По информации Центробанка РФ, в 2023 году обычные водители легковых автомобилей оформили 488 тыс. трехмесячных полисов. «Коротким» полисом ОСАГО, скорее всего, будут пользоваться те автолюбители, которые редко сами ездят за рулем. Речь идет, например, о хозяевах ретроавтомобилей, при временной передаче автомобиля другому человеку, а также в других жизненных ситуациях.

Краткосрочный договор вступит в силу спустя три дня после предоставления страховщику документов, необходимых для его заключения.

Что касается самого нововведения, то комитет не прогнозирует резкого взлета количества договоров страхования сразу после 2 марта. В этом вопросе следует обратить внимание на инертность на рынке. К такому выводу пришел руководитель акционерного общества «Национальная страховая информационная система» Николай Галушин.

В 2024 году власти не разочаруют автовладельцев – уже подготовлены нововведения, которые в чем-то облегчат, а в чем-то усложнят жизнь простого российского водителя.

Проверка ОСАГО с видеокамер

Мера, которая давно маячила на горизонте, стала как никогда близка к реализации. Как рассказал «Российской газете» президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев, проверку ОСАГО с камер введут в 2024 году в тестовом режиме.

Как ожидается, система заработает уже в I квартале года. Правда, проверять на наличие действующего полиса будут не все автомобили подряд, а только те, которые нарушили ПДД. Но и это позволит выявлять ежедневно до 70 000 водителей, не оформивших ОСАГО. Штраф нарушителям будет приходить раз в сутки до того момента, пока они не оформят полис.

Краткосрочные полисы ОСАГО

Со 2 марта 2024 года для российских водителей станет доступна услуга оформления полисов, срок действия которых будет составлять от 1 дня до 3 месяцев. Нововведение рассчитано на тех, кто использует машину ограниченное время.

Центробанк в ноябре 2023 года выступил с предложением ограничить стоимость краткосрочных полисов ОСАГО на уровне, не превышающем цену полиса на год. Что касается полиса со сроком действия 1 день, то его цена будет составлять, как планируется, пятую часть от стоимости годового ОСАГО.

Замена водительских прав

Водителям, которые получили ВНЖ или сменили гражданство на российское, дается год на замену водительского удостоверения. Для граждан России, которые впервые въехали на территорию страны с иностранными правами (не считая выданных в Белоруссии), дается на их замену такой же срок.

Для получения прав категории А, В и М на основании иностранного удостоверения достаточно сдать теоретический экзамен на знание ПДД, пройти стандартный медосмотр и получить справку по форме 003-В/у. Для получения прав категории C и D придется пройти обучение в автошколе, сдать экзамены и получить медсправку.

Упрощение регистрации авто

Из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля в ГИБДД на нового владельца, уберут полис ОСАГО. Соответствующий законопроект Госдума приняла в первом чтении в ноября 2024 года.

Пока неизвестно, когда новый закон будет подписан. Ожидается, что это произойдет в 2024 году.

Скидка при оплате дорожного штрафа

Штраф, положенный за неоплату проезда по платной дороге, можно будет оплатить со скидкой с 1 сентября 2024 года, передает ТАСС. Соответствующий законопроект был принят летом 2023 года.

В течение 20 дней с момента начисления штрафа его можно будет оплатить со скидкой 50%. Нововведение коснется штрафов, выписанных за проезд по платным участкам региональных, муниципальных и местных дорог, а также частных трасс.

Единая система ОСАГО Россия-Белоруссия

В Союзном государстве с октября 2024 года может заработать единая система ОСАГО. С этого момента граждане России и Белоруссии смогут по желанию оформить полис, который будет действовать на всей территории Союзного государства. При этом покрытие страховых случаев будет осуществляться по законам той страны, где произошло ДТП.

Все это, по мнению экспертов, позволяет петербургским и областным мошенникам вести себя активно и результативно – безнаказанность повышает аппетит.

Дефицит правоохранителей и изобретательность криминалитета

Петербургский адвокат Владимир Гарнин в беседе с изданием Мойка78 в качестве одной из причин разнузданности петербургских и областных мошенников назвал дефицит кадров в правоохранительных структурах.

«Совершенно очевидна ситуация с нехваткой сотрудников полиции разного уровня квалификации и профессионализма, – говорит он. – Приходят новые люди, а опытные кадры уже на пенсии или уволились, поэтому сотрудников не так много. Плюс к этому текучка кадров. Между тем преступный элемент, который занимается такого рода криминальной деятельностью, постоянно совершенствует свои подходы».

Все технологические моменты уже давно известны: один человек рождает идею, затем ее отрабатывают и в рамках уже апробированных схем нащупывают слабые звенья в определенных структурах, раскрывает «методологию» мошенников Гарнин.

«А затем мы видим возбужденные уголовные дела и в МРЭО, и в коммерческих структурах»,

По мнению президента Коллегии правовой защиты Виктора Травина, несмотря на удручающую статистику по автомошенничеству в городе на Неве и Ленобласти, добиться законности все же дело посильное, но и видов мошенничества довольно много. Что усложняет задачу.

Фото: Мойка78

Как и отсутствие куратора со стороны МВД, на что также указывают специалисты. Он мог бы оперативно получать информацию от страховых компаний о случаях подозрения на мошенничество, что существенно способствовало бы выявлению организованных преступных групп.

Участники одной из преступных групп подозреваются в совершении пяти подставных ДТП, произошедших с декабря 2022 года по июнь 2023 года на улицах Савушкина и Туристской. Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти, по всем фактам возбуждены уголовные дела о мошенничестве в страховой сфере.

Учиться и еще раз учиться

В этой связи руководитель региональной общественной организации автомобилистов «СПБ.АВТО» Святослав Данилов считает полезным, чтобы еще на стадии обучения в автошколах учили бы реагировать на автоподставы.

При этом он раскрывает один «секрет»: «При любой автоподставе основной расчет идет на то, что человек захочет урегулировать вопрос, не вызывая ГИБДД. Поэтому основной метод борьбы – действовать строго по букве закона и в случае возникновения ДТП оформить его в надлежащем порядке». Если мошенники понимают, что их потенциальная жертва собирается действовать именно так, они, как правило, садятся в свой автомобиль и уезжают, заключает эксперт.

«Нужно именно юридическое просвещение граждан, чтобы они любой инцидент на дороге фиксировали в установленном законом порядке»,

– убежден Данилов.

Однако страховые мошенники, напротив, готовы к тому, что ДТП будет оформлено как положено, их цель – обратиться в страховую компанию за выплатами. В таком случае автовладелец, которого подставили такие махинаторы, теряет свои деньги на ремонт личного авто, а также теряет репутацию безаварийного водителя, не говоря уже о нервах и потраченном времени. Об этом тоже лучше знать всем водителям.

Преподаватель ПДД автошколы «Академия Вождения» Александр Кувшинов отмечает об учениках автошкол:

«Объем информации, сваливающийся на слушателей, таков, что они не успевают ее усваивать – и то, что не нужно на экзамене, стараются не учить».

Хотя также признает, что информация о криминальных проявлениях на дорогах была бы очень полезной.

«И, если мы говорим, что от этого зависит ваша безопасность, у некоторых пробуждается интерес»,

Как представляется, автолюбителей необходимо обучать и азам документооборота. Как отмечают эксперты, граждане слабо представляют, как работать с мобильными приложениями, как оформлять европротокол на месте ДТП. Это и предоставление документов, административных материалов, протоколов, фотографий со стороны ГИБДД при возникновении страховых событий. Здесь есть определенные сложности, и в этом нужно помочь разобраться.

Как и с мошенническими действиями в Сети.

Ловля на фишинг

В последнее время получили значительное распространение ссылки на фишинговые сайты, продвигающие покупку или продление ОСАГО. Это целые фишинговые атаки. Они представляют собой поддельные сайты, которые, помимо прочего, подвергают угрозе все типы данных адресата. Это и сообщения, которые не от того адресата, чей адрес указан (или максимально похожий), или маскирующиеся под безопасные. Так злоумышленники выманивают у жертв важную личную информацию – обычно данные банковской карты и пароли интернет-банкинга, для чего мошенники высылают SMS, так называемый смишинг (от англ. smishing = SMS + phishing), электронные письма и сообщения в мессенджеры.

Фишинговые сайты массово распространяются сейчас и по причине удорожания всего и вся, в том числе и услуг, считает Владимир Гарнин.

