Метрострой - Мойка78.ру Новости СПб

Метрострой ответил Гергиеву за сутки до возможного приезда Путина

Марина Архипова — Thu, 25 Apr 2024 18:09:10 +0000

История с трясущимся Мариинском театром получила развитие.

Утром 25 марта через «Российскую газету» художественный руководитель театра Валерий Гергиев назвал «бездумной, глупой и вредительской» политику руководства города из-за строительства станции метро «Театральная» рядом с театром.

Вечером поступил ответ от компании Метрострой Северной столицы. И то и другое случилось почти за сутки до возможного приезда президента России Владимира Путина в Северную столицу на Совет законодателей.

В Метрострое заявили, что на «Театральной» никаких работ, которые могли вызвать шум и вибрацию, не ведут. И что в радиусе двух километров от Мариинки вообще нет никаких строительно-монтажных работ.

В своем интервью «Российской газете» Гергиев заявил, что Мариинский театр – это не нефтескважина где-нибудь на Ямале, а один из величайших театров мира, великий архитектурный памятник.

Такой взаимный обмен репликами можно воспринять, как разогрев перед приездом Путина. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что в числе сотрудников у Гергиева значится бывший вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.

Марат Оганесян. Фото: Baltphoto/ Анатолий Климов

В 2021 году Оганесян получил 5,5 лет колонии строгого режима по делу о хищениях при строительстве Газпром Арены. На свободу вышел в 2022 году (ему зачли пребывание в СИЗО на время следствия и суда). В 2023 году СМИ сообщили, что Оганесян трудится в Мариинском театре.

На стройке метро «Боровая» на Лиговском упал стройзабор

Клавдия Гроцкая — Tue, 23 Apr 2024 11:50:36 +0000

Читатели Мойки78 сообщили о падении строительного забора, который выходит на Лиговский проспект рядом с перекрестком с улицей Тосина.

Упавший забор на Лиговском в месте строительства «Боровой». Фото: читатель Мойки78

Забор рухнул утром 23 апреля. Часть лежит на машине. По словам читателей, они уже жаловались, что забор стоит неустойчиво, а значит в любую минуту может не выдержать и упасть. Люди даже отправляли свою жалобу в администрацию Фрунзенского района.

Упавший забор на Лиговском в месте строительства «Боровой». Фото: читатель Мойки78

Оттуда пришло письмо, в котором указано, что за территорию отвечают не они. Ответ нужно искать у Метростроя Северной столицы. Мойка78 направила комментарий в компанию, которая и занимается строительством метро «Боровая». В Петербурге кураторство по возведению подземки лежит на плечах комитета по строительству, которым руководит Игорь Креславский.

В настоящий момент по тротуару Лиговского проспекта не пройти ни пешеходам, ни мамам с колясками.

Суд обязал банкрота-подрядчика «Метростроя» погасить долг по аренде

Ксения Лучко — Tue, 09 Apr 2024 11:44:08 +0000

Судебным решением с «Метростроя» взыскан долг в пользу Комитета имущественных отношений.

Арбитражный суд Петербурга постановил взыскать с обанкротившегося «Метрострой» задолженность в размере около 115 тысяч рублей в пользу ведомства Леонида Кулакова. Об этом сообщает «Агентство Бизнес Новостей».

В период с 1 июля по 21 декабря 2023 года компания «Метрострой» не вносила арендную плату за участок площадью 347 квадратных метров, расположенный на Подъездном переулке, дом 6, в соответствии с соглашением об аренде, заключенным между «Метростроем» и Комитетом в 2006 году.

Комитет подал в суд иск о взыскании задолженности по арендной плате, а также пени в размере 0,15% от суммы задолженности за каждый день просрочки, что составляет более 17 тысяч рублей

На данный момент имущество «Метростроя» » под руководством Алексея Кузнецова находится на стадии реализации. К концу марта 2024 года многие лоты были приобретены сторонними компаниями.

По информации агентства, компания Андрея Молчанова «ЛСР. Северо-Запад 2» приобрела участок на улице Ивана Черных, который включает в себя здания и особняк Тейхмана, за 2,8 млрд рублей.

Сообщается, что в основном лоты приобретает компания «Метрострой Северной столицы».

Непрофильные активы «Метрострой» продаются за 1,9 млрд рублей

Роксана Теркина — Sun, 31 Mar 2024 15:07:43 +0000

Российский аукционный дом выставил на продажу участки и помещения ОАО «Метростроя».

Признанный банкротом «Метрострой» выставил шесть лотов. Торги по ним начнутся 30 марта и завершатся 13 мая. Первый лот: участок на 5-м Рыбацком проезде, 20А, 20 тысяч «квадратов». Участок и помещения предлагается купить за 263 млн рублей, передает abn.agency.

Вторым лотом идет участок на Подъездном переулке,9, а также два нежилых здания, расположенных в его пределах. Одно из них административно-учрежденческое, другое – гараж. Стоимость — 60 млн рублей.

Участок на Левашовском проспекте, который находится в аренде у ООО «Метропаркинг» до февраля 2071 год, также продается. Сумма имущества составляет 481,7 млн рублей. Этим же лотом продается газовая котельная, стадион, трехэтажный дом физкультуры и спорта.

Отдельным лотом выставлены участки в Ленобласти, в Приморске. За 55 млн рублей предлагается участок площадью 38928 квадратных метров, три здания. В лот вошли также волейбольная площадка, скважина, теннисный павильон.

На продажу выставили также и объект площадью 1214,8 квадратных метров на Расстанной,17. Оно продается за 810 млн рублей и идет вместе с объездным путем и сооружениями.

Литейно-механический завод «Метростроя» вместе с помещениями, гаражом-кузницей, цехом и щитовой тоже продается. Стоимость составляет 230 млн рублей.

На месте вестибюля Путиловской нашли второй неразорвавшийся военный снаряд

Клавдия Гроцкая — Mon, 04 Mar 2024 10:31:41 +0000

На стройплощадке будущего вестибюля станции «Путиловская» нашли неразорвавшийся снаряд времен Великой Отечественной войны.

Как сообщили в пресс-службе «Метрострой Северной Столицы», опасную находку 4 марта обнаружили строители. Пришлось сразу прервать работы и вызвать к месту экстренные службы. Доступ к стройплощадке закрыли, а территорию оцепили.

Прибывшие взрывотехники вывезли артиллерийский снаряд, пролежавший в земле со времен войны. Его успешно обезвредили.

Напомним, 9 февраля на этом месте специалисты уже натыкались на аналогичную находку. Снаряд обнаружили в ходе подготовительных работ для сооружения здания вестибюля.

Петербуржцам показали, как глубоко заложены станции городской подземки

Клавдия Гроцкая — Sat, 18 Nov 2023 11:54:26 +0000

Жителям Петербурга наглядно показали, на какую глубину залегает каждая из станций нашего метрополитена. Инфографику опубликовал Telegram-канал «Метрострой Северной столицы».

Каждому петербуржцу известно, что самой глубокой станцией городской подземки является «Адмиралтейская», проложенная вниз на 86 метров. Второе место по глубине занимает «Комендантский проспект» и его 75 метров в глубину, а замыкает тройку лидеров — «Пролетарская» с 72 метрами. Следом — цепочка станций глубиной в 71 метр, куда вошли «Площадь Ленина», «Чернышевская», которую сейчас ремонтируют, «Приморская» и «Садовая».

Разумеется, на 0 метров залегают «Девяткино», «Шушары», «Рыбацкое», «Парнас» и «Купчино». Все они расположены на наземном участке. Следом идут станции без эскалаторов глубиной 8 метров — «Проспект Ветеранов» и «Ленинский проспект», а также 12-метровое «Автово».

«Беговая» и «Зенит» залегают на глубину в 20 метров, «Дунайская» на 17-ть, «Звездная» на 22 метра, а «Московская» — на 29 метров.

Ранее Мойка78 сообщала, что стали известные самые постыдные факты о петербургском метро. Источник обращает внимание, что при выражении «Все течет» культурные петербуржцы сразу вспоминают метро.

Метрострой не нашел подрядчика для строительства коричневой линии подземки

Александр Байгазин — Fri, 10 Mar 2023 11:01:25 +0000

Компания «Метрострой Северной столицы» отменила аукцион на строительство Красносельско-Калининской линии (коричневой) метро Петербурга от станции «Путиловская» до «Каретной». В указанные сроки проведения торгов никто так и не подал заявку на участие.

Соответствующий лот «Метрострой» опубликовал на портале госзакупок 16 февраля. За 351,5 млн рублей компания искала подрядчика, который построит участок Красносельско-Калининской линии метро от «Путиловской» до «Каретной».

Срок подачи заявок истек 9 марта. На портале госзакупок уточняется, что проведение закупки отменено. Отметим, что подача заявок стартовала 16 февраля. За это время никто так и не изъявил желания поучаствовать в торгах.

Фото: скриншот портала госзакупок

Напомним, в середине декабря 2022 года губернатор Петербурга Александр Беглов пообещал начать проходку «Красносельско-Калининской» линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная». С учетом срыва аукциона этого может в 2023 году и не произойти.

Строительство метро в Петербурге, похоже, никак не выходит под руководством Беглова. В 2019 году он заявлял, что в Северной столице к 2022 году откроют станции метро «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная». При этом «Горный институт» собирались сдать еще в 2019 году.

