К тому же, место Сергея Корнеева, который в комитете по развитию туризма сидел в кресле председателя, займет Нана Гвичия. Она стала врио.

Первый релиз, связанный с закрытием «Ладожской», вышел за авторством комитета по транспорту Петербурга. В пресс-службе организации рассказали, что на мосту Александра Невского закончили установку делиниаторов. Выделенка для трамваев стала «последним инфраструктурным изменением для обеспечения комфортного транспортного обслуживания граждан на период ремонта «Ладожской», подчеркнули в комитете.

Дорожники начали работы в конце ноября 2022 года. Почти за четыре месяца был осуществлен демонтаж  трамвайного полотна, замена рельсошпальной решетки и устройство литого асфальтобетона. Сегодня прошла обкатка трамвайных путей, после которой движение было открыто.

Ранее Мойка78 сообщала, что после закрытия «Ладожской» интервал движения автобусов сократится до минуты.

Аналогичное ограничение с 4 февраля ожидает и участок на перекрестке Бухарестской улицы и улицы Олеко Дундича, но продлится сужение улицы до 28 февраля. Начиная с воскресенья, 5 февраля, ограничат движение транспорта на перекрестке Бухарестской улицы и улицы Ярослава Гашека до 31 мая.

Ранее Мойка78 сообщала, что в ГАТИ рассказали, где водителям не проехать с 4, 5 и 6 февраля.

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, проект планировки от станции метро «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект» уже утвержден. Протяженность участка составляет 2,8 километра.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что три станции метро планируется ввести в эксплуатацию в Петербурге к 2024 году. Среди них «Путиловская», «Юго-Западная» и «Горный институт».

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, 19 октября был утвержден проект планировки территории от станции «Беговая» до станции «Зоопарк» протяженностью 4,6 км.

Строители примерно полгода будут выполнять подготовительные работы. Механизированный тоннелепроходческий комплекс начнет движение от станции «Беговая» в сторону будущей станции «Зоопарк» в 2023 году.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что Метрострой показал, как выглядят тоннели станции метро «Горный институт».

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, из-за интенсивного движения автомобилей на Пулковском шоссе дорожные работы производились в ранние утренние и поздние вечерние часы.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что Пулковское шоссе избавили от трех дырок в асфальте.

Как сообщила пресс-служба комитета по транспортной инфраструктуре Петербурга, ремонтные работы с 15 октября до 5 ноября будут проводить на участке от Софийской улицы до железной дороги.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что четыре ДТП сковали Народную, пробка растянулась на 5 км.

Как сообщил комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, носовую часть подлодки планировали везти от «Моби Дика» до здания музея всего одну ночь. Кормовую часть К-3 «Ленинский комсомол» доставляли до места назначения за две ночи.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что первый этап перевозки подлодки «Ленинский комсомол» начался в Кронштадте.

Как сообщил комитет по развитию транспортной инфраструктуры, на участке так же не будут проводить ремонтные работы по направлению в город по воскресеньям с 13:00 до 23:00 и по понедельникам с 07:00 до 12:00.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что система розыска автомобилей «Паутина» начала работать по всей России.

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, с 12 по 13 октября движение перекроют в поселке Лисий Нос по разворотному кольцу под путепроводом.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что на развязке КАД с Парашютной улицей полностью перекроют съезд с 15 на 16 октября.

Как рассказали в пресс-службе комитета по развитию транспортной инфраструктуры, транспорт не сможет проехать по Шуваловском проспекту от Планерной улицы к Комендантскому проспекту. Ограничение будет действовать 1 и 2 октября.

Ранее Мойка78 сообщала о том, в каких районах нельзя будет проехать со 2 октября.

Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, восстановиться движение планируется к 30 сентября.

Напомним, ремонтируемый участок утыкается в развязку с Западным скоростным диаметром. В свою очередь она пользуется большим спросом среди жителей таких густонаселенных районов, как Приморский и Выборгский. Поэтому жителям жилых комплексов, расположенных в конце Комендантского проспекта, стоит ждать утренних и вечерних пробок.