«Люди стремятся заказать там, где это подешевле, если им внушить, что сайт проверен, а страховая компания надежна»,

Некоторые мошенники не крадут данные, но продают поддельные полисы. При этом настоящие страховщики несут убытки. И они вынуждены поднимать тарифы – в этом одна из причин роста цен на полисы, заключают эксперты.

Есть и еще один ценовой аспект.

Как отмечает Гарнин, «если поговорить со страховщиками, они скажут, что ОСАГО выгодно тогда, когда в этой организации застрахован не один миллион клиентов».

Как адвокат, он вспоминает случай из своей практики, когда автомобиль даже не был застрахован, и сетует на чрезвычайное упрощение документооборота, чего не было несколько десятилетий назад.

«Тогда был определенный порядок, – констатирует Владимир Гарнин. – Чтобы продать машину, нужно было снять ее с учета. Сейчас мы можем посмотреть данные об автомобиле – о его владельцах, ДТП, в которых он побывал, на сайтах. Но мы же прекрасно понимаем, как развиваются технологии и как можно подменить информацию, а вот раньше она находилась только в государственных учреждениях, таких как МРЭО, ГАИ. Без снятия с учета автомобиль фактически нельзя было продать. Сейчас все это упростили, но получается не законопослушным гражданам, а жуликам, использующим такие упрощенные механизмы для своих махинаций».

Есть и иные моменты, подпитывающие почву мошеннических действий.

И соучастник, и жертва

Широкую почву для мошенничества дает предъявление полиса в электронном виде, считает автоэксперт Дмитрий Попов.

«Если у инспектора нет под рукой Интернета и доступа к базе, то проверить подлинность он не может, – рассуждает он. – И есть огромное количество людей, которые покупают дешевые полисы по объявлениям в Сети, по цене одна десятая от нормальной стоимости. Таких скидок в действительности у страховых компаний не бывает, и человек, который принимает в этом участие, наверняка в курсе. Можно рассматривать его как соучастника этого мошенничества. Это первый вариант».

Второй вариант: покупатель не догадывается о подделке, продолжает Попов и раскрывает схему:

«Предположим, вам продают вроде как настоящий полис, только в бумажную версию заносят вашу марку автомобиля, а в электронную какой-нибудь старый трактор – в общем-то, что позволяет гораздо дешевле оформить страховой документ. Вот, допустим, дорогой автомобиль с мощным двигателем – полис на него стоит 10-15 тыс. руб., а вам делают за 2-3 тыс. руб.».

Как отмечает эксперт, первая форма мошенничества более распространена, потому что желающих приобрести ненастоящий полис и понимающих, что они покупают левак, гораздо больше, чем тех, что страдают от хитрых схем.

Однако в использовании данной схемы по факту нет никакого смысла. Ведь поддельный полис может лишь помочь в некоторых ситуациях избежать штрафа. А в случае ДТП он никак не поможет водителю, если вина на нем – придется полностью оплачивать ремонт пострадавшего авто, возможно, еще и выплачивать компенсацию по вреду для здоровья. Есть и еще один риск – стать фигурантом уголовного дела о подделке документов (ведь использование поддельного документа по сути приравнивается к его изготовлению).

Камерный подход

Дмитрий Попов предлагает действенный, на его взгляд, метод борьбы:

«По первому варианту: камера фиксирует, что к этому государственному регистрационному номеру нет полиса, и тогда начнутся штрафы. Человек осознает: а зачем я согласился на такой дешевый полис, выходит себе дороже.

Со вторым – ситуация интересней. Нужно, чтобы техника распознавала, что это за вид автомобиля. Не всегда она разбирается в этом. А самое главное, в базе полис есть, то есть техника, фиксируя на дороге этот государственный регистрационный знак, видит, что полис в базе есть, но стоимость определить не может».

В этой связи уместно отметить, что некоторое время назад между Всероссийским союзом страховщиков и Комитетом по информатизации и связи Правительства Санкт Петербурга подписано соглашение о предоставлении страховым компаниям информации с видеокамер. Однако появились ограничения, и страховщикам доступна только информация по системе «Безопасный город», а в получении данных таких систем, как «Поток», им отказали. Между тем система «Поток» позволят увидеть и оценить состояние автомобиля до ДТП, увидеть, действительно ли автомобиль получил заявленные повреждения при столкновении. Или же это случай мошенничества, когда требуют компенсировать старые, а может быть и специально сделанные повреждения автомобиля.

Страховщики планируют на федеральном уровне обратиться к губернаторам, мэрам, главам регионов с просьбой о предоставлении полной информации с камер.

Что же касается Петербурга и Ленобласти, как стало известно, до конца 2024 года планируется установить дополнительно 500 видеокамер.

Итак, меры по борьбе с автомобильными мошенниками видятся в трех ипостасях.

Во-первых, просветительская работа в среде автолюбителей начиная еще с автошколы.

Во-вторых, усиление взаимодействия правоохранителей со страховщиками.

В-третьих, определенные меры на информационном поле – Интернет, видеонаблюдение, электронный документооборот.

Как представляется, именно этот алгоритм может быть востребованным в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, как, впрочем, и в других регионах.

На сегодняшний день хозяин проданного транспорта имеет право прекратить его учет с момента 10 дней после реализации сделки. Новый законопроект введет процедуру, исключающую необходимость предоставлять в инстанции сведения о фактическом отсутствии у прошлого владельца машины, сообщает РИА Новости.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что Госдума в I чтении одобрила отмену обязательств поручительства для погибших в СВО.

Страдают от мошенничества в сфере ОСАГО не только страховые компании. Это косвенно «бьет» по кошелькам законопослушных автолюбителей. Ведь страховщики закладывают растущие риски в стоимость полисов. Как бороться с автостраховым мошенничеством, страховщики обсудили с представителями прокуратуры, уголовного розыска и ГИБДД двух регионов накануне на межведомственном совещании.

Петербург и Ленобласть рискуют покинуть «зеленую» зону «антирейтинга» регионов с самым высоким риском мошенничества в ОСАГО. Во Всероссийском союзе страховщиков (ВСС) отметили в них увеличение числа незаконных случаев получения страховых выплат.

«Ситуация не оценивалась давно. А тем временем в обоих регионах большое количество обращений со стороны страховых компаний в правоохранительные органы и минимальное возбуждение уголовных дел. В 2023 году по России в среднем 28% обращений привели к возбуждению дел, в Петербурге и Ленинградской области возбуждаемость не превышает 5-6%»,

Он отметил, что взаимодействие между службами безопасности страховых компаний и правоохранительными органами в двух регионах решено усилить.

Это выразится не только в увеличении числа городских видеокамер. Возможно, в отделах внутренних дел появятся кураторы или отделы, задачей которых станет выявление преступных групп, промышляющих незаконным получением страховых выплат. Страховщики считают это эффективным механизмом, который позволил, например, значительно снизить в последние годы в Северной столице число автоугонов, по которым Петербург долгое время слыл лидером среди регионов. В текущем году за 9 месяцев в городе произошло 68 автоугонов, в прошлые годы за подобный период их совершалось от 200 до 500, такие цифры приводят в ВСС.

Также представители ВСС обратили внимание, что обращение страховой в ГИБДД рассматривается в течение 30 дней, а страховщику нужно принять решение о выплате по ОСАГО за 20 дней. Поэтому страховщики не всегда имеют на руках документы, позволяющие принять верное решение относительно выплаты или отказа в ней.

Что касается видеокамер, то дело не только в их количестве, отмечают представители страховой индустрии. Обычные камеры системы «Безопасный город» часто не дают понять позиции и состояние транспортных средств перед страховым событием. А информация с устройств других систем не всегда доступна.

«Год назад появилось ограничение. В получении информации с камер информационной системы «Поток», которая позволяет увидеть состояние автомобиля до ДТП, страховщикам было отказано. Этот вопрос мы вчера опять подняли. Будет дополнительное обращение к губернаторам Санкт-Петербурга и Ленинградской области о предоставлении всей информации со всех видеокамер, которые есть в регионах»,

Он также анонсировал установку в двух регионах 500 дополнительных камер до конца 2024 года.

За первое полугодие текущего года петербуржцы приобрели почти 3,5 млн страховых полисов. Более 25% из них пришлось на страхование от несчастных случаев и болезней. Что касается ОСАГО, то его оформили почти 24% горожан. Отмечается, что такая тенденция связана с ростом объемов розничного кредитования.