Напомним, что с момента открытия первых станций в Ленинграде в 1955 году в городе было построено 5 линий протяженностью 124,8 километра, на которых расположено 72 станции. Последние из них — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» — были запущены в 2019 году. За три с половиной последующих года ни одного нового открытия станций не было.

Ранее Мойка78 сообщала, что власти Москвы рассчитывают в 2023 году открыть 14 новых станций метрополитена. Это станции «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Кленовый бульвар», «Нагатинский затон», «Печатники», «Текстильщики», «Варшавская», «Каширская», «Пыхтино», «Внуково», «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».

«Метрострой» объявил конкурс на проектирование коричневой линии метро Петербурга до станции «Каретная»

Александр Байгазин — Fri, 17 Feb 2023 08:29:34 +0000

Компания «Метрострой Северной столицы» объявила конкурс на разработку проектной документации для строительства Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена от станции «Путиловская» до станции «Каретная».

Как сообщили 17 февраля в пресс-службе компании, участок будет включать в себя четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». По предварительной информации, ее протяженность составит семь километров.

Завершение разработки документации и получение положительного заключения государственной экспертизы планируется до декабря 2023 года.

Для «Метростроя» это первый участок перспективного строительства метро, на который объявлен конкурс как на разработку проектно-сметной, так и рабочей документации.

Напомним, всего на линии планируется расположить 18 станций, половина из которых пересадочные.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге определили плановую дату закрытия станции метро «Ладожская» на капитальный ремонт. Работы начнутся 4 марта и продлятся 11 месяцев.

Гендиректором «Метростроя Северной Столицы» назначен Кирилл Петров

Александр Байгазин — Wed, 28 Dec 2022 08:17:12 +0000

Кирилл Петров, ранее занимавший руководящие посты в компаниях «Газстройпром» и «Объединение «ИНГЕОКОМ», назначен гендиректором «Метростроя Северной Столицы». Соответствующее решение принято советом директоров компании.

Как сообщается 28 декабря в сообщении пресс-службы компании в соцсети «ВКонтакте», до вступления в должность новый гендиректор участвовал в строительстве участка Большой Кольцевой линии Московского метрополитена.

На новом посту Петров займется наращиванием темпов строительства новых станций. В его основные задачи будет входить формирование задела по проектно-разрешительной документации.

Напомним, ранее пост главы «Метростроя Северной Столицы» занимал Владимир Шмидт. Решение об его увольнении принималось в городской администрации. В Смольном оказались недовольны темпами строительства метро.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге план по строительству метро в 2022 году выполнен на 85%.

Инженера управления по строительству метро в Петербурге задержали по делу о взятке в 2,7 млн рублей

Полина Карганова — Tue, 15 Nov 2022 12:54:47 +0000

В Петербурге инженеру управления по строительству метрополитена вменяют уголовную статью о получении взятки. Речь идет о 2,7 млн рублей.

Как сообщает главное следственное управление СК по Петербургу, дело возбуждено после проверки, проведенной региональным управлением ФСБ со службой безопасности АО «Метрострой Северной столицы».

Следствие предполагает, что инженер первой категории управления по строительству метро СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» договорился с лицами из руководства «Метростроя Северной столицы» и «Метростроя», чтобы фиктивно трудоустроить своего знакомого и получать за него зарплату. Взамен он пообещал общее покровительство по службе. По такой схеме с апреля 2020 года по октябрь 2022 года он получил 2,7 млн рублей.

Решается вопрос об избрании задержанному меры пресечения и предъявлении ему обвинения.

Ранее Мойка78 сообщала, что пожилой петербуржец взял кредит, чтобы отдать мошеннику 11 млн рублей.

Метрострой показал, как выглядят тоннели станции метро «Горный институт»

Полина Карганова — Mon, 31 Oct 2022 13:27:57 +0000

В Петербурге продолжается строительство станции метро «Горный институт». Компания «Метрострой Северной столицы» показала фотографии тоннелей будущей станции.

Судя по снимкам, отделка тоннелей подходит к концу. В некоторых местах есть временные рельсы, но основные пока не начали прокладывать.

Фото: Метрострой Северной столицы

«Горный институт» станет конечной Лахтинско-Правобережной (оранжевой) линии метро. Она будет находиться за строящейся станцией «Театральная», которая будет идти после «Спасской».

Вестибюль возведут на углу Большого проспекта Васильевского острова и Косой линии. Саму станцию обещают открыть в конце 2024 года.

Ранее Мойка78 сообщала, что вестибюль станции петербургского метрополитена «Горный институт» планируется построить в начале января 2024 года.

«Решала» в деле экс-гендиректора «Метростроя» вместо 300 млн рублей получил срок в колонии

Александр Байгазин — Wed, 12 Oct 2022 09:13:57 +0000

Гюндуз Керимов признан виновным в попытке выманить 300 млн рублей у семьи бывшего гендиректора «Метростроя» якобы на подкуп сотрудников ФСБ. Мужчину отправили в колонию. Соответствующее решение принял Дзержинский районный суд Петербурга.

Как сообщили 11 октября в объединенной пресс-службе судов города, Керимов признан виновным по части 3 статьи 30 УК РФ и части 4 статьи 159 УК РФ (покушение на мошенничество в особо крупном размере).

По данным следствия, Керимов знал, что ФСБ возбудила уголовное дело в отношении экс-гендиректора «Метростроя» Николая Александрова. В период с 12 декабря 2019 года по 23 января 2020 года он несколько раз встречался с супругой топ-менеджера, а также общался с ней в мессенджерах, убеждая, что может повлиять на ход расследования, добиться изменения меры пресечения на домашний арест, непривлечении по другим эпизодам преступной деятельности и заключении досудебного соглашения о сотрудничестве. И за все это просил 300 млн рублей.

Планы «решалы» нарушило решение суда, который в январе 2020 года отпустил Александрова под домашний арест, а его жена рассказала сотрудникам ФСБ о поступившем предложении.

В результате суд назначил Керимову наказание в виде лишения свободы сроком на 3 года 8 месяцев в исправительной колонии общего режима.

Ранее Мойка78 сообщала, что суд приговорил к условным срокам четырех петербуржцев, инсценировавших угон «Genesis G80».

СК объяснил суть претензий к задержанному вице-губернатору Ленобласти Харлашкину

Аксенов Денис — Wed, 17 Aug 2022 15:23:54 +0000

Вменяемые вице-губернатору Ленобласти Сергею Харлашкину преступные эпизоды по делу «Метростроя» произошли в 2019-2020 годах. В тот момент он работал на должности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

В официальном релизе СК России отмечается, что Харлашкин разрешил «в нарушение соглашения о банковской гарантии этой организации (Метрострою — прим.ред.) использовать полученные по госконтракту авансовые платежи нецелевым образом – на погашение долгов перед сторонними организациями».

Это легко в основу предъявленных Харлашкину обвинений — превышение должностных полномочий.

«Следствием установлено, что в 2015 году комитетом под банковскую гарантию, выданную АО «Россельхозбанк», заключён государственный контракт с ОАО «Метрострой» на строительство объектов Красносельско-Калининской линии Санкт-Петербургского метрополитена. Функции по контролю и надзору за строительством и целевым расходованием денежных средств по данному контракту осуществлял комитет (по развитию транспортной инфраструктуры — прим.ред.), а в дальнейшем — ГКУ «Дирекция транспортного строительства»»,

— рассказали в СК.

В силу этих действий, как сообщили в СК, ОАО «Метрострой» не выполнил своих обязательств по контракту. Это привело к срыву сроков строительства, «а банк по банковской гарантии возместил комитету более 1,4 млрд рублей».

В СК добавили, что это стало причиной нарушения интересов общества и государства. Банк же, в свою очередь, понес материальный ущерб.

Кроме Харлашкина по этому делу проходит руководитель ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Вячеслав Урусов.

Харлашкин сейчас на допросе в Москве. Обоих следствие просит суд арестовать.

Полиция ищет разбойника в черной кепке, который обчистил сотрудника «Метростроя» и ударил его током

Замира Евтых — Sat, 23 Jul 2022 09:20:38 +0000

Неизвестный в маске проник на участок разнорабочего ГУП «Метрострой» в посёлке Разметелево, ударил его электрошокеромм, привязал к стулу и стал рыскать в его сейфе. Как стало известно Мойке78, о случившемся в полицию сообщил сам пострадавший.

Инцидент произошел накануне в пятницу, 22 июля. Сотрудник «Метростроя» рассказал, что натерпелся всяких ужасов: ему распылили в лицо слезоточивую жидкость, ударили электрошокером и привязали к стулу скотчем. После этого, по словам потерпевшего, злоумышленник поднялся на второй этаж и украл из сейфа травматический пистолет, 70 патронов, нож и 10,3 тысячи рублей. Видеонаблюдение в доме отсутствует, охранной сигнализацией он также не оборудован.

Пострадавший также назвал приметы разбойника. По его словам, им был мужчина ростом около 170 сантиметров, со смуглой кожей и темными волосами. На его голове была черная кепка, а лицо прикрывала маска. Говорил злоумышленник без какого-либо акцента. Сотрудники полиции изъяли с места происшествия следы пальцев рук, следы обуви и биоматериалы. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело о разбое.

