

В связи с проведением соревнований по велосипедному спорту на шоссе движение транспортных средств в Петербурге будет ограничено.

Соревнования проводит ГБУ СШОР им. В. Коренькова.

7 июня с 10:30 до 13:30 движение будет прекрашено:

— по Морской ул. от Курортной ул. до ул. Лейтенантов;

— по ул. Лейтенантов от Морской ул. до Кавалерийской ул.;

— по Кавалерийской ул. от ул. Лейтенантов до Большого пр.;

— по Большому пр. от Кавалерийской ул. до Горной ул.;

— по Горной ул. от Большого пр. до Курортной ул.;

— по Курортной ул. от Горной ул. до Морской ул.

21 июня также с 10:30 до 13:30 остановят движение по участку Левашовского шоссе от 2 км (от въезда к садоводству «Ветеран») до 8 км (подъезд к д. 20, к. 2 по Левашовскому шоссе).

Из-за проведения велогонки в Петербурге 8 мая ограничат движение

Пирогова Анастасия — Tue, 08 May 2018 07:16:29 +0000

Сегодня, 8 мая, из-за проведения соревнований по велоспорту «Гонка престижа» в Петербурге на некоторых участках будет ограничено движение транспортных средств.

Так, с 14:00 до 20:00 будет прекращено движение по Южной дороге от Теннисной аллеи до Крестовского проспекта, улице Рюхина от Кемской улицы до набережной Мартынова, по набережной Мартынова от улицы Рюхина до Бодрова переулка, по Бодрову переулку, а также по Северной дороге от улицы Рюхина до Велосипедной аллеи.

Соревнования будут проводиться РОО «Федерацией велосипедного спорта».

Ранее «Мойка78» сообщала, что сегодня в силу вступают новые ограничения движения по Санкт-Петербургу.

В Петербурге пройдет велопробег по ЗСД

Майя Бондарь — Mon, 07 May 2018 11:03:21 +0000

Вечером 2 июня в Петербурге впервые пройдет фестиваль ЗСД. Об этом сообщает пресс-служба правительства Петербурга.

В этот день будет проходить велопробег и забег по центральному участку самой эффектной магистрали города. На скоростной трассе будет ограничено движение траспорта в одном направлении.

Для участников мероприятия это возможность увидеть залив, стадион, «Лахта-центр» и Петербург с другого ракурса.

Забег и велопробег будет проходить не только как спортивное событие, но и как яркий арт-перфоманс.

Бегуны преодолеют дистанцию 10 километров, велосипедисты – более 20, включая два вантовых моста. Финиш совпадет с точкой старта – у гипермаркета «О’Кей» на Богатырском проспекте, 42.

Кроме того, будет организована фестивальная зона, где болельщики и зрители смогут следить за прямой трансляцией соревнования.

Для участия в велопараде и забеге необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия – zsdfest.ru. Минимальный возраст участников – 16 лет.

В Петербурге велосипедисты открыли сезон на Дворцовой

Пирогова Анастасия — Sun, 22 Apr 2018 13:01:34 +0000

Сегодня, 22 апреля в Петербурге открылся велосезон. На Дворцовой площади начался образовательно-культурный фестиваль «Велодень».

Видео: Мойка78/Валентин Егоршин

Фестиваль открылся с массового флешмоба, где жители гости Петербурга выстроились в фигуру велосипеда. Весь день в Петербурге будут проходить открытые лекции и воркшопы, которые посвящены актуальным вопросам развития велосипедной культуры и инфраструктуры в Санкт-Петербурге.

«Велодень» проходит в рамках 15-й недели Германии в Санкт-Петербурге. В фестивале примет участие глава Департамента городского планирования Лейпцига Торбен Хейнеманн. Он обсудит с городскими властями и представителями велоосообщества вопросы по проектированию велосипедных маршрутов в Адмиралтейском районе.

Напомним, что ранее «Мойка78» сообщала, что из-за проведения фестиваля на некоторых улицах Санкт-Петербурга ограничат движение.

Скоро петербургские велосипедисты прокатятся по новым велодорожкам

Львова Лидия — Thu, 25 Jan 2018 08:38:44 +0000

Названы подрядчики на проектирование велодорожек
в Санкт-Петербурге. Всего было выставлено три лота на 8,56 млн
рублей, 18,38 млн рублей и 15,22 млн рублей соответственно.

На официальном сайте Единой информационной системы в сфере
закупок появились результаты конкурса на проектирование велодорожек в Северной
столице.

Лот на 8,56 млн рублей выиграло АО «Институт
Стройпроект». Компания спроектирует за 8,47 млн рублей три велодорожки по набережной
Фонтанки, по Благовещенскому мосту до Фонтанки
и по Измайловскому проспекту.

Еще одним победителем стало ООО АСП «Северо-Запад»,
которая выполнит работу за 17 млн рублей. В рамках этого лота
велодорожки пройдут от проспекта Гагарина по улице Типанова,
переходящей в проспект Славы и до Софийской улицы, а также
от Бухарестской улицы в центр.