«С октября прошлого года условия договора страхования заемщика должны соответствовать минимальным стандартным требованиям, установленным Банком России. Это было сделано для того, чтобы повысить потребительскую ценность кредитных страховых продуктов»,

Ранее Мойка78 сообщала, что в Госдуме готовят поправки о выдаче прав на 20 лет вместо 10. Отмечается, что это предложение находится на стадии обсуждения и уже проведены консультации с начальником ГАИ и сотрудниками.

По этой причине не допускается полная или даже частичная компенсация страховых премий для отдельных страхователей, поскольку в таком случае придется повысить тарифы для других автомобилистов.

Ранее Мойка78 сообщала, что стала известна стоимость полиса ОСАГО на один день. Он обойдется автолюбителям в 1560 рублей.

Точную оценку стоимости полиса можно будет получить после проведения актуарных расчетов, следует и документа Минфина России за подписью замглавы министерства Павла Кадочникова, передает ТАСС.

Как отметил Кутепов, у водителей такси есть проблемы при оформлении полиса ОСАГО. Страховщики не справляются и отказывают таксистам.

Тем не менее, в Минфине подчеркнули, что перенести срок, когда закон вступит в силу, нельзя.

Ранее Мойка78 сообщала, что этой осенью в силу вступят новые правила о работе водителей такси. Перевозчики, водители и автомобили будут обязательно внесены в соответствующие реестры, а требования к ним станут более принципиальными.

Добавить потребуется документы о собственности, данные полиса ОСАГО, номер извещения и скан (или копию) европротокола, а также банковские реквизиты. Важно помнить о необходимости подписать заявление усиленной неквалифицированной электронной подписью за счет приложения Госключ. После этого страховая компания предложит время и место осмотра, куда нужно будет подъехать лично.

Ранее Мойка78 сообщала, что портал Госуслуги внедрил функцию ОСАГО в приложении. Аварии можно оформить прямо там.

Первый — воспользоваться возможностью зафиксировать все полученные повреждения на фото и оформить Европротокол. Это позволяет не вызывать ГИБДД, что существенно ускоряет процесс оформления.

Второй — отправить все документы в свою страховую компанию через мобильное приложение. Ничего лично относить не нужно. Что, опять же, позволяет сэкономить несколько часов рабочего времени.

Но главное, что такой способ позволяет дополнить бумажный и электронный европротокол фотофиксацией, которая нужна для получения максимальной компенсации по страховым выплатам.

Напомним, с фото страховая выплачивает до 400 000 рублей, а без фото — всего до 100 000 ₽.

Удаленное оформление ДТП без рисков

Фотофиксация позволяет получить максималные выплаты. Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин

Современные приложения страховых компаний стали палочкой-выручалочкой для тех клиентов, которые ими пользуются. Удаленное оформление ДТП не несет в себе никаких рисков, автовладельцы получают все положенные им выплаты в полном объеме.

Как прогнозируют эксперты, в 2024 году такой способ приобретет еще больше сторонников — до 30% всех аварий будет оформляться с помощью специализированных приложений.

О каких приложениях идет речь:

• «Помощник ОСАГО» — мобильное приложение, работает на ОС «Андроид» и iOS. Позволяет создавать извещение о ДТП в электронном формате и передавать его в информационную систему ОСАГО вместе с фото и видео с места аварии, чтобы получить максимальные выплаты.
• «Госуслуги Авто» — мобильное приложение, можно скачать в Google Play, App Store, AppGallery или RuStore и войти с учетной записью Госуслуг. Обладает широкими функциями, в том числе позволяет оформить электронный европротокол при ДТП или сделать фотофиксацию при оформлении бумажного бланка.
• Приложения страховых компаний — такие есть у компаний «Росгосстрах», «Ингосстрах», «АльфаСтрахование», «Ренессанс Страхование» и других страховщиков.

Даже если у двух участников ДТП есть всего одно устройство с установленным приложением, этого хватит, чтобы оформить аварию. Но у обоих водителей должна быть подтверждена учетная запись на «Госуслугах» для авторизации.

Если у участников ДТП нет разногласий, и произведена фотофиксация, то пострадавшая сторона может претендовать на максимальную сумму возмещения ущерба.

Другой неочевидный плюс использования для оформления ДТП через приложение — снижение риска допустить ошибку благодаря подсказкам, которые всплывают на каждом этапе оформления.

Также эксперты заметили, что данные нужно вводить только на официальном сайте Госуслуг, чтобы они не смогли попасть злоумышленникам. Кроме того, ваше автотранспортное средство так или иначе нужно будет предоставить для осмотра ввиду того, что пока определить по фото и видео размер понесенных владельцем авто убытков невозможно.

На данный момент сенатор направил соответствующие рекомендации в Минцифры и Центробанк, сообщает РИА Новости.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что сенатор от Омской области Елена Мизулина может оставить свой пост в Совете Федерации после проведения единого дня голосования, запланированного на 10 сентября.

По предварительной информации, правоохранители считают подозреваемых причастными к 11 таким эпизодам на территории Москвы, Петербурга, Уфы, Алтайского и Краснодарского краев.

Всего полицейские задержали семерых подозреваемых в скамерстве. По адресам их проживания прошли обыски, правоохранители обнаружили базу данных, содержащую сведения об изготовлении и сбыте около 3 тыс. поддельных страховых полисов.

Скамерством называют мошенничество в интернете. Сутью таких преступлений является получение денег или других ценностей зачастую через поддельные сайты.

Ранее Мойка78 сообщала, что мошенники собрали миллионы «для бойцов» через фейковые каналы от лица Маргариты Симоньян.

Среди подписанных бумаг могут оказаться договоры цессии, позволяющие «автоюристу» получить выплату от страховой компании. Клиент в этом случае не сможет оспорить действия мошенников, так как в документах его подпись, передает издание 110км со ссылкой на SpeedMe.

Ранее Мойка78 сообщала, какие проблемы с автомобилем могут возникнуть, если не ставить машину на ручник на крутом уклоне.

Следствием стало расширение порога измерения тарифов ОСАГО для легковых автомобилей — он расширился в обе стороны на 26%. После этого минимальная сумма, за которую мог застраховать свою автогражданскую ответственность опытный водитель, никогда не попадавший в ДТП и имеющий в своем багаже минимальные из возможных коэффициенты для расчета стоимости полиса, составила 1646 рублей. Максимальная — 7535 рублей.

По факту, начинающие водители, которые в октябре – ноябре 2022 года пытались купить первый в своей жизни полис ОСАГО, были рады цене даже в 10-12 тыс. руб., поскольку компании-страховщики и страховые брокеры заняли выжидательные позиции и не спешили оформлять полисы вообще. При этом самую низкую границу коридора страховщики практически не использовали.

Почему ОСАГО продолжает дорожать

С учетом того, что ситуация на рынке за последние месяцы не стала лучше, можно предположить, что ОСАГО в 2023 году как минимум не подешевеет. Но еще более вероятно, что оно продолжит дорожать.

Журнал Авто.ру, отправивший запрос относительного возможного подорожания стоимости полиса ОСАГО в РСА, получил такой ответ: все будет зависеть от стоимость запчастей. Если они станут стоить дороже, то страховым компаниям придется скорректировать стоимость полиса в сторону увеличения.

Еще одно нововведение, которое пока под вопросом в 2023 году, — отмена учета износа запчастей. Если страховщики перестанут учитывать износ, то суммы возмещений увеличатся. А значит, их заложат в рост цен на ОСАГО.

Подорожает ли ОСАГО: мнение экспертов

Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулём», считает, что в 2023 году страховые компании попытаются повысить стоимость страховых полисов, ссылаясь на большие убытки, которые им приходится нести. При этом суммы, которые будут получать застрахованные лица, в реальности будут падать.

Как рассказал Кадаков в эфире радиостанции «Вести ФМ», страховщики пытаются найти возможность уйти от использования сертифицированных запчастей и начать применять и использовать б/у комплектующие для ремонта по ОСАГО.

Доцент кафедры наземных транспортных средств транспортного факультета Московского политеха Анатолий Фиронов также считает, что ОСАГО подорожает для всех водителей, кроме, разве что, опытных и никогда не попадавших в ДТП. Такое мнение эксперт высказал в интервью с агентством «Прайм». Тех, кто попадает в аварии часто, а также молодых водителей без опыта, цена ОСАГО в 2023 году может сильно (и неприятно) удивить.

Самый большой рост тарифов на ОСАГО в наступившем году эксперт прогнозирует в Санкт-Петербурге и Москве.