Как сообщала ранее Мойка78, полиция Петербурга задержала мужчину, который в составе преступной группы похитил 2 млн рублей из дома москвича. Злоумышленник находился в федеральном розыске.

Петербужцам раскрыли подробности строительства станций «Юго-Западная» и «Путиловская»

Замира Евтых — Tue, 28 Jun 2022 13:14:43 +0000

Сразу три станции петербургского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году. Речь идет о станции «Горный институт» на Лахтинско-Правобережной линии, а также о «Юго-Западной» и «Путиловской» станциях Красносельско-Калининской линии. В настоящее время специалисты «Метростроя» активно пробивают перегон, который свяжет две последние платформы.

Как сообщает телеканал «Санкт-Петербург», в «Метрострое» готовность основных конструкций «Юго-Западной» станции оценивают на 89%, а соседней «Путиловской» — на 65%. Вскоре специалисты приступят к созданию «сердца» «Юго-Западной» — так они называют тягово-понизительную подстанцию

Здесь будет смонтировано электрооборудование, которое будет питать все приборы, электрички и внутренней комплекс станции.

— рассказал заместитель директора проектного управления Иван Кашин.

Рядом строители вяжут металлические сети, который через несколько дней превратится в проход на перрон. Платформы еще нет, но в тоннелях уже активно курсируют составы. По узкоколейке на поверхность глину вывозят караваны вагонеток.

В следующем году специалисты займутся планированием проходки «тупиков», на которых будут разворачиваться электрички. Запуск«Юго-Западной» запланирован на 2024 год. В этом же году откроются станции «Путиловская» и «Горный институт».

Как сообщала ранее Мойка78, в Петербурге представили проект строительства новой станции метрополитена, которая получит название «Гавань». Она станет частью Лахтинско-Правобережной линии метро и расположится на Большом проспекте Васильевского острова рядом со Шкиперским протоком.

На строящейся станции метро «Путиловская» погиб проходчик, «Метрострой» проводит проверку

Наталья Петровская — Wed, 16 Feb 2022 07:36:39 +0000

В Кировском районе Петербурга полицейские устанавливают все обстоятельства гибели сотрудника «Метростроя». Его труп был найден в шахте строящейся станции метро «Путиловская».

Как стало известно Мойке78, во вторник, 15 февраля, в 22:23 в полицию поступило сообщение от сотрудников скорой помощи. Они выехали на вызов к дому №7 по Кронштадской площади. Там в шахте строящейся станции метро «Путиловская» после падения с высоты был обнаружен труп 45-летнего проходчика ОАО «Метрострой».

На место происшествия выехали полицейские, информация подтвердилась. Выяснилось, что около 22 часов в шахте при монтировании бетонного кольца, с высоты 10 этажа, упал рабочий. Он получил различные травмы и скончался на месте происшествия.

В пресс-службе «Метростроя Северной Столицы» выразили соболезнование семье погибшего, пообещали оказать родственникам необходимую помощь.

По факту несчастного случая проводится внутреннее расследование. Также организованы внеплановые проверки соблюдения техники безопасности на всех объектах компании.

Напомним, ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге 9 февраля на стройке произошел несчастный случай. Рабочему придавило ноги обрушившейся стеной.

Петербургское метро, которое решили строить ровно 81 год назад, стремится к 100-летнему отставанию от московского

Екатерина Шемякинская — Fri, 21 Jan 2022 11:36:32 +0000

В Ленинграде ровно 81 год назад подписали приказ о строительстве метро. Первую станцию петербургской подземки открыли в 1955 году, а в Москве это произошло в 1935-ом.

К сожалению, 20-летнее отставание от Москвы может в ближайшее время превратиться в 100-летнее, поскольку в Северной столице новые станции открываются раз в пять лет, а в Москве — чуть ли не каждый месяц.

В Санкт-Петербургской агломерации живет порядка 6 200 000 человек, а станций — 72. Получается, что на одну станцию подземки приходится 86 111 горожан. В Москве население порядком выше — 11 920 000 человек, а станций без учета монорельса и МЦК — 250. Нагрузка получается почти двукратно ниже — 47 680 жителей на оду станцию.

В связи со столь праздничной датой Мойка78 и ее читатели поздравляют генерального директора АО «Метрострой Северной Столицы» Владимира Шмидта, который занимает этот пост с декабря 2020 года. До вступления в должность, с 2010 по 2012 он был главой Дирекции транспортного строительства, с августа 2012 до февраля 2013 года работал первым заместителем председателя КРТИ, а затем до июля 2020 года — генеральным директором ЗАО «Пилон».

Редакция от всей души желает Шмидту преодолеть грядущее 100-летнее отставание от Москвы.

Как вариант, чтобы новые станции строились быстрее, Петербург мог бы привлечь работников из Китая и Турции для строительства метро. Однако на фоне сложной внешнеполитической ситуации слабо верится, что иностранцы помогут городу на Неве повысить темп строительства многострадальной подземки.

Ранее Мойка78 сообщала, что в Петербурге объявили, когда начнут строить станции метро в Кудрово.

Метростроевцам выплатили еще 200 млн рублей за долги по зарплате

Ксения Чернова — Tue, 28 Dec 2021 18:34:57 +0000

АО «Метрострой Северной Столицы» направил средства на погашение долга по зарплате работникам ОАО «Метрострой».

Последние платежи стали поступать на карты метростроевцев во вторник, 28 декабря. Оставшаяся часть составила 200 млн рублей.

АО «Метрострой Северной столицы» оплатило долгосрочную аренду техники и оборудования ОАО «Метрострой». Погашение долгов по зарплате будут производить из этих средств.

Как сообщает пресс-служба администрации Петербурга, речь идет о невыплаченной метростроевцам премиальной части заработной платы за сентябрь 2021 года, компенсации за неиспользование отпуска, а также зарплаты за период с 1 по 11 октября.Весь объем задолженности планируют выплатить до конца года.

Ранее Мойка78 сообщала, что 24 декабря в Петербурге началась выплата заработной платы бывшим сотрудникам «Метростроя».

Подарок под ёлочку: за три дня до Нового года работникам «Метростроя» полностью погасят задолженность по зарплатам

Анастасия Капитанская — Tue, 28 Dec 2021 10:52:39 +0000

До конца года задолженность в 200 млн рублей перед бывшими работниками ОАО «Метрострой» будет погашена в полном объеме.

Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, схема погашения следующая – АО МССС оплатит долгосрочную аренду техники и оборудования ОАО «Метрострой», а из этих средств будут полностью выплачены долги перед метростроевцами. Если не последует никаких технических сбоев, конкурсный управляющий полностью рассчитается с сотрудниками до конца декабря 2021 года.

Напомним, что 24 декабря «Метрострой» получил 270 млн рублей в рамках долгосрочного договора аренды за оборудование от МССС. Это позволило перечислить сотрудникам премии за сентябрь, зарплаты за первую половину октября и компенсации за неиспользованные отпуска. Оставшиеся 200 млн рублей планируют выплатить до конца 2021 года.

Ранее Мойка78 рассказывала о первой части перечислений сотрудникам.

В Петербурге началась выплата заработной платы бывшим сотрудникам «Метростроя»

Ангелина Антонова — Fri, 24 Dec 2021 20:45:28 +0000

В Петербурге в пятницу, 24 декабря, начались выплаты заработной платы бывшим сотрудникам «Метростроя».

Общая сумма задолженности перед метростроевцами составлет более 300 миллионов рублей без учета налогов. Сюда входит зарплата сотрудников за сентябрь и половину октября и компенсации.

АО МССС направило первый авансовый платеж за аренду оборудования в размере 270 млн рублей. Средства пойдут на погашение долга перед бывшими и нынешними сотрудниками ОАО «Метрострой»,

— сообщили в пресс-службе компании «Метрострой Северной Столицы».

Правительство Санкт-Петербурга разработало план для выплаты заработной платы сотрудникам «Метростроя». По нему с ОАО «Метростроем» были заключены договоры на аренду оборудования. По ним была проведен первый платеж в размере 270 миллионов рублей. Эта сумма была нправлена на погашение зарплатных задолженностей.

Предприятие «МСС» получила в пользование оборудование «Метростроя», которое будет применено для выполнения заказов.

Ранее Мойка78 сообщала, что правительство Петербурга разрабатывает план погашения задолженностей перед сотрудниками предприятий метростроения.

Тоннели «коричневой» ветки метро в Петербурге планируется достроить в начале 2022 года

Екатерина Шемякинская — Tue, 21 Dec 2021 13:07:04 +0000

«Метрострой Северной столицы» (МССС) завершает проходку тоннелей на Красносельско-Калининской «коричневой» линии петербургского метрополитена.

Примерно в начале января 2022 года специалисты соединят два участка, которые начинали строить от станций «Казаковская» и «Путиловская», сообщает «КП-Петербург».

В пресс-службе МССС уточнили, что специалисты уже вышли на финальные 100 метров. При скорости работы в восемь-десять колец в сутки проходка участка закончится в самом начале 2022 года.

Открыться для пассажиров станции «Казаковская» и «Путиловская» должны в ранее намеченный срок — в 2024 году.