Ранее Мойка78 раскрыла подробности ремонтных работ на Пулковском шоссе, из-за которых вторую неделю водители Петербурга проводят свои вечера в пробках.

Как сообщил «78» со ссылкой на Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, реконструкция станции стоит 2,1 млрд рублей. На  «Чернышевской» частично поменяют внутренние несущие конструкции наклонного хода, а так же внутренние конструкции вестибюля.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что станцию метро «Чернышевская» закроют до ноября 2023 года, ремонт обойдется в 2,1 млрд.

Кроме того, ограничения коснутся проспекта Ленина в Зеленогорске, где до 12 сентября закроют дорогу от Приморского шоссе до Пухтоловской дороги.

Стоит отметить, что с 1 по 4 августа в Красносельском районе на участке одноименного шоссе в Сергиево (Сергиевский путепровод) будут менять асфальт. Это значит, что водителям придется искать пути объезда данного участка.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что ремонт на улице Дыбенко изменит маршруты некоторых троллейбусов и трамваев.

Ремонт на Маршала Захарова планируется завершить к 14 октября.

Ранее Мойка78 сообщала о том, как матч «Зенит» — «Спартак» изменит работу общественного транспорта.

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, движение на участке из-за дорожных работ будут поэтапно ограничивать с 9 июля по 14 октября.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что матч «Зенит» — «Спартак» на «Газпром Арене» изменит режим работы общественного транспорт.

Как сообщила пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, дорожное полотно до конца 2022 года будет обновлено еще на 15 дорогах. Дорожники уже ремонтируют улицы Трефолева и Лени Голикова, набережной реки Волковки и Лиговском проспекте.

Ранее Мойка78 сообщила о том, что с 1 июля изменится автобусный маршрут № 293 в Новой Охте.

Данные об отремонтированных улицах комитет по благоустройству предоставил порталу Neva.Today. Более того, по данным адресной программы ремонта дорог на 2021-2023 годы, размещенной на сайте комитета по развитию транспортной инфраструктуры, до конца текущего года в Петербурге планируется отремонтировать 2 129 квадратных метров дорог общей протяженностью 105 километров.

Как рассказали в комитетах по транспорту и по развитию транспортной инфраструктуры, с 6:00 и до 23:59 17 июня владельцы автомобилей не смогут проехать по Миллионной улице от Дворцовой площади до Аптекарского переулка, проезду вдоль дома 4 по Дворцовой площади, набережной Мойки от Невского проспекта до Конюшенного переулка и Волынскому переулку.

Также транспорт не сможет останавливаться на участке Миллионной улицы от Дворцовой площади до набережной Зимней канавки с полуночи 17 июня до 23:59 19 июня.

Важно добавить, что из-за мероприятий, проводимых в рамках ПМЭФ, до 23:00 22 июня в проезде вдоль дома 4 по Дворцовой площади сужена проезжая часть и введен запрет остановки.

Напомним, 17 июня — основной день Петербургского международного экономического форума, когда будет выступать президент РФ Владимир Путин. Ранее Мойка78 сообщала об этом.

Об этом сообщила пресс-служба городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры. Весь проект расширения петербургского метро расписан до 2045 года.

Ранее Мойка78 сообщала, что через восемь лет в Петербурге откроется 21 станция метро. Первые три — «Путиловская», «Юго-Западная/Казаковская» и «Горный институт» откроются в 2024 году, а в 2026 году — «Богатырский проспект», «Планерная» и «Театральная» и электродепо «Красносельское». В 2030 году должны будут начать работу сразу 9 станций.

С наступлением теплой погоды работы начнутся на участке проспекта Большевиков от улицы Коллонтай до Дальневосточного проспекта. Неподалеку находится Госпиталь для ветеранов войн, два колледжа и две школы.

На отрезке проспекта Науки от улицы Карпинского до Гражданского проспекта сконцентрировано большое количество соцучреждений: каток, четыре школы и лицей. После ремонта магистрали подъезд к ним станет более удобным.

Ремонтные работы пройдут на Павловской и Новороссийской улицах, Индустриальном проспекте, Камышовой улице и на участке от Коломяжского проспекта до Байконурской улицы.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Санкт-Петербурге проведут капитальный ремонт 14 улиц.