АО «Институт Стройпроект» станет подрядчиком за 14,91
млн рублей. Компания спроектирует велодорожки по набережной реки Карповки,
по Морскому проспекту до Парка 300-летия и по проспекту
Культуры, Тихорецкому проспекту, проспекту Тореза до Институтского
переулка, затем по парку Лесотехнической академии, Парголовской улице
и до Кантемировской улицы.

Видимо, теперь петербургским велосипедистам будет где разогнаться.

В Петербурге к 2020 году появится 160 километров новых велосипедных дорожек

Fri, 08 Dec 2017 23:26:32 +0000

Городские власти составили план по развитию велодорожек на будущие годы. К 2020 году планируется организовать на улицах города около 160 километров полос для двухколесных.

Городской бюджет планирует в будущем 2018 году потратить на эти цели 215 миллионов рублей.

По информации комитета по развитию транспортной
инфраструктуры, уже объявлены конкурсы на обустройство новых велодорожек. Речь идет
о таких адресах, как Благовещенский
мост — набережная Фонтанки, набережная Фонтанки от Гороховой улицы до Старо-Петергофского проспекта
по чётной и нечётной сторонам. Также Измайловский проспект
от Фонтанки до Обводного канала. На Петроградской стороне велополоса
должна появится по обеим сторонам набережной Карповки.

В южной части Петербурга новые велодорожки планируются на
улице Типанова от проспекта Юрия Гагарина до Софийской улицы, также
на Бухарестской улице в сторону центра.

Победители конкурсов определят в конце декабря этого года –
начале января следующего.

В Петербурге подсчитали велосипедистов

Ксения Казанкова — Tue, 24 Oct 2017 16:38:22 +0000

СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» провело замеры интенсивности велосипедного движения в утренние и вечерние часы пик на обустраиваемых в 2017 году веломаршрутах и ключевых транспортных узлах города. Замеры проводились в течение июля 2017 года на 49 участках.

По результатам анализа данных, наиболее интенсивные велосипедные потоки были зафиксированы на следующих маршрутах: Арсенальная набережная от ул. Михайлова до Арсенальной ул. (суммарно 425 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); Тучков мост (суммарно 349 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); Благовещенский мост (суммарно 295 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); Свердловская набережная от ул. Ватутина до Феодосийской ул. (суммарно 238 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); проспект Луначарского (суммарно 215 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); Гражданский проспект (суммарно 129 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик); Лесной проспект – Кантемировская улица (суммарно 113 велосипедистов в вечерние и утренние часы пик).

При планировке веломаршрутов, построенных в этом году, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» ориентировался на данные Strava, наиболее популярного приложения для записи маршрутов среди велосипедистов. Об этом Мойке78 рассказал Павел Хусу, руководитель Петербургского велообщества.

«В соответствии с данными так называемой «тепловой карты» Strava, где отображается карта города, и показано, насколько популярны среди велосипедистов те или иные улицы, были выбраны места с наиболее активным велосипедным трафиком, по версии Strava, и по ним проложены веломаршруты, которые были построены в этом году. Данные летних замеров служат подтверждением объективности данных, предоставленных картой велотрафика, созданной Strava», — говорил Павел Хусу.

Он ответил, что кроме уже построенных участков веломаршрутов есть еще много популярных велосипедных маршрутов, не охваченных велодорожками.

«Это и маршрут с юго-запада, от проспекта Ветеранов, или Купчино в центр города, и аналогично с севера — от Парнаса и Озерков. Не хватает и транзитных веломаршрутов через саму центральную часть города», — заключил велосипедист.

С ним согласен и Виталий Новгородов, участник велоклуба «Балтийская звезда». Однако он предложил взглянуть на проблему чуть шире и проанализировать весь маршрут следования велосипедистов.

«Да, я уже видел эту статистику, вполне похоже на правду, это одни из основных точек. Но вопрос ведь еще в том, откуда, из каких районов города, появляются велосипедисты в этих точках. Например, могу сказать про юго-западные районы — велосипедисты этих районов как раз и составляют часть потока на Благовещенском мосту, т. е. это, например, следующие ключевые узлы: Ленинский пр. — ул. Десантников; пр. Стачек — Трамвайный пр.; мост Ахмата Кадырова; Поцелуев мост и т.д. Помимо представленной статистики, хорошо бы представлять, какова протяженность стандартных маршрутов этих посчитанных велосипедистов»,

— говорит Виталий.

В 2012 году в Петербурге запустили общественный проект «Велосипедизация Санкт-Петербурга». В 2013 году при создании «Социально-экономической стратегии Санкт-Петербурга до 2030 года» общественники прислали разработчикам более 50 предложений внести туда «развитие велосипедной инфраструктуры». Замечания были учтены, документ дополнен, поставление приняли 13 мая 2014 года. В настоящее время в городе доступен для использования 21 велосипедный маршрут общей протяженностью 89,8 км.

В целях развития сети велодорожек и создания предпочтительных условий для осуществления ежедневных, в том числе — рабочих, поездок на велосипеде, в 2017 году была определена трассировка пяти маршрутов общей протяженностью 40,2 км. Три отобранных веломаршрута пролегают в исторической части Петербурга: в Петроградском и Центральном районах. Две велодорожки организованы в северной части города.

велосипедисты - Мойка78.ру﻿ Новости СПб