Ранее Мойка78 сообщала, руководство Петербурга и банка ВТБ запланировали совместную реализацию крупных проектов в сфере транспортной инфраструктуры Петербурга. В частности, к 2024 году будут построены три станции метро.

Правительство Петербурга разрабатывает план погашения задолженностей перед сотрудниками предприятий метростроения

Ангелина Антонова — Mon, 20 Dec 2021 06:39:50 +0000

В Петербурге правительство города по поручению прокурора Виктора Мельника разработало план погашения зарплатной задолженности перед работниками предприятий метростроения.

Петербуржцы, которые работали на предприятиях метростроения смогли задать свои вопросы Мельнику в рамках видеоконференцсвязи,

— сообщает пресс-служба прокуратуры Санкт-Петербурга.

В ходе беседы прокурор Санкт-Петербурга отметил, что в Смольном был разработан план погашения задолженностей перед сотрудниками. Также, в реализации поручения прокуратуры, примут участие ОАО «Метрострой» и АО «Метрострой Северной Столицы».

Ведомство каждый день ведет надзорное сопровождение по обеспечению реализации поручения.

Вопрос погашения задолженности по заработной плате и компенсаций сотрудникам предприятий метростроения находится на особом контроле у прокуратуры Санкт-Петербурга.

Ранее Мойка78 сообщает, что прокуратура проверит сервис доставки еды, не выплачивающий зарплату петербургским курьерам.

Ноль новых станций в петербургском метро, «инквизиция» в общественном транспорте и крупные пробки из-за ДТП: главное в Петербурге к вечеру 7 декабря

Анна Кравченко — Tue, 07 Dec 2021 16:54:50 +0000

Зачем выпрыгнул водитель из окна автомобиля, чем закончилась «масочная инквизиция» и когда уже достроят петербургское метро – на все эти вопросы отвечает Мойка78 в вечернем дайджесте вторника.

Со времён, когда строительство метро в Петербурге курировал вице-губернатор Игорь Албин, в городе не появилось ни одной новой станции. В Москве за это время успели построить и открыть целых десять (это половина уже строящейся Большой кольцевой линии). По словам гендиректора ООО «ВТБ Инфраструктурный холдинг» Олег Панкратова, к 2024 году возможен запуск только трёх новых станций.

Новые станции метро МСК. Фото: информационная служба портала Стройкомплекса

В общественном транспорте Санкт-Петербурга были проведены профилактические рейды, призванные выявить безбилетных пассажиров и тех, кто не соблюдает санитарные нормы во время антикоронавирусных ограничений: за два первых часа был замечен уникальный нарушитель.

Нарушитель заплатит штраф в размере 4,5 тысяч рублей. Фото: стоп-кадр из материала телеканала «Санкт-Петербург»

На дорогах в Санкт-Петербурга наблюдается сильнейшие пробки, возникающие в каждом районе города. Стоят все, только аплодировать ещё не начали.

Вечер этого вторника будет крайне тяжелым для автомобилистов из-за 9-бальных пробок. Фото: скриншот из мониторин-сервиса «Яндекс. Пробки»

В Московском районе Санкт-Петербурга на ходу загорелся автомобиль. Водителю удалось спастись. В районе происшествия, от площади Победы до 5-го Предпортового проезда, собралась крупная пробка.

Над Пулковским шоссе поднялся плотный столб черного дыма из-за сгоревшего «Патриота». Фото: скриншот из группы ВКонтакте «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург»

«Метростроевцам» выплатят долги до Нового года

Анна Кравченко — Mon, 06 Dec 2021 13:23:14 +0000

Бывшие сотрудники «Метростроя», которым предприятие задолжало заработную плату, получат выплаты до 31 декабря этого года. Информацию огласили на очередном совещании руководителей АО «Метрострой Северной столицы».

Как сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, председатель ведомства Андрей Левакин заявил, что каждому сотруднику уже нового предприятия «Метрострой Северной столицы», перешедшему из «Метростроя», будут возвращены задолженности за период простоя предприятия.

Сейчас в новом рабочем коллективе задействованы 3100 человек из 3300, трудившихся в «Метрострое», а с теми, кто не был согласен с предложенными условиями работы, ведется индивидуальная работа.

Левакин отметил, что в «дорожной карте» сейчас заявлено несколько пунктов. В частности, долгосрочные договоры на собственность «Метростроя» позволят выплатить сотрудникам все задолженности до 31 декабря этого года.

Общая стоимость продаваемого имущества обанкротившейся организации составит 1,5 млрд рублей.

Ранее Мойка78 сообщала о том, что власти Петербурга инвестируют в «Метрострой» 8 млрд рублей.

Итоги недели: жалобы петербуржцев на сугробы, шеринг-дворники и новый омбудсмен Агапитова

Ангелина Комиссарова — Sun, 05 Dec 2021 05:12:23 +0000

В Петербурге началась зима: не только по календарю, но и по количеству выпавшего снега. На помощь петербургским коммунальщикам впервые вышли шеринг-дворники. В это время в Заксобрании выбрали нового омбудсмена по правам человека, а у здания Смольного протестовали метростроевцы. Как прошла эта неделя в Петербурге — рассказывает Мойка78.

Снегопад и жалобы петербуржцев на сугробы

С начала недели в Петербурге сыплет снег, мощный снегопад разбушевался ночью 30 ноября. Меньше чем за неделю выпала треть месячной нормы осадков. Последствия непогоды горожане застали утром, когда начали собираться на работу. Утренние снежные горы и пробки изрядно разозлили жителей Петербурга, их путь до работы превратился в полосу препятствий.

Горожане стали активно оставлять жалобы на портале «Наш Санкт-Петербург». За считанные дни петербуржцы пожаловались на сугробы, грязь и гололед больше 2 тысяч раз. Сугробы жители фотографировали и на автомобильных дорогах, и во дворах. Мойка78 подсчитала жалобы, на которые отреагировали ответственные учреждения и предприятия. Ответ с фотографиями проведенных работ горожане получили только по 96 обращениям.

Шеринг-дворниками стали 0,00018% петербуржцев

В Петербурге заработал дворник-шеринг. Первые участники проекта приступили к уборке снега, договоры с Жилкомсервисом № 1 Калининского района подписали 10 человек. Хотя во всем Петербурге, по официальным данным, 5,3 млн жителей. Очевидно, что одна из проблем — это слабое информирование петербуржцев: многие не приняли участие в проекте просто потому, что ничего о нем не слышали.

Петербургский Центр управления регионом не освещал дворник-шеринг. Фото: пресс-служба Смольного

Пока горожане не в курсе запущенного шеринга, ангажированные комментаторы в интернете убеждают их, что снег на петербургских улицах убран. Лучше бы вместо «уборки снега» ресурсы петербургского Центра управления регионом (ЦУР) под руководством Елены Никитиной зазывали петербуржцев в шеринг-дворники.

Петербургским обмудсменом стала Светлана Агапитова

Законодательное собрание Петербурга выбрало Светлану Агапитову новым уполномоченным по правам человека. Выборы уполномоченного проходили в два тура на заседании парламента 1 декабря. По результатам первого тура наибольшее количество голосов набрали Светлана Агапитова и Илья Черменев. Во втором туре победила Светлана Агапитова с 39-ю голосами против 1 у Черменева.

Светлана Агапитова раньше была детским омбудсменом. Фото: Baltphoto / Андрей Пронин

Агапитова — бывший детский омбудсмен и президент фонда «Азбука надежды». Кроме нее на пост омбудсмена претендовали восемь человек: общественник Александр Бойченко, педагог-организатор Сергей Иванов, глава администрации МО Семёновский Сергей Лаптев, экс-депутаты ЗакСа Надежда Тихонова и Ольга Ходунова, председатель благотворительного фонда «С любовью в сердце» Павел Любимов, председатель общественной организации «Не все равно» Илья Черменев, а также руководитель аппарата уполномоченного Ольга Штанникова.

Метростроевцы вышли протестовать к Смольному

Десятки бывших работников «Метростроя» вышли к зданию Смольного в понедельник, 29 ноября. Простым рабочим обанкротившегося предприятия не выплатили зарплату: кому-то 150 тысяч, а кому-то все 300. Вышедшие на протест бригадиры, проходчики теперь являются сотрудниками нового предприятия — «Метрострой Северной столицы». Зарплату им не выплатили с прошлого места работы: они ждут выплат за полтора месяца.

Ответ из Смольного метростроевцы получили на следующий день. Председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин заявил, что до конца года задолженность постараются погасить. К бывшим рабочим ОАО «Метрострой» было направлено обращение, в котором руководство компании попросило их предоставить реквизиты для перечисления задержанных зарплат и недостач.

На петербургских студентах испытывают китайскую вакцину

Петербургским студентам одного из вузов предложили стать подопытными в испытаниях китайской вакцины от коронавируса. Листовки об акции раздавали у Межвузовского студенческого городка. Судя по тексту флаеров, рисковать здоровьем вечно нуждающимся в деньгах учащимся предложили за 6 тыс. рублей. Главное условие – не быть привитым от коронавируса и не иметь антител.