К новому стандарту полиса также будет предложена дополнительная опция. Она представляет собой аналог «Зеленой карты». Полис с учетом расширения так же, как и полис ОСАГО, будет действовать в течение одного года.

Пока стоимость такого перехода для автомобилистов не называется.

Ранее Мойка78 сообщала, что в России с 1 октября вступили в силу четыре нововведения в ОСАГО.

Соответствующая информация содержится в проекте указания, подготовленного Банком России и размещенного на сайте регулятора. Документ предусматривает, что мобилизованный, призванный служить в ВС РФ, может вернуть себе часть страховой премии ОСАГО в случае досрочного отказа от страховки.

Ранее Мойка78 сообщала, что правительственный портал «Объясняем.рф» рассказал, как самозанятые мобилизованные могут оплачивать свои налоги.

В частности, там указывается, что повреждения, нанесенные в результате открытия двери припаркованной машины, «не относится к случаям причинения вреда собственно транспортным средством».

Отметим, что пленум уже обсудил постановление, однако отправил на доработку.

Ранее Мойка78 сообщала, что в России с 1 октября вступили в силу четыре нововведения в ОСАГО.

Также теперь можно рассматривать убыток, не предоставляя данные о ДТП из полиции. Однако это возможно лишь в случае согласия страховщика и наличии у него возможности самостоятельно получить информацию из этих документов. Другое нововведение касается порядка и срока ознакомления потерпевшего с результатами осмотра авто или его независимой экспертизы, рассказали в РСА.

Прочие изменения, по словам экспертов, носят или уточняющий характер или связаны по большой части с работой самих страховых.

Ранее Мойка78 сообщала, что с 1 октября в России начали тестировать электронные водительские права. На данный момент идет процесс распространения данного функционала по всей стране, в том числе и в режиме офлайн.

Причиной стало очередное повышение цен на страховку, а также снижение выплат в страховых случаях. Автозапчасти подорожали на 70%, в то же время как в каталогах страховых компаний их стоимость поднялась лишь на 20%, сообщает портал Primpress.ru.

Ранее Мойка78 сообщала, что базовая ставка для владельцев легковых машин с 13 сентября составляет 1 646 – 1 535 рублей. Для общественного транспорта коридор расширили на 17,8%.

Россияне, имеющие автомобиль, перестали оформлять полисы обязательной автогражданской ответственности (ОСАГО). Все дело в возросшей стоимости упомянутой страховки.

Эксперт предположил, что в дальнейшем ситуация может лишь усугубиться, что приведет к большему числу отказов от ОСАГО.

Ранее Мойка78 сообщала, что после путешествия в Финляндию водители из Петербурга делятся печальными историями. Их автомобили «украсили» царапины, а шины — порезы.

Кроме этого, в ситуации с ОСАГО сыграло роль падение суммы выплат в страховых случаях. Как сообщает PRIMPRESS со ссылкой на вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, на фоне антироссийских санкций запчасти подорожали почти на 70%. В свою очередь в каталогах страховых компаний стоимость деталей увеличили лишь на 20%.

Эксперт предположил, что в дальнейшем ситуация лишь усугубиться, и будет еще больше отказов.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что путешественники из России рассказали, как им портят автомобили в Финляндии.

Благодаря снижению нижней границы коридора ОСАГО, страховые представители смогут предложить автовладельца более выгодные условия с меньшими рисками. В Центробанке пояснили, что рост цен на автозапчасти в большинстве своем отразится на стоимости ОСАГО для страхователей с высокими рисками.

Ранее Мойка78 сообщала, что с 1 сентября 2022 года изменились правила техосмотра в России. Теперь на ПТС в рамках данной процедуры проверяют меньше параметров, вне зависимости от категории транспортного средства.

ЦБ предполагает, что введенные изменения позволят сдержать рост стоимости ОСАГО.

Также сообщается, что специалистами были произведены уточнения расчета территориальных коэффициентов. Все корректировки подтверждены актуальными расчетами.

Ранее Мойка78 сообщала, что режим запрета полетов в аэропорты юга России продлен до 10 сентября. Пассажирские самолеты не смогут приземляться и взлетать из 11 городов. Закрытыми будут аэропортов Анапы, Белгорода, Брянска, Воронежа, Геленджика, Краснодара, Курска, Липецка, Ростов-на-Дону, Симферополя и Элисты.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу регулятора. Коридор базового тарифа ОСАГО планируется расширить вверх и вниз на 26 процентов. Для общественного транспорта — на 17,8 процента. Такое решение принято в связи подорожанием цен на автозапчасти.

Ранее «Мойка78» рассказала о причинах модернизации банкнот в России. Это связано, в первую очередь, с удобством в использовании и их качеством.

Банк России отметил, что с 1 августа новые тарифы ОСАГО не вступали в силу, так как их еще не направили на регистрацию в Минюст РФ. Указание сначала должно пройти государственную регистрацию, а затем его опубликуют на сайте ЦБ.

Как сообщила пресс-служба регулятора, через 10 дней после публикации на сайте ЦБ указание о новых тарифах ОСАГО вступит в силу. Банк России предложил расширить коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев на 26% вверх и вниз в конце июня 2022 года.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что российским автомобилистам рассказали о нововведениях, вступающих в силу в августе.

Как сообщила Газета.ru, с 1 августа в России начнут действовать штрафы для тех, чьи номера не может считать камера на автомобильной трассе. Согласно статье 12.2 КоАП РФ, водитель заплатит 500 рублей.

Как сообщила пресс-служба Минцифры РФ, сейчас ведомства занимаются проектированием сервиса и анализом нормативных правовых актов.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что ремонт дороги ограничит движение на ЗСД в июне.

Как Кузнецов объяснил в эфире 78.ru, причиной тому станут санкции, введенные странами Запада против России. Дело в том, что ограничения повлияли на перебои с производством и поставками запчастей. 

Кузнецов обратил внимание на то, что в России без полиса ОСАГО ездят лишь 11% водителей.

«Но это только официальные данные. По ощущениям это все 20%»

— добавил он.

Как сообщала ранее Мойка78, санкционный список пополнился российским Транскапиталбанком (ТКБ) 20 апреля.

На данный момент СТО не успевают уложиться из-за проблем с запчастями в срок в 30 дней, отведенный по закону на ремонт автомобиля. Если такое происходит, компания должна выплатить огромную компенсацию.

Как сообщает издание Neva.Today, средняя стоимость полиса ОСАГО в Северной столице составляет около 7,5 тысячи рублей.

Стоит отметить, что с начала года выплаты по ОСАГО выросли в цене приблизительно на 30%. Чтобы точно узнать сумму выплаты, необходимо заглянуть в справочник Российского Союза Автостраховщиков.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что некоторые пенсионеры получат денежную выплату от государства в размере тысячи рублей.

Социальная сфера

С 1 апреля увеличатся социальные пенсии. Прибавка составит 8,6%. Речь идет о пенсиях, которые граждане получают по инвалидности, старости, потере кормильца, а также о социальных выплатах детям, оба родителя которых неизвестны. Заявление на повышение выплаты писать не нужно — социальная пенсия повысится автоматически.

И второе нововведение: чтобы гражданам было легче воспользоваться мерами социальной поддержки, реквизиты их банковских счетов будут переданы в информационные системы. Останется только заполнить поля формы в личном кабинете на портале «Госуслуг», выразив согласие с использованием Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Банковская сфера

Банки, участвующие в Системе быстрых платежей (СБП), обеспечат возможность делать переводы от физлиц юридическим лицам и ИП через мобильное приложение СБП. Это позволит использовать систему для оплаты услуг и товаров.

Процентная ставка по льготной ипотеке с 1 апреля вырастет до 12%. Одновременно увеличатся лимиты кредитов — в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях до 12 млн руб., в регионах — до 6 млн руб. Семейная, дальневосточная и сельская ипотека по-прежнему будет выдаваться под 6%, 2% и 3% соответственно.

С 1 апреля изменятся условия льготной ипотеки на квартиры в новостройках. Фото: Baltphoto / Андрей Пронин

Общественная сфера

Подростки, которым исполнилось 14 лет, смогут зарегистрировать личный кабинет на «Госуслугах». При регистрации необходимо указать данные паспорта, СНИЛС, адрес электронной почты и мобильный телефон. Если ребенку еще нет 14 лет, его могут зарегистрировать родители или опекуны, которые сами уже прошли регистрацию в ЕСИА.