В социальной сети «ВКонтакте» КРТИ, отвечая на комментарий горожанина, рассказали, что спуски подземного перехода у станции «Гостиный двор» убираются постоянно песко-солярной смесью, а ситуация с «катком» произошла из-за резкой смены температур.

В комитете добавили, что когда подобное случается, подрядчику направляют заявку на более частую обработку противогололедными материалами. Все это усложняется тем, что пешеходы активно ходят по участку, разнося материалы.

Такие ситуации случаются, но подрядчик обрабатывает заявки и оперативно решает проблему, заключили в КРТИ.

Напомним, в социальных сетях появились кадры, на которых жители города буквально скользят по спуску в пешеходный переход на Невском проспекте.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге после сильного мороза резко потеплеет.

Такое заявление сделал заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Михаил Самборский.

Комитет заключил контракт с АО «Метрострой Северной столицы». Решение о конкретных сроках закрытия станции примут после разработки необходимой документации.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге завершились реконструкции станции метро «Технологический институт-1. Станцию «Технологический институт-1» закрыли на капитальный ремонт почти два года назад, в апреле 2020. Увидеть воочию станцию после ремонта пассажиры смогут только в феврале 2022 года.

В 202 году новое дорожное полотно появилось на Литейном, Кантемировском, 2-м Садовом, Могилевском и Пикаловом мостах, а также на Приморском и Ушаковском путепроводах.

За 11 месяцев было восстановлено 7390 «квадратов» дорожного покрытия, окрашено более 22 тысяч квадратных метров металлических конструкций. Кроме того, на постоянной основе проводилась очистка облицовки мостов и набережных от загрязнений – более 60 тысяч квадратных метров.

Ранее Мойка78 сообщала, что новый мост будет возведен в Санкт-Петербурге к 2028 году.

Вступительное слово взял профильный вице-губернатор Петербурга Максим Соколов и рассказал о транспортных проектах, над которыми работает городское правительство. В частности, о грядущей транспортной реформе с использованием инновационных и экологичных автобусов, троллейбусов и трамваев, представленных на форуме.

Чиновники и бизнесмены обсудили транспортные проблемы Петербурга. Фото: Мойка78

Максим Соколов рассказал об обновлении петербургского подвижного состава. Фото: Мойка78

Разговор о модернизации петербургских дорог начал председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин. Недавно Петербург присоединился к национальному проекту безопасных и качественных дорог, теперь городские чиновники, в том числе комитет Левакина, должны в сжатые сроки привести 85% дорог в нормативное состояние.

Кроме того, Петербург все чаще заключает концессионные соглашения и строит объекты по схеме государственного-частного партнерства. В качестве примера Гудз привел ЗСД. Он заявил, что удобная, экологичная и красивая магистраль — замечательный образец сотрудничества города с бизнесом.

Транспортный форум начался с пленарного заседания. Фото: Мойка78

Ранее Мойка78 писала, что на ЗСД не планируют увеличивать скорость до 130 км/ч, а систему free-flow все же введут.

Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин 19 октября в ходе транспортного форума рассказал, что в Петербурге нет объезда центральной части города, поэтому правительство не видит смысла в ограничениях. Об этом сообщает корреспондент Мойки78.

Ограничительные меры, по мнению правительства Петербурга, могли снизить загруженность дорог и сократить число ДТП.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что Андрей Левакин в 2020 году уже заявлял, что вводить платный въезд в центр Санкт-Петербурга власти не планируют.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры под руководством Андрея Левакина объявил конкурс на проектирование планировки пешеходной набережной от морского портового комплекса до сквера Инчхон в Кронштадте.

Набережную собираются соорудить в рамках проекта «Остров фортов». Из технического задания следует, что подрядчику нужно разработать проект планировки и межевания территории под размещение набережной, а также спроектировать саму набережную, увязав ее существующей и перспективной сетью улиц и дорог.

Ранее Мойка78 писала, что РНБ хочет отреставрировать здание Екатерининского института за 24 млн рублей.