Фотографию листовок Мойке78 прислали студенты. Фото: читатели Мойки78

Мойка78 выяснила, что колоть учащимся будут двухкомпонентный препарат V-01. Вакцина пока не зарегистрирована даже на родине, в Китае. Обиженные на сравнение с подопытными кроликами читатели Мойки78, попытались выяснить у деканата ЛГУ им. Пушкина, знают ли в университете об испытаниях V-01. Однако вместо внятного ответа получили размытые формулировки и блокировку в мессенджере. В комитете по высшей школе негодование студентов поддержали и заявили, мол, привлекать учащихся к испытаниям вакцины — незаконно.

Ранее Мойка78 подводила итоги предпоследней недели ноября. В Заксобрании поддержали законопроект губернатора Беглова о защите парка Малиновка от застройки. Вокзал для ВСМ на месте исторического квартала грозит превратиться в «Галерею 2». «Сталинку» в Приморском районе Петербурга выставили на продажу вместе с жителями.

С экс-сотрудников «Метростроя» собирают реквизиты для перечисления долгов

Лев Кузнецов — Wed, 01 Dec 2021 08:24:12 +0000

К бывшим рабочим ОАО «Метрострой» было направлено обращение, в котором руководство компании попросило их предоставить реквизиты для перечисления задержанных зарплат и недостач.

Как сообщила организация в Telegram-канале, экс-сотрудники «Метростроя» могут получить ранее задержанные денежные выплаты. Подать информацию о реквизитах в компанию можно будет до 25 декабря этого года, а получить деньги реально только при помощи перевода.

Дело в том, что недавно Прокуратура СПб, совместно с КРТИ, провела встречу с представительским отделом «Метростроя». Там компании доходчиво объяснили, что бывает, если работодатель уклоняется от выдачи заработной платы сотрудникам.

Закономерно, что бывшие рабочие организации смогут получить деньги только через перевод, ведь тогда налоговая служба и Прокуратура смогут получить точные квитанции, гарантирующие сохранение прав экс-сотрудников «Метростроя».

Ранее Мойка78 сообщала о том, что Смольный обещал погасить зарплатные задолженности перед метростроевцами до конца года.

Смольный обещал погасить зарплатные задолженности перед метростроевцами до конца года

Ангелина Антонова — Mon, 29 Nov 2021 23:52:22 +0000

Администрация Санкт-Петербурга хотят погасить задолженность перед специалистами ОАО «Метрострой» до конца 2021 года.

Сейчас мы совместно с конкурсным управляющим готовим дорожную карту, в которой будет описан механизм и сроки выплат задолженности перед сотрудниками, утвердить ее рассчитываем на этой неделе,

— сообщили пресс-служба председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрея Левакина.

В ведомстве подчеркнули, что комитет прикладывает все усилия, чтобы до конца года погасить задолженности.

На совещании Андрея Левакина с представителями сотрудников коллектива «Метростроя». «Метрострой Северной столицы» может получить деньги авансовыми платежами от комитета.

Ранее Мойка78 сообщала, что десятки бывших работников «Метростроя» вышли к зданию Смольного в понедельник, 29 ноября. Простым рабочим обанкротившегося предприятия не выплатили зарплату: кому-то 150 тысяч, а кому-то все 300.

К сходу метростроителей у Смольного примкнул градозащитник Врански

Санжеева Дарья — Mon, 29 Nov 2021 18:42:22 +0000

Десятки метростроевцев, которые ждут от банкротных структур Метростроя положенных выплат перед Новым годом, собрались у здания Смольного утром в понедельник. Простояв больше двух часов на морозе, они так и не дождались внятного ответа от нового Метростроя. Зато к ним пришел петербургский активист Красимир Врански, неожиданно переквалифицировавшийся из градозащитника в «метрозащитника».

Собраться у Смольного метростроители решили еще 20 ноября. Идею подал один из рабочих в соцсетях. Под постом среди отметившихся был профессиональный активист Красимир Врански. Он поддержал сход и предложил помочь с освещением.

Метростроители приняли помощь, но за три дня до акции ситуация повернулась странным образом. В квартиру к Врански нагрянули полиция и прокуратура, которые посчитали его организатором схода.

«Прокуратура вместо того, чтобы расследовать причины, по которым не платят деньги метростроевцам, приходят ко мне вручать предостережение о проведении массового мероприятия, к которому, к сожалению, я не имею даже отношения»,

— заявил он.

Такое внимание не обрадовало метростроителей. Они, судя по всему, были настроены мирно и не хотели проблем с полицией.

«Если данный персонаж или подобные ему попытаются как-то хайпануть или дескредитировать нас, я в числе первых обломаю такую возможность»,

— заявил один из метростроителей в соцсетях.

Врански в ответ на это заявил, что только хотел помочь. В итоге сошлись на том, что никаких претензий ни у кого нет.

На сход активист все-таки пришел. Рабочие «Метростроя» видели Врански в толпе у Смольного, а затем на выходе из приемной правительства.

«Я веду трансляцию»,

— пояснил он. Происходящее Врански снимал на телефон.

Врански встретил метростроителей на выходе из приемной городского правительства. Фото: Мойка78/Николай Овсянников

Работать он успевал на два фронта. Одновременно с метростроителями у Смольного собрались защитники Шуваловского парка. Они пришли передавать подписи против продажи дворцово-паркового ансамбля. Сбор этих подписей Врански продвигал в соцсетях.

Других активистов среди метростроителей замечено не было. Среди вышедших к Смольному — преимущественно рабочие, звеньевые, проходчики и бригадиры. Как сообщил Мойке78 один из участников схода, долги перед сотрудниками составляют от 70 тысяч до 300 тысяч рублей. Эти деньги нужны для того, чтобы оплатить кредиты, ипотеки и отметить Новый год.

Многие из тех, кто не получил положенные деньги, предпочел остаться дома из-за шаткого положения. Дело в том, что работники «Метростроя» были переоформлены в «Метрострой Северной столицы» на условиях испытательного срока.

Сход завершился подачей заявления на встречу с транспортным вице-губернатором Максимом Соколовым. Работники уже получили промежуточные ответы от Смольного. Власти пообещали рассмотреть обращения и решить вопрос об организации личного приема. Конкретные даты пока не называются.

Одновременно со сходом у Смольного в здании бывшего «Метростроя» на Загородном проспекте прошла встреча метростроителей с председателем комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андреем Левакиным.

О встречи объявили после того, как метростроевцы решили собраться у Смольного. Доступ для журналистов на мероприятие был закрыт.

В октябре власти Петербурга в одностороннем порядке расторгли договор с ОАО «Метрострой». Новым подрядчиком стал АО «Метрострой Северной столицы». На работу в организацию перешли порядка трех тысяч работников бывшего «Метростроя».

Красимир Врански — основатель проектов «Красивый Петербург», «Петербургский гражданин» и «Зеленая коалиция». В 2019 году планировал выдвинуть свою кандидатуру на выборах губернатора Петербурга, но позже от планов отказался. По неподтвержденной информации, Врански модерировал акции, к организации которых мог быть причастен медиаменеджер Алексей Разороенов.

Ранее Мойка78 сообщала, что власти Петербурга совместно с банком ВТБ в 2021 году инвестируют в компанию «Метрострой Северной столицы» 12 миллиардов рублей.

У здания Смольного протестуют оставшиеся без денег метростроевцы

Ангелина Комиссарова — Mon, 29 Nov 2021 09:07:30 +0000

Вышедшие на протест бригадиры, проходчики теперь являются сотрудниками нового предприятия — «Метрострой Северной столицы». Зарплату им не выплатили с прошлого места работы: они ждут выплат за полтора месяца.

Корреспонденту Мойки78 протестующие заявили, что в среднем каждому сотруднику «Метрострой» должен от 150 до 300 тыс. рублей.

По словам бывших метростроевцев, они хотят получить ответ от властей Петербурга, которые обещали выплатить все положенные сотрудникам денежные средства и обеспечить «бесшовный» переход в «Метрострой Северной столицы».

Выход к Смольному оставшиеся без денег метростроители анонсировали заранее, 26 ноября. Власти Петербурга следом объявили встречу с работниками «Метростроя Северной столицы» и обанкротившегося ОАО «Метрострой». Корреспондента Мойки78 на мероприятие не пустили.

Напомним, что 5 октября премьер-министр России Михаил Мишустин объявил «Метрострой Северной столицы» единственным метростроителем Петербурга. Прежнее предприятие была объявлено банкротом.

Ранее Мойка78 сообщала, что после совещаний с Путиным «Метрострой» не может провалить строительство метро в Петербурге.

Конкурсный управляющий «Метростроя» попросила зарплату в 500 тысяч рублей

Ксения Чернова — Tue, 23 Nov 2021 07:29:09 +0000

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрит ходатайство конкурсного управляющего «Метростроя» Светланы Судьи об установлении ей зарплаты в полмиллиона рублей.

Светлана Судья была назначена на пост конкурсного управляющего решением суда 3 сентября. Вопрос об увеличении заработной платы был поставлен кредитором на первом собрании, где и была озвучена сумма в размере 500 тысяч рублей. Ходатайство рассмотрит суд 11 января 2022 года. Информацией об этом поделились в объединенной пресс-службе судов по Петербургу и Ленобласти.

Напомним, что в августе генеральный подрядчик по строительству метрополитена «Метрострой» был признан банкротом. В компании было введено конкурсное управление. «Метрострой» действовал с 1941 года и занимался строительством всех станций городской подземки.