За приобретение путевок в детские оздоровительные лагеря с 1 апреля можно получить кэшбэк в размере 50% от стоимости (но не более 20 тыс. рублей).  Заезжать в лагеря можно уже с 1 мая. Воспользоваться путевками с кэшбэком смогут не менее полумиллиона ребят.

В ОСАГО с 1 апреля будет пересчитан коэффициент бонус-малус (КБМ). Для водителей, которые ездят без аварий, КБМ снизится (и ОСАГО подешевеет на 8%), а для тех, кто попадал в ДТП, напротив, возрастет, стоимость полиса, соответственно, увеличится (при неоднократном попадании в ДТП более чем наполовину).

Уголовная ответственность за фейки

С 5 апреля в России вступит в силу закон, согласно которому до 3 лет лишения свободы будет грозить лицам, которые распространяют ложную информацию о работе российских госорганов за рубежом (речь идет о Следственном комитете, МЧС, посольствах, Росгвардии и прокуратуре). За дискредитацию работы госорганов России за рубежом вводятся штрафы.

Ранее Мойка78 сообщала, что тарифы сотовой связи с безлимитным интернетом могут отменить.

Автолюбители сталкиваются с проблемой, когда машину отказываются ремонтировать, ссылаясь на отсутствие необходимых деталей по рекомендованным справочником ОСАГО ценам. Однако на портале «Право.ру» рассказали, когда можно требовать ремонт, а не выплату.

Если сервис отказывается проводить ремонт автомобиля, то страховщик нарушает закон абз. 6 п. 15.2 ст. 12 «Об ОСАГО». Водители должны помнить, что отказ сервиса провести ремонт, если истец не готов за него доплачивать или ждать дольше законного срока, не является причиной для замены ремонта на страховую выплату.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Невском районе Петербурга полицейские устанавливают все обстоятельства аварии, в которой пострадал несовершеннолетний пешеход.

Так, Центральный банк получил полномочия на пересмотр тарифов по страхованию гражданской ответственности автовладельцев и опасных объектов чаще. Как сообщает издание «Москва.ру», полномочия носят временный характер – закон вводится до конца 2022 года.

Ранее Мойка78 сообщала, что минимум полгода в РФ нельзя будет купить валюту и снимать больше 10 тысяч долларов с валютного счета.

Сначала правила прохождения ТО ужесточили: ввели фотофиксацию, сделали единую базу, по которой можно отслеживать нарушителей. Потом было решено продлить сроки действия технических карт, сейчас появились сообщения об отмене обязательного прохождения ТО.

Все это создает путаницу среди автовладельцев, и многие вопросы остаются открытыми: кому нужно пройти ТО с 1 октября, обязательна ли вообще эта процедура в 2021 году и в чем заключаются новые правила прохождения?

Во всем этом разберемся в данной статье.

Кому придется проходить ТО с 1 октября?

Среди автолюбителей ажиотаж вызвало сообщение о том, что Российский союз автостраховщиков определил круг лиц, которым придется пройти техосмотр уже с 1 октября этого года. В него вошли все автомобилисты, у которых до 1 февраля закончился срок действия диагностической карты. Но новость оказалась фейковой: РСА таких заявлений не делал.

Теперь разберемся подробнее со сроками похождения технического обслуживания.

Согласно Постановлению Правительства РФ №275 от 27 февраля 2021 года период действия результатов ТО решили продлить на полгода, но не менее чем до 1 октября. И такие временны́е льготы касаются тех автовладельцев, у которых действие карт ТО истекает в период с 1 февраля по 30 сентября этого года. Продление сроков не требует дополнительных процедур и происходит автоматически.

Но у владельцев автомобилей возникают вопросы относительно приписки про 1 октября. Многие подумали, что именно до этой даты будут действовать диагностические карты и с первого числа все обязаны пройти процедуру техосмотра. Но это ошибочное мнение.

Приложение к постановлению правительства, о котором речь шла выше, делит все диагностические карты по срокам на две группы:

• срок действия завершается в период с 1 февраля по 1 апреля — будут действительны до 1 октября, и их придется продлевать;
• срок действия завершается в период с 1 апреля по 30 сентября — автоматически продлеваются на полгода.

Таким образом, проходить ТО с 1 октября нужно тем автовладельцам, у которых действительность технического обслуживания истекла в феврале, марте или апреле. Остальные могут забыть об этой обязанности на полгода с момента прекращения действия диагностической карты.

С 1 октября этого года техосмотр должны пройти все автомобилисты, у которых закончился срок действия диагностической карты в феврале, марте и апреле. Фото: Pixabay

Нужен ли техосмотр для страховки?

В этом году в законодательстве произошли и другие изменения, которые затрагивают участников дорожного движения. А именно: 22 августа вступили в законную силу изменения относительно оформления полиса ОСАГО. Согласно этим нововведениям, страховщики при оформлении полиса больше не будут требовать действительную диагностическую карту.

Многие восприняли эту новость как отмену обязательного ТО легковых автомобилей. И заявление начальника МВД Михаила Черникова о добровольности прохождения техосмотра легковых машин внесло некоторую путаницу.

ОСАГО и техническое обслуживание

С 22 августа 2021 года полис ОСАГО можно оформить без прохождения технического обслуживания легковых автомобилей.

Представители Российского союза автостраховщиков данную меру объясняют необходимостью сделать договор ОСАГО более доступным.

Отвязка ТО от ОСАГО существенно облегчает жизнь автолюбителей, но все же не стоит проверку технического обслуживания откладывать в долгий ящик. Все дело том, что отсутствие диагностической карты дает страховщикам больше полномочий в случае возникновения ДТП — появляется риск регресса при наличии технических недочетов транспортного средства. Что это значит?

По закону страховые компании в порядке регрессного иска могут взыскать со своего клиента — виновника ДТП денежные средства в счет оплаты ремонта ТС водителя-потерпевшего, если докажут, что авария произошла из-за технических недостатков автомобиля клиента. Но доказать это трудно. Согласно статистическим данным за 2020 год, произошло около 145 тыс. аварий, и только 7,5 тыс. из них связаны с неисправностью ТС.

Сейчас ситуация изменилась: судя по всему, если у водителя нет диагностической карты, подтверждающей исправность его автомобиля, то страховщики смогут взыскать денежные средства со своих клиентов-виновников в порядке регрессного иска.

Как видно из вышесказанного, страховые компании выдают полис ОСАГО и без подтверждения пройденного ТО. Но если не хочется оплачивать ремонт чужой машины и расходы страховщиков на оценку ущерба, то лучше подготовиться к возможной аварии и заранее пройти ТО. Как все это будет происходить на практике — покажет время.

Техосмотр в 2021 году — отменили или нет?

По инициативе начальника Госавтоинспекции МВД Михаила Черникова был подготовлен законопроект, согласно которому прохождение техосмотра легковых автомобилей для личного пользования будет проводиться на добровольной основе.

Как сообщают представители ГИБДД, нередки случаи, когда водители покупали фальшивые диагностические карты и реального техосмотра не проводилось. Все это делалось для того, чтобы получить полис ОСАГО. Но с 1 марта этого года были ужесточены правила прохождения ТО, и на станциях технического обслуживания ожидается большой наплыв водителей.

Основная задача законопроекта МВД заключается в том, чтобы разгрузить СТО и в первую очередь организовать проведение техосмотров транспорта, предназначенного для пассажирских и грузовых перевозок. Ведь неисправности именно грузовиков и автобусов приводят к самым массовым и трагичным авариям.

Новость об отмене обязанности проходить ТО для личных транспортных средств быстро разнеслась по интернету, и многие забыли, что законопроект сам по себе не имеет юридической силы. А это значит, что обязанность в установленном законом порядке проходить ТО по-прежнему сохраняется.

Также стоит помнить еще об одном изменении в законодательстве России. Речь идет о поправке в ст. 12.5 КоАП, согласно которой за отсутствие диагностической карты, подтверждающей исправность ТС, будет предусмотрен штраф в размере 2 тыс. рублей. С 1 марта 2022 года эта поправка вступает в законную силу. Новый пункт Административного кодекса касается водителей всех транспортных средств, что наводит на мысль о том, что в ближайшее время законопроект о добровольном прохождении техосмотра принят не будет.