Речь идет об участке от улицы Михаила Дудина (включая перекресток) до улицы Николая Рубцова. Об этом сообщает городской Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Временное ограничение движения транспорт вводится в связи с работами по укладке и стабилизации асфальтобетонного покрытия.

Ранее Мойка78 писала, что в Петербурге по 9-й Советской улице открыли автомобильное движение после завершения работ по реконструкции тепломагистрали «Рылеевская». В этом году «Теплосеть» также намерена завершить реконструкцию 850 погонных метров участка тепломагистрали по 10-й Советской и Мытнинской улицам и выполнить пресечение Суворовского проспекта.

Сегодня утром, 7 июня, стал недоступен для передвижения 1-й Елагин мост – он ушел на капитальный ремонт. Все работы планируется закончить к сентябрю 2022 года, сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Мост ожидает множество перемен. Так, планируется переустроить фундаменты промежуточных опор переправы и сами металлические опоры, соорудить новые железобетонные устои, переустроить балки пролетного строения стационарных и разводного пролета.

1-й Елагин мост через Среднюю Невку перекинут с Елагина острова на Каменный остров и находится в створе площади Старого театра. Его длина — 107,5 метра, ширина – 11,5 метра.

Переправа серьезно не ремонтировалась с 80-х годов прошлого века. Из-за столь долгой эксплуатации появились многочисленные дефекты сооружения. Также износ и отсутствие гидроизоляции стали причиной того, что железобетонные конструкции стационарных пролетных строений подверглись сильной коррозии.

Ранее Мойка78 писала, что Биржевой мост ждет капитальный ремонт за 2,3 млрд рублей.

Схемы объезда предлагается посмотреть на сайте ГАТИ. В направлении Приморского проспекта ограничений движения не будет. Водителей просят быть внимательными и заранее планировать маршрут.

Напомним, ранее Мойка78 писала о том, что автомобилисты не смогут проехать по участку трассы между развязкой на пересечении с Мурманским шоссе (Р-21 «Кола») и транспортной развязкой на пересечении с Колтушским шоссе (км 48 внутреннего кольца) с 18 по 20 мая. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад».

До московских темпов строительства Петербургу далеко: в Белокаменной число станций уже не сосчитать, в то время как в городе на Неве сроки сдачи срываются постоянно. Только с 2014 года жители недополучили около 20 обещанных станций и как минимум одну новую ветку.

Последние сданные станции — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» — собирались открыть к 20 декабря 2018 года. Но объекты оказались готовы только к концу января 2019 года — и то на 80%. Еще и с недоделками. Эти станции торжественно открыл Александр Беглов 3 октября 2019 года, однако вскоре их временно закрыли из-за недостатков.

Сейчас в Петербурге строят две ветки. Но и их открытие перенесли. В феврале 2021 года метростроевцы объявили, что станции «Театральная» и «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии и станции «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии заработают только к 2024 году. До этого планировалось, что они примут первых пассажиров в 2022 году. На старых схемах эти станции были подписаны вовсе 2014-2015 годами.

Инфографика Мойки78

Теперь Смольный решил переделать программу сдачи станций метро. Поэтому КРТИ во главе с Андреем Левакиным ищет проектировщика на конкурсной основе. Новый план будет подробно описывать развитие подземки до 2045 года и состоять из схемы с пояснениями. Так, подрядчик должен указать срок проектирования станций и график их ввода, стоимость строительства, способ сооружения, сослаться на аналогичные проекты метро. Власти готовы заплатить подрядчику из бюджета Санкт-Петербурга до 14 954 539 рублей.

Согласно заявке на сайте Единой информационной системы в сфере закупок, с 2025 по 2045 год на строительство станций петербургского метро из городского бюджета планируют ежегодно выделять не менее 30 млрд рублей. На 2024 год сумма будет поменьше — 24 млрд.

Короче говоря, власти Северной столицы ждут от подрядчика предложений по программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга», которая была утверждена еще 30 июня 2014 года.

Многие районы Санкт-Петербурга до сих пор живут без метро. Фото: Мойка78 / Николай Овсянников

Скорее всего, заявка на закупку нужна для того, чтобы официально разорвать любую связь со старым «Метростроем», с которым Смольный поссорился два года назад. По официальной версии, причина конфликта и расторжения контакта — большое число недоделок (можно вспомнить те же проблемы с «Шушарами»).