Ранее Мойка78 сообщала, что губернатор Александр Беглов нашел, кто будет подчищать хвосты за «Метростроем» Александровых.

Власти Петербурга инвестируют в «Метрострой» 8 млрд рублей

Ангелина Антонова — Wed, 17 Nov 2021 07:04:11 +0000

Власти Петербурга совместно с банком ВТБ в 2021 году инвестируют в компанию «Метрострой Северной столицы» 12 миллиардов рублей.

Только в этом году мы планируем внести дополнительно порядка 4 млрд рублей в уставный капитал самой компании, — сообщил тарший вице-президент банка ВТБ, председатель совета директоров «ВТБ инфраструктурный холдинг» Юрий Молчанов журналистам.

Компания «Метрострой Северной столицы» была создана при участии ВТБ в октябре 2020 года. Большая часть акций — 65% были отданы в собственность Санкт-Петербурга. Данная компания была создана с целью стать единственным генподрядчиком при осуществлении строительства объектов метрополитена в Санкт-Петербурге.

В 2022 году 28 миллиардов рублей из бюджета города будет выделено на строительство метро.

Ранее Мойка78 сообщала, что власти Санкт-Петербурга согласовали проект реконструкции станции метро «Парк Победы».

Силовики напряглись от желания китайцев строить метро в Петербурге

Санжеева Дарья — Mon, 15 Nov 2021 16:45:14 +0000

Развитием стратегического объекта — петербургского метрополитена — может заняться китайская корпорация. Компания ООО «СиАрСиСи Рус» предложила свои услуги по строительству подземки.

Метростроители из Поднебесной ранее участвовали в прокладке подземки в Москве, а теперь готовы оказать содействие «Метрострою Северной столицы» (МССС).

«Китайская компания действительно может предложить свои услуги, но только если оставит заявку на участие в тендере и выиграет его»,

— уточнили в пресс-службе МССС.

Китайская компания уже обращалась с подобным предложением к ныне обанкротившемуся ОАО «Метрострой», пишет «КП — Петербург».

«Метрострой Северной столицы» в праве привлекать субподряд до 60%. Остальные 40% работ должны быть выполнены собственными силами.

Ранее Мойка78 сообщала, что компания «Метрострой Северной Столицы» начала закупать материалы и комплектующие для строительства метро.

Беглов нашел, кто будет подчищать за «Метростроем» Александровых

Санжеева Дарья — Mon, 15 Nov 2021 15:54:21 +0000

Транспортный блок администрации Санкт-Петербурга определился, кто будет подчищать хвосты «Метростроя» Александровых.

После смены главного подрядчика по строительству метро в Петербурге остались недоделки: то станция протечет, то траволаторы сломаются. Прежний подрядчик – «Метрострой» отца и сына Александровых подчистить свои хвосты уже не может. Компания – банкрот и ресурсов у нее не осталось.

Банк ВТБ, ставший акционером новой компании-подрядчика «Метрострой Северной столицы», очевидно, не стал брать на себя эти заботы, резонно полагая, что это не его проблемы. Руководители профильного комитета по развитию транспортной инфраструктуры уже давно работают в другом регионе и метро явно не пользуются.

Неожиданно для всех взялся доделать уже введенные в строй станции метро комитет по транспорту под руководством Кирилла Полякова.

Как сообщает телеграм-канал комитета, Поляков взял под личный контроль ремонт траволаторов на «Беговой», «Проспекте Славы» и «Дунайской». Восстановить работу траволаторов комитет по транспорту планирует до конца года – работы ведутся силами ГУП «Петербургский метрополитен», кроме того, на объекте ждут специалистов из ЗАО «Солигорский Институт проблем ресурсосбережения с Опытным производством».

Начать строительство станции метро «Туристская» могут в 2022 году

Екатерина Шемякинская — Wed, 10 Nov 2021 09:40:29 +0000

Проходческий щит «Надежда» транспортируют в Петербург до 28 февраля следующего года.

В данный момент оборудование ожидает отправки в Истринском районе Московской области, сообщает «КП-Петербург» со ссылкой на портал госзакупок. Щит «Надежда» использовали для строительства двухпутных тоннелей в Москве. В столицу оборудование отправили в 2019 году после того, как были закончены работы на Фрунзенском радиусе.

В пресс-службе «Метростроя Северной столицы» рассказали, что сейчас необходимо найти транспортную компанию, которая сможет заняться перевозкой.

Щит разберут и доставят на нашу площадку на улице Маршала Говорова. После этого конструкцию вновь приведут в рабочее состояние и отвезут к месту будущей станции «Туристская,

— пояснили в «Метрострое».

Сроки начала строительства нового участка зеленой ветки зависят от многих факторов. Тем не менее есть вероятность, что работы могут начаться в 2022 году. Появиться «Туристская» должна в 2026 году.

Ранее Мойка78 сообщала, что КРТИ подписал контракт с «Метростроем Северной столицы».

КРТИ не подтвердил подписание контракта с «Метростроем Северной столицы»

Ирина Маркина — Fri, 29 Oct 2021 10:25:37 +0000

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга не смог подтвердить подписание контракта с компаний «Метрострой Северной столицы».

Дело в том, что ранее в СМИ появилась информация о подписании контракта с новым строителем петербургского метро.

Однако в КРТИ Мойке78 сообщили, что пока нет официальной информации по поводу подписания контракта.

Напомним, с момента официального расторжения договоров с «Метростроем» прошло около двух недель. Смольный сообщил в начале октября об одностороннем отказе от договора с подрядчиком. Мишустин 5 октября объявил «Метрострой Северной столицы» единственным метростроителем Петербурга.

Ранее Мойка78 сообщала, что новым метростроителям выделят в три раза больше денег, чем осваивал «Метрострой» на том же оборудовании. В ходе «нулевых» чтений бюджета Петербурга в Заксобрании стало известно, что Смольный готов выделить на строительство подземки 100 млрд рублей в следующие три года.

Кредиторы решили остановить хозяйственную деятельность «Метростроя»

Ирина Маркина — Wed, 20 Oct 2021 07:43:40 +0000

Компания «Метрострой» не будет вести хозяйственную деятельности, однако будет сдавать в аренду свои активы, чтобы выплачивать долги.

Деньги с аренды нужны для погашения расходов на ведение процедуры банкротства и оплату кредиторов.

Решение о прекращении работы «Метростроя» приняло собрание кредиторов. Организация признана банкротом. В ее отношении открыто конкурсное производство. Об этом сообщается Единого федерального реестра сведений о банкротстве.

Новый строитель метро Петербурга компания «Метрострой Северной столицы» уже взяла в аренду у «Метростроя» основные производственные площадки.

Ранее Мойка78 сообщала, что премьер-министр РФ Михаил Мишустин объявил «Метрострой Северной столицы» единственным метростроителем Петербурга. За происходящим наблюдал лично президент Владимир Путин.

Жители минимум пяти районов Петербурга стали жертвами метростроительной дискриминации

Ангелина Комиссарова — Thu, 07 Oct 2021 13:12:45 +0000

Разные районы Петербурга в разной мере обеспечены станциями метро. В процессе реализации свежего плана строительства подземки петербуржцам приходится сталкиваться с метростроительной дискриминацией.

На данный момент петербургский метрополитен состоит из 5 действующих линий, включающих в себя 72 станции. Согласно последней схеме развития подземки, к 2030 году в городе могут появиться 12 новых станций метрополитена. В стадии проектирования или строительства находятся 11 из них.

К 2030 году в Петербурге могут появиться 12 новых станций метрополитена. Фото: пресс-служба комитета по транспорту

Так, станция «Театральная» в Адмиралтейском районе города заработает уже в 2023 году: один из вестибюлей будет с выходом к Мариинскому театру, где разместят второй — пока неизвестно. Однако в пешей доступности от строящейся станции находятся и другие. В частности, самый крупный пересадочный узел «Садовая/Сенная площадь/Спасская».

Без новой станции могли бы обойтись и в Приморском районе. К 2030 году там планируют открыть уже шестую по счету станцию под названием «Шуваловский проспект». Ближайшее к ней метро «Комендантский проспект» находится всего в двух километрах.

Тем временем в некоторых районах станций нет совсем. В частности, жители Красносельского района, одного из самых крупных в Петербурге, вынуждены пользоваться только наземным транспортом. Пока в районе строят одну станцию — «Юго-Западную». Ее планируют открыть в 2023 году.

Одной станции метро, очевидно, недостаточно для быстрозастраивающегося района. Еще четыре могут появиться не ранее 2030 года. Смольный заказал разработку проектов станций: «Сосновая Поляна», «Петергофское шоссе», «Улица Доблести» и «Брестская».

Дефицит станций подземки испытывают жители и Василеостровского района. Несмотря на то что район является одним из центральных в Петербурге, там открыты лишь две станции метро. Продолжение подземки проектируется. В планах Смольного открыть к 2030 году «Гавань», «Горный институт» и «Морской фасад» для пассажиров.

Busy Charts
Infogram

С недавних пор надежды петербуржцев на открытие новых станций метро в районах, где их критически мало, возложили на плечи детища Смольного и Группы ВТБ АО «Метрострой Северной столицы». Премьер-министр Михаил Мишустин объявил компанию единственным строителем петербургской подземки по поручению президента Владимира Путина.