Одним из нововведений в ТО будет фотографирование ТС до и после осмотра на СТО. Фото: Pixabay

Новые правила техосмотра в 2021 году

Для того чтобы недобросовестные автолюбители не могли безнаказанно пользоваться поддельными диагностическими картами, с 1 марта ужесточаются правила прохождения ТО.

Теперь проведение технического осмотра будет сопровождаться следующими процедурами:

• фотографирование ТС до и после осмотра на СТО;
• внесение данных о результате прохождения технического осмотра в базу ЕАИСТО;
• оформление диагностической карты в цифровом виде с электронной подписью.

Как пройти техосмотр в 2021 году?

С обязательностью процедуры и продлением сроков на прохождение ТО разобрались, теперь рассмотрим, когда и как проходить исследование транспортного средства.

Получение диагностической карты не требуется в первые четыре года эксплуатации автомобиля, включая год выпуска.

Стоит обратить внимание на то, что ранее сроки прохождения ТО отсчитывались от года выпуска автомобиля, сейчас отсчет производится от года его изготовления.

Дальнейшие сроки проведения осмотров:

• один раз в 2 года для автомобилей, с года изготовления которых прошло от 4 до 10 лет;
• один раз в год для личного транспорта, когда с момента изготовления прошло более 10 лет;
• один раз в год для транспорта, оборудованного с целью перевозки грузов, пассажиров и для обучения вождению, когда с момента изготовления прошло не более 5 лет;
• один раз в полгода для транспорта, который перевозит опасные грузы;
• один раз в полгода для транспорта, перевозящего пассажиров, если с момента изготовления прошло более 5 лет.

По мере необходимости техническая проверка может проводиться чаще, например, если водителю требуется выехать за границу.

Для того чтобы впоследствии не возникало проблем с действительностью технической карты, рекомендуется проходить технические осмотры в легальных СТО, авторизованных Российским союзом автостраховщиков. Эти пункты технического осмотра легко найти на официальном сайте РСА.

Какие документы потребуются для прохождения ТО:

• свидетельство о регистрации ТС;
• паспорт;
• доверенность на разрешение прохождения техосмотра, если владельцем является другой человек.

Ехать к нотариусу и оформлять доверенность не нужно, в данном случае допускается оформление от руки в произвольной форме.

Исправность каких элементов будут проверять:

• тормозная система;
• рулевое управление;
• световые приборы;
• стеклоомыватели и стеклоочистители лобового стекла;
• колеса и шины;
• двигатель;
• другие элементы, например звуковой сигнал, опознавательные знаки, ремни безопасности, дальность света и т. д.

Кроме этого, перед посещением станции техосмотра стоит позаботиться о наличии в машине:

• аптечки с действующим сроком годности всех ее составляющих;
• огнетушителя, также с неистекшим сроком годности;
• знака аварийной остановки.

По статистике, самыми популярными причинами, по которым отказывают в выдаче диагностической карты, являются неисправности с внешним светом и трещины на лобовом стекле.

Если хотите пройти техосмотр с первого раза, то лучше заранее обо всем позаботиться.

Если будут обнаружены технические неисправности, водителю выдается временная диагностическая карта с указанием недочетов транспортного средства. На их устранение дается 20 дней. Повторно нужно обращаться в тот же пункт техосмотра. Проверка будет проводиться только в отношении тех показателей ТС, которые были неисправны при первичном осмотре. Если водитель не успеет устранить недочеты в течение установленного времени или обратится в другую станцию технического обслуживания, то проверка автомобиля будет проводиться в полном объеме.

Перед посещением станции техосмотра стоит позаботиться о наличии в машине
аптечки. Фото: Pixabay

Сколько стоит ТО в 2021 году

Стоимость прохождения технического осмотра не фиксированная. Она зависит от региона проживания и от разновидности транспортного средства. Например, средняя стоимость ТО для легковых машин — от 300 до 700 рублей, для грузового транспорта — от 600 до 1000 рублей без учета банковской комиссии. Внесение государственной пошлины в данном случае не требуется.

Оплатить стоимость прохождения ТО можно в отделении банка, через платежные терминалы или на кассе станции технического обслуживания.

Для того чтобы заранее выяснить точную стоимость технического обслуживания, нужно выбрать удобный пункт СТО и позвонить оператору.

Изменится ли стоимость прохождения техосмотра в связи с последними изменениями, пока неясно. Например, «АльфаСтрахование» заявило, что новые правила ТО никак не повлияют на цены. «Росгосстрах», в свою очередь, указывает на то, что некоторые страховые компании могут сами вводить базовые тарифы с учетом результатов пройденного ТО.

Что в итоге

Если у кого-то еще остался вопрос, надо ли делать техосмотр в 2021 году, ответ пока один — закон обязывает. Если законопроект МВД вступит в законную силу и прохождение ТО для легковых автомобилей некоммерческого использования станет добровольным, то теоретически можно будет техосмотр не проходить.

Но не стоит забывать об административных нормах, в соответствии с которыми с 1 марта 2022 года придется платить штрафы. По новым правилам, электронные карты о результатах проверки исправности автомобилей вносятся в единую автоматизированную базу ГИБДД. Это позволит выписывать штрафы с помощью дорожных камер наблюдения. Штрафы в размере 2 тыс. рублей будут приходить ежедневно до тех пор, пока владелец транспортного средства не пройдет технический осмотр.

Недобросовестным водителям теперь будет сложнее избежать административных взысканий. Если выяснится, что диагностическая карта недействительна и установленного законом техосмотра не проводилось, сотрудники ГИБДД имеют право аннулировать действие фальшивой диагностической карты и привлечь нарушителя к ответственности.

Соответствующий документ президент России Владимир Путин подписал 2 июля. Напомним, ранее обязательное страхование автогражданской ответственности проводилось исключительно после государственного техосмотра.

Как отметили в Банке, у автовладельцев теперь появится возможность дистанционно расторгнуть или изменить договор ОСАГО, в том числе с возвратом части страховой премии. Это предусматривается новым порядком информационного обмена в ОСАГО. Кроме того, теперь снят запрет на вступление в силу электронного договора ОСАГО в день его заключения.

Ранее Мойка78 писала, что в России отменили обязательный техосмотр для оформления ОСАГО.

Смольный отказался возместить коронавирусные ограничения рестораторам

Петербургские операторы фуд-кортов обратились к губернатору Александру Беглову из-за отказа Смольного возместить коронавирусные убытки. Сфера является одной из самых пострадавших в пандемию. С объявления пандемии рестораны фуд-кортов в Петербурге закрывались трижды, в общей сложности они не работали 10 месяцев.

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Фуд-корты могут снова обслуживать петербуржцев, пусть и с некоторыми ограничениями. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Последние полгода операторы фуд-кортов обсуждали меры поддержки в пандемию с чиновниками из комитетов по промышленной политике, по финансам и по труду и занятости. Однако в начале августа комитет по финансам отказался выделить компенсации из-за обещания министерства экономического развития РФ выделить гранты малому и среднему бизнесу. Операторы фуд-кортов могут их не получить, так как относятся к крупному бизнесу.

В Ленобласти нашли два обгоревших тела: матери и ребенка

В Выборгском районе Ленобласти, в воскресенье, 15 августа, тела 33-летней женщины и ее ребенка 2,5 года нашел мужчина, отправившийся за грибами со своей супругой. Сначала мужчина увидел обгоревшее дерево, а потом заметил возле него человеческие силуэты. Грибник побоялся подойти к телам ближе и сразу вызвал правоохранителей. Полиция прибыла на место происшествия, когда на улице уже было темно.

Видео предоставлено СУ СКР по Ленобласти

Источники в правоохранительных органах сообщили Мойке78, что мать малыша, вероятно, сама задушила ребенка. Как показала медицинская экспертиза, ребенка убили дома. Потом, по версии следствия, женщина поместила тело ребенка в сумку и уехала с ним лес, где через какое-то время их сгоревшие трупы и нашел грибник. По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по статье 105 УК РФ (убийство).

Убийцам известного скульптора Долгополова озвучили приговор

Ленинградский областной суд вынес приговор по резонансному делу о заказном убийстве скульптора и ресторатора Михаила Долгополова 18 августа. 17, 18 и 15 лет колонии строгого режима получили трое новгородцев — Сергей Ким, Вадим Обысов и Андрей Васильев соответственно. Заказчиком убийства, по версии следствия, может быть предприниматель Юрий Бирюченко, который покинул Россию.