В конце 2019 года одного из владельцев «Метростроя» заключили под домашний арест, подозревая в присвоении и растрате средств. Однако в декабре 2020 года срок содержания истек и продлевать его не стали. Он был отпущен под подписку о невыезде.

Компания, в свою очередь, обвинила власти Петербурга в задержках платежей, из-за которых она не могла укомплектовать штат. Кроме того, Смольный упрекнули в том, что по готовым объектам чиновники долго согласовывали документацию. В результате этого конфликта в городе перестали строить новые станции метрополитена, а те, что строились, начали консервировать.

На смену АО «Метрострой» пришло учрежденное в октябре 2020 года АО «Метрострой Северной столицы». Городу принадлежит 65% акций новой компании, в то время как остальные 35% — у «ВТБ Девелопмент».

Из-за конфликта с руководством АО «Метрострой» Смольный притормозил строительство подземки. Фото: «Метрострой»

Подача заявок на сайте Единой информационной системы в сфере закупок заканчивается 1 июня 2021 года. Вероятно, уже летом петербуржцы узнают, кто займется разработкой нового плана метро.

До 17 мая в тоннеле у Гренадерского моста движение будут ограничивать поэтапно, сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.

Водителей просят иметь в виду эту информацию при планировании маршрутов следования.

Ранее Мойка78 писала, что с 10 мая на двух участков КАД, проходящих по петербургской дамбе, начинается плановый ремонт дороги. Об этом сообщили в дирекции Комплекса защитных сооружений города. До 31 мая ремонт будет идти на следующих участках — Невская сторона, внутреннее кольцо КАД 116-138 км и Финская сторона, внешнее кольцо, 140-116 км. На время ремонта будет поэтапно перекрыт проезд по двум полосам.

Напомним, ранее Мойка78 писала о том, что с 5 мая движение на некоторых дорожных участках в Санкт-Петербурге будет ограничено. Государственная административно-техническая инспекция сообщает, что Блокировка связана с работами по прокладке тепловой сети, а также с работами по ремонту дорожного покрытия.

Основные ремонтные работы проводились на участке проспекта Энгельса от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского. Как сообщила пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ремонт завершился с опережением графика. Также предстоит восстановить нарушенное благоустройство, пешеходное ограждение и озеленить прилегающую территорию. Но эти работы не будут мешать безопасному движению трамваев и пешеходов.

Данный участок был в аварийном состоянии, проведенные работы позволят исключить этот адрес на 20 лет из программ ремонта.

Длина участка, который отремонтировали рабочие, составила более 2029 метров одиночного пути. Для комфорта пассажиров обустроены повышенные посадочные площадки длиной 45 м. Кроме того, при ремонте путей в зоне перекрестка с улицы Асафьева были применены трамвайные рельсы повышенной прочности.

Стоимость ремонта составила 136 млн рублей, генеральная подрядная организация – АО «Стройинвест».

Всего в рамках адресной программы ремонта трамвайных путей КРТИ в 2021 году отремонтируют участки по 14 адресам общей протяженностью 22,09 километров одиночного пути в шести районах Петербурга.

Ранее Мойка78 писала, что к 2024 году в Петербурге появятся 255 новых трамвайных вагонов.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга советует жителям и гостям города быть внимательными и следить за информационными щитами, которые подскажут безопасный путь. Схему объездного пути можно посмотреть на сайте Государственной административно-технической инспекции.

Ранее Мойка78 писала о том, что с 25 апреля по 6 мая на участке внутреннего кольца КАД между развязками с проспектом Культуры и Рябовским шоссе будет ограничено движение транспорта. Всего будут перекрыты две дорожные полосы — третья и четвертая. По первой и второй полосам будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч.

Третий этап ремонтных работ начался 23 апреля, он завершится 30 апреля. На неделю перекроют движение по крайним правым полосам Литейного моста в обоих направлениях, сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Схема объезда для автомобилистов размещена на сайте Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ).