Компанией руководит экс-чиновник и бизнесмен Владимир Шмидт. Если со строительством метро в Петербурге возникнут новые проблемы, на биографии Шмидта появится жирное пятно.

Компания под руководством Владимира Шмидта получила исключительные права на строительство метро в Петербурге. Фото: скриншот YouTube

Ранее Мойка78 писала, что после совещаний с Путиным «Метрострой» не может провалить строительство метро в Петербурге.

Владимир Шмидт: кто стал главным метростроителем Петербурга

Ангелина Комиссарова — Wed, 06 Oct 2021 12:43:05 +0000

По поручению Владимира Путина выбран единственный строитель метро в Петербурге. Мойка78 рассказывает, что известно про генерального директора АО «Метрострой Северной столицы».

Владимир Шмидт — экс-чиновник и бизнесмен из казахстанского Талды-Кургана. Свою петербургскую карьеру он начинал с неприметной должности инспектора по приемке работ в одном из подразделений «Мостотреста». Однако проработал он там недолго и спустя пару лет перебрался в Смольный.

Максим Соколов представил Владимира Шмидта в ОАО «Метрострой» в начале августа. Фото: скриншот страницы Максима Соколова «ВКонтакте»

Он занял кресло чиновника среднего звена. Сначала он работал специалистом отдела технадзора в структурах комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, позже — начальником отдела капремонта в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

По карьерной лестнице в госорганах Шмидт поднимался последовательно. Высшей точкой на этом поприще стал пост первого заместителя главы КРТИ. Некоторое время он даже являлся исполняющим обязанности председателя комитета.

До 2013 года Шмидт занимал пост заместителя председателя КРТИ Петербурга. Фото: пресс-служба ЗАО «Пилон»

Покинув смольнинские кабинеты, Шмидт ушел в бизнес. Он стал генеральным директором ЗАО «Пилон». Компания специализируется на строительстве мостов и в свои лучшие годы была лидером мостростроительного госзаказа.

Согласно данным системы «СБИС», за то время, что компанией руководил Шмидт, она получила 20 госконтрактов на общую сумму 34,6 млрд рублей. Дела фирмы начали ухудшаться в 2018 году, после сдачи в авральном режиме объектов к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Доходы «Пилона» начали падать шесть лет назад. Фото: скриншот СБИС

В июле 2020 года у «Пилона» сменился владелец, и Владимир Шмидт покинул компанию. Через полгода ему предложили место гендиректора в АО «Метрострой Северной столицы», он согласился. Во вторник, 5 октября 2021 года, компания получила исключительные права на строительство подземки в Петербурге.

Гендиректором «Метростроя Северной столицы» Шмидт стал в 2020 году. Фото: скриншот ЕГРЮЛ

Этот статус ей дали по поручению Владимира Путина. Если со строительством метро в Петербурге возникнут новые проблемы, на описанной выше биографии Шмидта появится жирное пятно.

Ранее Мойка78 писала, что новым метростроителям выделят в три раза больше денег, чем осваивал «Метрострой» на том же оборудовании.

После совещаний с Путиным «Метрострой» не может провалить строительство метро в Петербурге

Ангелина Комиссарова — Tue, 05 Oct 2021 10:57:44 +0000

Премьер-министр России Михаил Мишустин во вторник, 5 октября, объявил «Метрострой Северной столицы» единственным метростроителем Петербурга. Варианта не справиться со строительством подземки у детища Смольного и Группы ВТБ нет, за происходящим наблюдал лично президент Владимир Путин.

Правом поставить точку в борьбе за строительство петербургского метро Михаила Мишустина наделил президент Владимир Путин. До этого губернатор Петербурга Александр Беглов просил сделать единственным строителем подземки «Метрострой Северной столицы». Именно с этим предприятием комитет по развитию инфраструктуры под руководством Андрея Левакина заключит госконтракт.

Премьер-министр Михаил Мишустин назвал единственного метростроителя Петербурга. Фото: администрация президента РФ

Пресс-служба Смольного сообщила, что работу новая компания начнет 12 октября. До этой даты «Метрострой Северной столицы» оформит договоры аренды на оборудование и примет сотрудников прежнего строителя — «Метростроя» — в свой штат.

Губернатор Беглов подчеркнул, что ежегодные расходы на строительство метро увеличат до 50 млрд рублей. Увеличение финансирования позволит новому подрядчику сдать к 2024 году сразу три станции метро: «Казаковскую», «Путиловскую» и «Горный институт».

Схему метрополитена переделали в мае. Фото: комитет по транспорту

Число работников Метрострой Северной Столицы дошло до тысячи

Александр Хороших — Fri, 01 Oct 2021 06:15:51 +0000

Уже тысяча работников «Метростроя» подписали трудовые договора с новым АО «Метрострой Северной Столицы».

К 1 октября «Метрострой Северной Столицы» взял на работу 1193 человека. Об этом сообщает организация в своём телеграм-канале.

Ранее Мойка78 сообщала, что «Метрострой Северной Столицы» начала закупать материалы и комплектующие для строительства метро. До конца 2021 года планируется закупить материалов на полмиллиарда для строительства двух веток. В первую очередь потребуются арматура, песок, другие строительные материалы и материалы для отделки. Также «Метрострой Северной Столицы» провёл конкурс на поставку новой спецодежды и самоспасателей для подземных работ.

Также интересно, что новым метростроителям выделят в три раза больше денег, чем выделялось «Метрострою» для работ на том же оборудовании.

В Петербурге откроют три новых станции метро к 2024 году

Александр Хороших — Sun, 26 Sep 2021 19:02:50 +0000

К 2024 году в Петербурге планируют построить три новых станции метрополитена. На строительство выделили 60 миллиардов рублей.

Для открытия станций предстоит продолжить путь метрополитена ещё на девять километров. Об этом заявил вице-губернатор Петербурга Эдуард Батанов, отвечающий за транспортные вопросы города.

К 2024 году список станций Петербурга должен пополнится на три позиции:

«Казаковская»;
«Путиловская»;
«Большой проспект».

Также в Петербурге планируют увеличить финансирование метростроительства, выделив на ближайшие три года 150 миллиардов рублей.

Ранее Мойка78 сообщала, что капитальный ремонт станции «Маяковская» завершится уже в декабре. Переходная с «Площадью Восстания» станция откроется уже в этом году, что полностью соответствует заявленному графику работ.

Более 1300 сотрудников петербургского метростроительства прошли медосмотры в первую неделю

Александр Хороших — Sat, 25 Sep 2021 11:56:02 +0000

За первую неделю необходимые для работы медосмотры прошли более 1300 сотрудников «Метрострой Северной столицы».

Компания «Метрострой» работала в Петербурге с 1941 года, именно она занималась строительством всех станций городской подземки.

В августе «Метрострой» признали банкротом, а для продолжения развития подземной инфраструктуры города создали новую компанию — «Метрострой Северной Столицы».

Ранее Мойка78 рассказывала, что «Метрострой Северной Столицы» до конца года закупит материалов на полмиллиарда рублей для строительства двух новых веток петербургского метро. Новые станции планируется возвести на оранжевой и коричневой ветках. Сейчас ожидается подписания соответствующих госконтрактов до начала работ. Также ещё ранее компанией был проведен конкурс на поставку спецодежды и самоспасателей для подземных работ.

Заседание правительства, ремонт «Маяковской» и новый питомец в зоопарке: главное в Петербурге 23 сентября

Ксения Чернова — Thu, 23 Sep 2021 18:16:31 +0000

Правительство Санкт-Петербурга провело заседание, на котором обсудили главное городские проблемы. Ремонт наземного вестибюля станции метро «Маяковская» подходит к концу. Кроме того, в Ленинградском зоопарке теперь живет амурская тигрица Виола. О главном 23 сентября рассказывает Мойка78.

На заседании правительства Санкт-Петербурга утвердили проект корректировки бюджета на 2021 год. Он позволит сократить дефицит в 25 раз. По словам Александра Беглова, сокращение дефицита позволит позволит городу сэкономить 19 млрд рублей. Дополнительные средства направят на строительство социальных объектов в Петербурге — школ, детских садов, объектов медицины.

Обвиняемый в жестоком убийстве супруги, которое произошло накануне на Коломяжском проспекте, 23-летний Рустам Мурсалов рассказал на допросе леденящие подробности преступления.

Сотрудников обанкротившегося «Метростроя» устраивают на работу в новую организацию. В четверг, 23 сентября, работники завода ЖБИ, Строительного управления — 1 и Строительного управления — 2 начали подписывать трудовые договоры.

Капитальный ремонт станции метро «Маяковская» завершится в декабре. Работы по ремонту наземного вестибюля ведутся в соответствии с графиком. В ближайшие месяцы специалисты закончат ремонт всех трех эскалаторов станции. Также модернизируют систему видеонаблюдения и освещения.

В Ленинградском зоопарке произошло пополнение: из Красноярского края в Ленобласть приехала Амурская тигрица Виола. Животное переехало еще в августе и какое-то время провело на карантине: тигрица прошла ветеринарные обследования и сейчас продолжает адаптироваться к новой среде.

С 1 октября 2021 года в Санкт-Петербурге начнется осенний призыв в армию. Губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что в этом году планируют призвать 2,6 тысячи жителей города.