Михаил Долгополов был разносторонней личностью. Фото: facebook.com/michaeldolgopolovtribute

Напомним, что Михаил Долгополов исчез 19 апреля 2019 года. Бизнесмен вышел из своего кафе на улице Белинского, сел в черный «Форд Мондео» на пассажирское сиденье и вскоре перестал отвечать на телефонные звонки. Перед поездкой Долгополов отправил сообщение близким, указав, что едет на деловую встречу в деревню Вайя Гатчинского района и вернется к вечеру домой. Где закопали тело Долгополова — стало известно в сентябре 2019 года. О подробностях этого дела рассказывала Мойка78.

Петербуржцам запретят выгуливать собак без ОСАГО

Депутаты петербургского Заксобрания приняли за основу законопроект, согласно которому владельцам потенциально «опасных» собак из федерального перечня придется оформлять ОСАГО на своих питомцев. Без специального страхового полиса выводить свою собаку на прогулку будет нельзя. Следующим шагом депутаты намерены установить компенсации ущерба пострадавшим от нападения собак.

Новый законопроект предполагает, что хозяева потенциально опасных собак несут полную ответственность за действия своих питомцев. Фото: pexels

Мойка78 поговорила с зоозащитницей и юристом Анастасией Комагиной об инициативе депутатов. Специалист считает, что сама идея прогрессивная и правильная, однако нужно работать с тем, чтобы у владельцев собак была мотивация оформлять ОСАГО. По мнению Комагиной, заставить всех владельцев оформить страхование — невозможно, а значит, в копилку неработающих законов будет добавлен еще один. Подробнее можно прочитать в другом материале Мойки78.

Ранее Мойка78 подводила итоги прошлой недели. Фигурант дела об убийстве депутата Галины Старовойтовой может выйти из колонии досрочно. Мойка78 начала бороться со стрельбой на свадьбах. В ТРЦ «Галерея» открылся крупнейший пункт вакцинации, однако прививают там медленнее, чем должны.

Анастасия Комагина, зоозащитница и юрист, оценила перспективы наклевывающегося, непродуманного закона об обязательном ОСАГО для собак. Специалист считает, что с таким подходом этот проект войдет в список законов, которые приучают к правовому нигилизму граждан.

«Сама идея подобной страховки адекватная и прогрессивная. В Германии, например, есть три вида страховок, в том числе гражданская ответственность за какие-то покусы и так далее. Поэтому в Германии все собаки воспитанные и совершенно не агрессивные, потому что их так воспитывает хозяин.

Что касается обязательности. В Германии обязательной страховки нет, но если у вашей собаки ее не будет, то могут возникнуть проблемы, к примеру, с заселением в зоогостиницу или при участии в выставках. Нужно работать именно с тем, чтобы у людей была мотивация.

Бульдоги входят в перечень потенциально опасных собак. Фото: pixabay

Что касается списка потенциально опасных собак. Когда принимался закон «Об ответственном обращении с животными», первоначальный список пород сильно изменился. Сейчас в него силами кинологических служб и заводчиков внесены породы, которые в России есть практически в штучном варианте. Условно, полторы собаки на всю Россию.

Если инициатива будет распространена только на эти виды собак, то затея абсолютно бессмысленная. Потому что эти породы туда внесли больше для видимости, что вот есть такие опасные собаки и у них будут особые правила выгула и прочего.

Региональные органы управления принимают отдельные правила выгула собак, допустим, в Московской области, собаки должны носить намордник и быть на поводке, если их высота превышает 25 см в холке. В этом случае зачем тогда принимался список потенциально опасных собак и этот пункт в законе «Об ответственном обращении с животными», непонятно. Все какое-то кривое, косое, хромое, в общем неработающее.

Что за список, надо смотреть, но, как я уже говорила, идея ОСАГО мне нравится, но и не нравится, потому что, я считаю, у нас пока не доросло ни общество, ни культура обращения с животными в плане регистрации, чипирования, чтобы прям вводить ОСАГО. На данном этапе это бессмысленно и опять же вызовет только возмущение. Это еще один закон, который приучает к правовому нигилизму граждан. То есть закон появился, ну окей, как жили, так и будет.

Полицейские даже уголовные дела о жестоком обращении с животными не возбуждают, говорят, что у нас по людям дел полно. А тут хотят, чтобы каждый двор проверяли? Или кто будет этим заниматься? Страховые компании? Так это и незаконно.

В общем, идея странная. На мой взгляд, мотивация должна быть здесь исключительно пряником. То есть если вы страхуете свою собаку, то должны быть какие-то бонусы. Что-то полезное, к примеру, льготное обслуживание в ветеринарной службе, в подарок чип или что-то такое. А всех гнать под палку — это вызовет абсолютно обратный эффект».

Ранее Мойка78 писала о том, что в Петербурге для опасных собак заставят покупать полис ОСАГО.

Участок земли по «Дальневосточному гектару»

Россияне, участвующие в программе «Дальневосточный гектар» (оформившие землю в собственность или длительную аренду), смогут получить дополнительный участок. В июле этого года данный проект распространили на Арктическую территорию РФ, что упростило выдачу земельных участков в Арктике для строительства дома и ведения хозяйства.

Налоговый вычет на занятия спортом

С 1 августа любители спорта смогут получить вычет по налогу на доходы (13%) за занятия фитнесом.  «Возврат» можно будет получить в размере расходов, потраченных как на собственные тренировки, так и детей. Для получения денежных средств нужно предоставить копию договора и кассовый чек, которые подтвердят расходы.

Часть оплаты за тренировки можно будет вернуть. Фото: Мойка78/ Альбика Халидова.

Закон об охоте

Вступают в силу дополнения в федеральные законы «О животном мире» и «Об охоте». Регионы, по согласованию с Минприроды России, смогут определять виды разрешенной охоты, допустимые виды оружия и иные ограничения. Изменения запрещают охоту на животных, чья численность за три года сократилась не менее чем на 50%. Кроме того, вводится положение о госкадастре животного мира.

Соцвыплаты на школьников

Со 2 августа семьи смогут получить единовременную выплату на детей школьного возраста. Пособие положено детям с шести до 18 лет в размере 10 тыс. рублей. Также материальная поддержка положена детям совершеннолетнего возраста, имеющим ограничения по здоровью и продолжающим учиться в школе. Пенсионный фонд будет принимать заявления на соцвыплаты до 1 ноября.

Налоговые выплаты

Физлица, не являющиеся налоговыми резидентами РФ, освобождаются от подоходного налога на доходы от государственных ценных бумаг. Изменения вступают в силу со 2 августа.

Деньги. Фото: Baltphoto/ Ольга Андросова

ОСАГО

С 22 августа  можно не предъявлять диагностическую карту о прохождении техосмотра для оформления полиса обязательной автогражданской ответственности. Тем не менее ТО никто не отменял: с 1 марта 2022 года нарушителей будут штрафовать на 2 тыс. рублей.

Иностранные страховщики

С 22 августа будут изменены требования к заключению договоров для иностранных страховых организаций и их сотрудников. Оформители будут нести ответственность за необоснованный отказ от заключения публичного контракта страхования. Кроме того, санкции ждут их в случае навязывания клиентам дополнительных услуг.

Выдача временных удостоверений

С 24 августа лица, у которых нет гражданства РФ, смогут получить временные удостоверения личности на десять лет. Удостоверение будет аннулировано, если человек получит иностранное гражданство или вид на жительство в другой стране. Бывшему владельцу придется покинуть Россию в течение 15 дней.

Ограничение звуковой рекламы

С 25 августа жителей России больше не будет тревожить громкая реклама на улицах. Вступает в силу закон, который запрещает распространение рекламы с использованием звукотехнического оборудования.

Рекламный баннер «ДЛТ». Фото: УФАС по Петербургу

Расширение обязанностей нотариусов

Нотариусы должны будут подавать документы о подлинности подписи в регистрирующие органы. Речь идет о заявлениях госрегистрации юрлица и ИП. Сделать это нужно будет в электронном формате.

Упрощение правил получения виз для иностранцев

В России упростят получение визы для иностранных граждан. С 25 августа получить разрешение на въезд в страну на полгода можно будет с помощью бронирования жилья из единого перечня классифицированных гостиниц.

Ранее Мойка78 делилась советами, как выбрать спелый арбуз.

В Ленобласти возбудили уголовное дело по факту хищения средств, выделенных на нацпроект. По данным следствия, при выполнении контракта между администрацией муниципального округа «Сертолово» и компанией «Версалия» было похищено минимум три миллиона 922 тысяч рублей.