Ранее Мойка78 писала о том, что ГАТИ хотела ограничить движение на Литейном мосту с 20 апреля по 7 мая 2021 года.

Напомним, в апреле в Петербурге начнется несколько проектов по ремонту дорог, которые планируется закончить до начала запланированных международных мероприятий.

Как сообщили Мойке78 в пресс-службе КСП, в ходе проверки будет дана оценка эффективности, законности и целевого характера расходования средств и собственности города. Мероприятие проходит под руководством аудитора Юрия Шутова.  

На настоящий момент в ведении «Мостотреста» находится около 1000 объектов. В 2020 году размер субсидии составил почти 3 млрд рублей, в 2019 году — 3,6 млрд рублей. Проверка продлится до 11 июня. 

Ранее Мойка78 сообщала о том, что КСП совместно с Прокуратурой Петербурга нашла в отчетности Исаакиевского собора свыше 135 нарушений. Общая сумма составила 245,5 млн рублей.

Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, движение на путепроводе будет ограничено в связи заменой асфальтобетонного покрытия. Схемы объезда для транспортных средств можно посмотреть на сайте ГАТИ.

Ранее Мойка78 писала о том, что между развязками с Таллинским и Красносельским шоссе ограничат движение транспорта.

Напомним, движение ограничивают на участке внутреннего кольца КАД между развязками с Таллинским шоссе и с дорогой «Стрельна-Пески» с 80-ого по 85-ый километр. По 17 апреля полностью перекроют третью полосу. На первой и второй полосах скорость проезда будет ограничена до 50 км/ч.

Соответствующе постановление опубликовано на сайте Администрации Санкт-Петербурга. В настоящий момент проект проходит антикоррупционную экспертизу.

В случае принятия обнародованного документа, КРТИ получит полномочия комитета по благоустройству. Речь идёт о содержании автомобильных дорог, пешеходных зон, остановок общественного транспорта, уходе за разметкой, а также установке дорожных знаков и светофоров.

На время замены асфальта движение по западному проезду площади Ленина будет осуществляться в обратном направлении – от улицы Комсомола на Арсенальную набережную. Когда завершится первый этап, о новых ограничениях на Литейном мосту сообщат дополнительно.

Со схемой объезда транспортных средств можно ознакомиться на сайте Государственной административно-технической инспекции: http://gati-online.ru/.

Ранее Мойка78 писала, что, помимо Литейного моста, асфальт заменят на 2-м Садовом мосте и на Лисьеносовском путепроводе.

На совещании обсуждались проблемы, связанные с отставанием выполнения гарантийных работ и соблюдением финансовой дисциплины.

Основные работы должны закончиться до конца мая 2021 года – к началу проведения Чемпионата Европы по футболу. Андрея Левакин поручил проводить такие совещание еженедельно, чтобы не допустить срыва сроков выполнения работ.

Ранее Мойка78 сообщала, что движение транспорта на Евро-2020 ограничат за 18 млн рублей.

Перед началом навигационного периода специалисты проверят работу 9 переправ, сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Это необходимо для профилактического обслуживания и проверки готовности разводных пролетов перед началом сезона навигации.

Наступила последняя неделя подготовки мостов к сезону навигации. Фото: скриншот с сайта «Мостотреста»

Разводка и наводка мостов может происходить в рамках этого промежутка, но не обязательно в указанное время, обращают внимание в «Мостотресте».

Ранее Мойка78 писала, что в ночь на 10 апреля в Петербурге откроется навигация и начнется регулярная разводка мостов.

На модернизацию светофоров Смольный выделил 200 миллионов рублей.

Новые дорожные объекты установят, например, на пересечении Уральская улицы и переулка Декабристов  и Ленинский проспекта с Троллейбусным проездом. Светофоры также установят или модернизируют в других районах города.

Пока Петербург ждёт новые светофоры, старые начали отмывать от зимней грязи. Ранее Мойка78 писала о том, что специалистам предстоит отмыть от зимней грязи 1,7 тыс. светофоров и 126 тыс. дорожных знаков в рамках весеннего месячника.

А уборка улиц тем временем в апреле будет осуществляться круглосуточно и с применением специальных шампуней.