Сотрудников обанкротившегося «Метростроя» устраивают на работу в новую организацию

Ксения Чернова — Thu, 23 Sep 2021 11:17:22 +0000

АО «Метрострой Северной Столицы» начинает прием на работу сотрудников ОАО «Метрострой».

В четверг, 23 сентября, работники завода ЖБИ, Строительного управления — 1 и Строительного управления — 2 начинают подписывать трудовые договоры. Об этом сообщает пресс-служба АО «Метрострой Северной Столицы».

Напомним, что суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в августе признал генерального подрядчика по строительству метрополитена в городе «Метрострой» банкротом. В компании было введено конкурсное управление. Теперь метро в городе будет строить предприятие «Метрострой Северной столицы».

Ранее Мойка78 писала, что налоговые поступления от компании Газпром в бюджет Петербурга пустят на строительство метро в городе. Окончательное решение – кто потратит миллиарды – за премьер-министром Михаилом Мишустиным.

«Метрострой Северной Столицы» закупит материалов на полмиллиарда для строительства двух веток

Александров Антон — Tue, 14 Sep 2021 21:45:47 +0000

Компания «Метрострой Северной Столицы» начала закупать материалы и комплектующие для строительства метро. До конца года планируется объявить закупок более чем на 500 млн рублей.

Как сообщил ив компании, речь идет об арматуре, песке, материалах для отделки и других материалах.

Также ранее был проведен конкурс на поставку спецодежды и самоспасателей для подземных работ. Определен поставщик для проведения медосмотров.

Гендиректор МССС Владимир Шмидт сказал, что закупки направлены на создание запаса материалов. Компания приступит к работе на оранжевой и коричневой ветках метро сразу как будут подписаны госконтракты.

В конце августа арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области признал существующего генерального подрядчика по строительству метрополитена в городе «Метрострой» банкротом. В компании было введено конкурсное управление.

Станция «Дунайская» продолжает течь, пока банкротят «Метрострой»

Ангелина Комиссарова — Mon, 13 Sep 2021 13:42:49 +0000

В Петербурге перезапускают процесс строительства метро. Пока сменщик обанкроченного «Метростроя» не определен, построенные им станции текут и требуют гарантийного ремонта. В частности, «Дунайская».

Первые протечки на «Дунайской» петербуржцы начали замечать сразу после открытия станции 3 октября 2019 года. Месяц выдался дождливым, вода струилась прямо из-под новой плитки, писала Мойка78. В августе 2020 года в вестибюле провели ремонтные работы: это помогло, но ненадолго.

Станция метро «Дунайская» продолжает течь. Фото: Мойка78

Привычными элементами интерьера «Дунайской» стали полиэтилен, тряпки и ведра для сбора воды. Побывавший на станции корреспондент Мойки78 заснял промокшие потолки и лужи на полу. На станции вновь начались работы по устранению водоподтеков.

Проектированием станции занимался «Ленметрогипротранс», а генеральным подрядчиком стал «Метрострой». По итогам строительства проектировщик упрекнул метростроителей в плохой работе над гидроизоляцией. В теории гарантийный ремонт должен был бы осуществить «Метрострой», который, правда, уже признали банкротом.

Нового главного строителя метро на смену обанкроченному «Метрострою» до октября по указанию президента Владимира Путина должен определить премьер-министр Михаил Мишустин. Пока решение не оглашено, Мойка78 обратилась к главе комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрею Левкину с вопросом: кто будет проводить гарантийный ремонт на станциях, построенных «Метростроем»-банкротом за последние пять лет?

Станция метро «Дунайская» продолжает течь. Фото: Мойка78

Напомним, что у Смольного грандиозные планы на строительство метро: к 2032 году планируют открыть 12 станций метро. Остается надеяться, что при строительстве этих станций новый главный строитель не будет допускать ошибки «Метростроя».

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти признал «Метрострой» банкротом

Екатерина Шемякинская — Tue, 31 Aug 2021 11:58:07 +0000

Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области признал генерального подрядчика по строительству метрополитена в городе «Метрострой» банкротом. В компании было введено конкурсное управление.

Об этом во вторник, 31 августа, сообщает телеканал «78». «Метрострой» действовал в Петербурге с 1941 года и занимался строительством всех станций городской подземки.

Теперь для возведения новых станций была создана новая компания «Метрострой Северной Столицы». Ее контрольный пакет находится в собственности Петербурга.

Ранее Мойка78 писала, что глава «Метрострой Северной столицы» Владимир Шмидт дал интервью, в котором дал понять: компания в октябре, скорее всего, станет единственным строителем метро в Петербурге. Точку в борьбе за право строить петербургское метро обязан поставить до октября премьер-министр Михаил Мишустин.

Новым метростроителям выделят в три раза больше денег, чем осваивал «Метрострой» на том же оборудовании

Ангелина Комиссарова — Tue, 31 Aug 2021 10:36:25 +0000

Гендиректор нового предприятия «Метрострой Северной столицы» намекнул, что строить метро в Петербурге будет только управляемая им компания. Ресурсы новый строитель получит в наследство от «Метростроя», однако осваивать ему предстоит в три раза больше бюджетных денег.

Глава «Метрострой Северной столицы» Владимир Шмидт дал интервью «Петербургскому дневнику». Он дал понять: компания в октябре, скорее всего, станет единственным строителем метро в Петербурге.

Точку в борьбе за право строить петербургское метро обязан поставить до октября премьер-министр Михаил Мишустин. Так распорядился президент РФ Владимир Путин. До этого губернатор Петербурга Александр Беглов просил сделать таковым «Метрострой Северной столицы».

Михаилу Мишустину предстоит выбрать единственного строителя метро Петербурга. Фото: Правительство РФ

При этом Шмидт рассказал, что для начала работы компания оформляет договоры аренды на имеющееся оборудование и производственные площадки. В дальнейшем все эти ресурсы метростроитель выкупит на торгах при конкурсном производстве «Метростроя».

Первое время «Метрострой Северной столицы» будет работать на старом оборудовании, на старых площадках «Метростроя». Осваивать же предстоит в три раза больше бюджетных денег.

Владимира Шмидта в ОАО «Метрострой» представил Максим Соколов. Фото: Максим Соколов «ВКонтакте»

В ходе «нулевых» чтений бюджета Петербурга в Заксобрании стало известно, что Смольный готов выделить на строительство подземки 100 млрд рублей в следующие три года. Получается, что в год «Метрострою Северной столицы» предстоит тратить более 30 млрд рублей в год.

Эти же ресурсы, которые планирует использовать компания, позволяли тратить «Метрострою» лишь 10 млрд рублей во время их активной деятельности.

Тем временем выяснилось, что в Петербурге есть еще одна компания, которая могла бы помочь городу с развитием метро. «Трансмашхолдинг» Андрея Бокарева участвует к госзакупке по строительству метро в Иерусалиме за 2,5 млрд рублей.

Однако компания занимается вопросом переноса Большого порта Петербурга, а не общественным транспортом. И это несмотря на то, что стоимость строительства петербургской подземки оценивается дороже метро в Иерусалиме, 202 млрд рублей.

Бокарева интересует перенос Большого порта Петербурга, а не строительство метро. Фото: АО «Морской порт Санкт-Петербург»

Ранее Мойка78 писала, что коллективу ОАО «Метрострой» представили гендиректора АО «Метрострой Северной столицы» Владимира Шмидта.

Вице-губернатор Петербурга: городу не хватает 72 станций метро

Ксения Чернова — Mon, 30 Aug 2021 22:28:16 +0000

Вице-губернатор Петербурга Максим Соколов пообщался с трудовым коллективом завода железобетонных изделий.

В понедельник, 30 августа, Максим Соколов встретился с сотрудниками одного из филиалов «Метростроя». Об этом он рассказал на своей странице «ВКонтакте».

Вице-губернатор сообщил, что персонал структурных подразделений переведен в АО «Метрострой Северной столицы» с добровольного согласия. Он пообещал рабочим сохранить те же условия труда, которые были раньше.

«Никаких изменений, кроме новой записи в трудовой книжке, у сотрудников не будет»,

— отметил Максим Соколов.

Также Соколов подчеркнул, что в городе 72 станций метро – этого количества Петербургу не хватает.

Ранее Мойка78 писала, что на развитие метрополитена в 2022 году в предварительном бюджете Петербурга выделено 28 млрд рублей.

Суд арестовал имущество бывших гендиректоров «Метростроя» на миллиарды

Александров Антон — Mon, 30 Aug 2021 14:40:33 +0000

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти арестовал имущество бывших руководителей «Метростроя» Вадима и Николая Александровых на сумму в пределах 6,79 млрд рублей, следует из определения суда.

Ходатайство подал временный управляющий должника Григорий Авдеев, обнаруживший, что Александровы передают активы родственникам. Согласно его обращению, Вадим Александров передал жене 13,62% акций «Метростроя». Кроме того, он передал родственникам три дома с земельными участками. А Николай Александров, по сведениям Авдеева, передал родственникам недвижимость на 34 млн рублей.

6,79 млрд рублей — это размер требований кредиторов «Метростроя». Авдеев считает, что арест не позволит Александровым скрыть имущество.

Ранее Алексей Старков стал временно исполняющим обязанности гендиректора ОАО «Метрострой».

Метрострой - Мойка78.ру﻿ Новости СПб