Россиянам больше не нужно будет проводить обязательный техосмотр машин для получения полиса ОСАГО. Соответствующий закон подписал президент России Владимир Путин.

Кешбэк 1% от суммы за «коммуналку» по карте «Мир» смогут вернуть все абоненты «Петроэлектросбыта» и «Петербургской сбытовой компании», которые пользуются личным кабинетом клиента либо мобильным приложением «ПСК/ПЭС» в период с 1 июля по 31 декабря текущего года.

В начале июня сделать прохождение техосмотра необязательным для легковых автомобилей предложили в МВД. Предполагалось, что эта инициатива не затронет такси, грузовики, автомобили предприятий и автобусы, и благодаря нововведению сотрудники ГАИ смогут больше времени уделять этому транспорту.

Ранее Мойка78 сообщала, что спрос на ОСАГО может вырасти из-за отмены обязательного техосмотра. До этого полис невозможно было получить без осмотра, и многие водители просто ездили без страховки, как рассказал автоэксперт Владимир Сажин.

Автоэксперт Владимир Сажин заявил, что цель реформы — разорвать связь между техосмотром и покупкой полиса. Кроме того, требуется менять отношение к техосмотру автомобилей. В эфире телеканала «Санкт-Петербург» он заявил, что любая машина после выезда из салона теряет 20% стоимости. Ее техническое состояние может измениться за первые 10 минут эксплуатации.

При этом с 1 марта предусмотрен штраф 2 тысячи рублей за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр.

Ранее МВД предложило сделать прохождение техосмотра легковыми автомобилями необязательным. Ответственные водители и так заинтересованы в том, чтобы их авто было в исправном состоянии, поэтому они должны самостоятельно проходить необходимую проверку, считают в ГИБДД.

Также водители не могут пройти техосмотр, поскольку полученные данные и результаты должны быть загружены в ЕАИС ТО.

Как сообщили «Петербургскому дневнику» в одном из страховых центров Северной столицы, такая проблема действительно существует. Там рассказали, что похожая ситуация, скорее всего, сохранится и в течение 2 марта.

Ранее Мойка78 сообщила, что петербурженку будут судить за два поддельных полиса ОСАГО на 17 тыс. рублей. Она обвиняется в мошенничестве.

Такая возможность предусмотрена в законе «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Закон о финансовых маркетплейсах президент РФ Владимир Путин подписал летом 2020 года.

Ранее «Мойка78» сообщала, что в России стоимость полиса ОСАГО могут привязать к маркам и моделям страхуемых  автомобилей. Нововведение может появиться сразу у нескольких страховых компаний.

Коме того, прекратится поддержка безработных, которая вводилось из-за пандемии. Также субсидии на оплату ЖКХ не будут продлеваться.

Ранее «Мойка78» сообщала, что ФАС, Минэнерго и Минэкономразвития рассматривают идею о включении стоимости установки счётчиков в коммунальные квитанции россиян. Инициатором выступило Правительство РФ.

Министерства должны подготовить предложения до 19 ноября. Кроме того, профильные ведомства прорабатывают варианты по увеличению стоимости электроэнергии.

В «АльфаСтраховании» информация о новых «коэффициентах страховщика» расскажут к 5 сентября, когда получат указания от Центробанка. В компании «МАКС» считают самым оптимальным консервативный подход и никаких «резких решений» — новые коэффициенты пока не планируются.

О марках и моделях машин, которые могли бы повышать или понижать стоимость страховки, пока отсутствует информация.

Ранее «Мойка78» сообщала, что зарегистрировать автомобиль в МФЦ можно с 29 августа.

Участие в ней примут начальник 10 отдела УГИБДД ГУ МВД России по Петербургу и Ленинградской области Александр Кузьмин и председатель Всероссийского общества автомобилистов, член регионального штаба Общероссийского народного фронта в Петербурге Валерий Солдунов.

Также в мероприятии поучаствуют глава комитета автострахования союза страховщиков города и Северо-Запада Александр Баклушин и президент Национального союза страховых агентов Александр Тутинас.

Раньше страховщики назначали одинаковый для всех тариф. Теперь же будут учитываться личные данные водителя и составляться риск-профиль. Так, обратят на себя внимание на нарушения правил дорожного движения и наказания за управление автомобилем в состоянии опьянения.

Ранее «Мойка78» сообщала, что петербургский парламент во втором чтении утвердил законопроект администрации города с поправками в закон о налогах и льготах. Этот документ расширит список предприятий, которые смогут рассчитывать на пониженные ставки по упрощенной системе налогообложения.

Так, в этот перечень хотят добавить отрасли по оказанию транспортных услуг, здравоохранения, розничной торговли, торговли непродовольственными товарами, обрабатывающие предприятия, а также организации, которые занимаются научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельностью.

С 24 августа 2020 года стоимость ОСАГО будет рассчитываться индивидуально для каждого водителя.

При оценке стоимости могут учитывать тип и возраст автомобиля, семейное положение и наличие детей у водителя.

Для аккуратных водителей страховка может подешеветь на 10%. Самые дешевые полисы ОСАГО теперь обойдутся в 2471 рубль, а самые дорогие – в 5436 рублей.

Инспекторов ГИБДД оснастят приборами для измерения остаточного протектора шин и инструментальной диагностики тормозных систем и рулевого управления. Также они получат дымометры для контроля выхлопа дизельных двигателей. Сделано это для того, чтобы проводить диагностику на дороге, а также запрещать эксплуатацию автомобилей.

С августа текущего года  появятся водительские права нового образца. Удостоверения приведут к международным стандартам. Вместе с ними немного изменят свой облик паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о регистрации автомобиля (СТС).

Ранее Мойка 78 сообщала, что каждый второй петербургский автолюбитель засыпал за рулем.

С 1 августа у работающих пенсионеров вырастут пенсии. Корректировка произойдет автоматически, исходя из поступивших на счет страховых взносов за 2019 год. Отметим, что сейчас стоимость одного пенсионного коэффициента составляет 93 рубля. Будет пересмотрен и размер накопительной пенсии, которую в этом году повысят на 9,13%.

Пенсионер. Фото: Baltphoto

Еще на месяц продляются выплаты в повышенном размере для безработных. Напомним, что минимальное пособие по безработице увеличено до 4 500 рублей, а максимальное — до 12 130 рублей. Также россияне, которые потеряли работу, получают на каждого ребенка по 3 000 рублей. Кроме того в августе сохранятся доплаты медикам, работающим с коронавирусом.

Машины скорой помощи. Фото: komzdravspb

Малому и среднему бизнесу в сферах спорта, общепита, бытовых услуг и гостеприимства, а также социально ориентированным НКО до 15 августа нужно подать заявку на субсидию на меры по профилактике Covid-19. Она составит 15 тысяч рублей и 6,5 тысяч рублей на каждого сотрудника — эти средства частично позволят покрыть расходы на покупку средств индивидуальной защиты (масок и перчаток), а также градусников, средств дезинфекции и пр. с учетом рекомендаций Роспотребнадзора.

Согласно приказу Федеральной антимонопольной службы, с 1 августа на 3% вырастет цена на газ для населения. Напомним, что в связи с пандемией индексация была заморожена на 2 месяца.

Доступность газа для населения РФ. Фото: flickr.com

Забегая вперед, отметим, что с 24 августа вступят в силу поправки в Закон «Об обязательном страховании владельцев транспортных средств» — они расширяют тарифный коридор полиса ОСАГО. Так, для автомобилистов минимальная базовая ставка сократится до 2 746 рублей, а максимальная — увеличится на 10% и составит 5 436 рублей. Для компаний тарифный коридор расширится на 20%, для такси – на 30%.

Страховой полис.
Фото: flickr.com

Напомним также, что российские водители начали получать водительские права нового образца, позволяющие путешествовать по странам в зоне действия Конвенции о дорожном движении. Массово их начнут выдавать 20 августа. Сейчас их получают водителям, которые заменили водительские удостоверения.

В начале августа в привычном режиме будут работать петербургские МФЦ, сообщает пресс-служба комитета по информатизации и связи. Отмечается, что без записи будут принимать по 367 услугам. Среди них нет услуги Росреестра по регистрации недвижимости — чтобы её получить, нужно записаться по телефону.

С 1 августа Россия возобновит авиасообщение с рядом стран: Великобританией, Турцией и Танзанией. Со временем этот список расширится. В него могут войти, например, Венгрия и Южная Корея.