Уборка осуществляется с применением специализированных моющих составов, а дождливая погода является благоприятствующий фактором при проведении указанных работ

Специалистам предстоит отмыть от зимней грязи 1,7 тыс. светофоров и 126 тыс. дорожных знаков в рамках весеннего месячника.

Тепло пришло в Петербург довольно рано, мытье автомобильных дорог началось раньше обычного. Уборка улиц в апреле будет осуществляться круглосуточно и с применением специальных шампуней.

В городе планируется уборка в лотковых зонах, уборка загрязнений с дорог и тротуаров, включая остатки противогололедных материалов, которыми посыпали дороги города. Так же предстоит мойка и свежая покраска ограждений и остановок.

Ранее Мойка78 писала, что с 1 апреля в Петербурге стартует генеральная весенняя уборка.

Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, на девятикилометровом участке заменят асфальт, восстановят тротуар и газон, нанесут разметку.

Стоимость работ составит около 680 тысяч рублей, завершение ремонта запланировано на этот год.

Напомним, ранее Мойка78 писала о том, что ГКУ «Ленавтодор» займётся ремонтом поврежденного участка дороги в Ломоносовском районе Ленинградской области. Дорожные работы будут вести от границ кольцевой развязки до границ Большой Ижоры.

Комитет напоминает, что технологические разводки мостов проводятся в целях профилактического обслуживания и проверки готовности разводных пролетов к теплому сезону. Также сообщается, что мосты будут разводится в разные промежутки времени — подробную информацию можно узнать на официальных страницах «Мостотреста».

Ранее Мойка78 писала о том, что в Санкт-Петербурге в ночь с 15 на 16 марта 2021 года стартует сезон разводки мостов.

Дворцовый мост разведут с 01:10 до 02:50 и с 03:10 до 04:55, Большеохтинский — с 02:00 до 05:00.

В ночь с 16 на 17 марта Большеохтинский мост будет разведен с 02:00 до 05:00, Биржевой — с 02:00 до 04:55. В ночь с 17 на 18 марта и с 18 марта на 19 марта Троицкий мост разведут с 01:20 до 04:50.

Открытие навигации состоится 10 апреля. До этого момента каждую ночь будут разводить мосты по Неве и Малой Невке. Общее разводок до навигационного периода достигнет 50-ти.

Ранее Мойка78 сообщила, что у «моста глупости» появился конкурент на Южном шоссе.

Всего работы нужно провести по 40 адресам в Адмиралтейском, Василеостровском, Кировском, Красносельском, Петродворцовом, Московском, Невском (левый берег), Фрунзенском, Центральном, Колпинском и Пушкинском районах Петербурга. Скоро в Смольном выберут подрядчика для дорог на севере города.

Ранее Мойка78 писала, что в Ленобласти ремонтируют старые и прокладывают новые дороги.

Это не первый случай, когда съемки фильмов вносят коррективы в движение транспорта по улицам Петербурга. За прошедший год в Северной столице перекрытия улиц были связаны с работой над картинами «Девятаев», «Воздух», «Карамора», «Страсти по Зое», «Родитель» и другие.

Ранее Мойка78 сообщила, что в октябре 2020 года в Петербурге из-за съемок художественного фильма «Капитан Волконогов сбежал» и проведения «Фестиваля колоколов» было ограничено движение транспортных средств.

Отмечается, что перед началом технических работ специалисты «Мостотреста» установили временные перильные ограждения.

Помимо этого, представители «Мостотреста» намерены добиться возмещения расходов на ремонт перильных ограждений на петербургских набережных. Компания уже направила запросы в районные отделы ГИБДД УМВД России о получении сведений об участниках ДТП, виновных в нанесении ущерба городу.

Стоимость восстановления перильных ограждений и гранитных тумб на набережной реки Мойки превысила 380 тыс. рублей. Проведение технических работ на Выборгской набережной и набережной реки Фонтанки обошлось в 320 тыс. рублей и 136 тыс. рублей соответственно.

Ранее Мойка78 сообщила, что на КАД грузовик и легковой автомобиль врезались в ограждения.